Elke autobezitter is zo'n fenomeen tegengekomen,als roest op de achterkant van een voertuig. Met behulp van folkremedies kun je zelf rode vlekken van het oppervlak verwijderen. Vaak hoor je de vraag: hoe verwijder je roest van een carrosserie zonder de lak te beschadigen? Dit is helaas niet mogelijk. Er ontstaat immers geen roest op het lakoppervlak, maar op het metaal.
Hoe worden roest met hun eigen handen van de carrosserie verwijderd? Dit proces kan worden onderverdeeld in verschillende hoofdfasen:
Om roest van de carrosserie te verwijderendoe het zelf, je moet alle beschadigde gebieden zorgvuldig voorbereiden. Het voertuig moet goed worden gewassen. Dit kan handmatig of door middel van mechanisatie. In dit geval wordt aanbevolen om speciale sproeiers te gebruiken. Het lichaam moet van binnen en van buiten van vuil worden ontdaan. Wassen is ook de bagage en het motorcompartiment waard. Zo kunt u de metalen delen van het voertuig zorgvuldig inspecteren.
Voor het beste resultaat kunt u gebruikenautoshampoo. Met deze tool kunt u niet alleen stof en vuil verwijderen, maar ook vet en zout. Tegelijkertijd kan autoshampoo het lakwerk beschermen. Bij de samenstelling van een dergelijk preparaat zijn er geen giftige componenten, formaldehyden en fenolen.
Roest verwijderen van de carrosserie met uw eigen roesthanden - een proces dat een zorgvuldige voorbereiding vereist. Na het wassen moet het voertuig grondig worden gedroogd. Om dit te doen, veegt u het lichaam meerdere keren af met een spons of doek. Dit verwijdert al het resterende vocht. Anders kan natuurlijk drogen vlekken veroorzaken.
Nadat de auto klaar is, is het de moeite waardinspecteer het zorgvuldig en identificeer alle beschadigde delen. Het wordt dan aanbevolen om beschermkappen te installeren, die zijn ontworpen om hele lichaamsdelen te beschermen tegen verf en chemicaliën.
Dus hoe verwijder je roest van een autocarrosserie? Traditionele methoden helpen in dit geval misschien niet. Daarom wordt aanbevolen om een van de traditionele methoden te kiezen:
U kunt het zelf in de garage doen om roest van de carrosserie te verwijderen. Het belangrijkste is om van tevoren te beslissen over de methode en alles voor te bereiden wat u nodig heeft.
Om te beginnen de site waarop er isroest, moet voorzichtig worden afgeveegd met een metalen borstel of schuurpapier. In dit geval moet u voorzichtig zijn, aangezien materiaal dat corrosie heeft ondergaan gemakkelijk wordt vernietigd. Bij het schuren van het oppervlak kunt u de natte of droge methode gebruiken. U kunt het materiaal bevochtigen met terpentine of kerosine. Het voegen moet worden gestart met een grofkorrelig schuurpapier en afgewerkt met een schuurpapier met een fijnere structuur. Dit zorgt voor gladde oppervlakken.
U kunt ook een schuurmachine gebruiken om roest te verwijderen. Het beschadigde gebied moet worden schoongemaakt tot het glad is. Na verwerking mogen er geen sporen van roest op het metaal zitten.
Als u voor een mechanische reinigingsmethode heeft gekozen, is het de moeite waard om beschermende uitrusting te gebruiken: handschoenen en een bril.
Dit is een andere mechanische verwijderingsmethoderoest van de carrosserie. Zandstralen wordt beschouwd als het meest effectieve en veiligste voor metaal. Het reinigen van het materiaal tegen roest wordt uitgevoerd dankzij een luchtstroom met zanddeeltjes. Thuis is deze methode niet voor iedereen beschikbaar. Voor het werk is immers een zandstraalmachine nodig.
Met deze methode kunt u de beschadigde gebieden volledig reinigen. Het wordt ook aanbevolen om uw ogen en handen te beschermen bij het gebruik van een zandstraalmachine.
Chemische roestverwijdering wordt uitgevoerdmet behulp van verschillende reagentia. Dergelijke middelen voorkomen de ontwikkeling van corrosie in reeds beschadigde gebieden. Momenteel is er een vrij groot aanbod aan roestomvormers. De lijst met de meest populaire omvat:
Roest verwijderen van een autocarrosserieFosforzuur of speciale verbindingen is een eenvoudig proces. Dit beschermt het oppervlak tegen verdere vernietiging. Wat roest betreft, het verandert in een stof die onschadelijk is voor metaal.
Na het strippen, de behandelde delen van het lichaamhet is noodzakelijk om te ontvetten en te bedekken met een laag roestwerende primer. Dit is alleen nodig in gevallen waarin het metaal volledig roestvrij is. Als het materiaal gecoat blijft met fabrieksprimer, is er geen verdere primer nodig. Met dit hulpmiddel kunt u het metaal beschermen tegen corrosie en een betere hechting bieden aan de middelen die op het oppervlak van het lichaam worden aangebracht. Primers zijn als volgt:
Nadat het oppervlak is voorbereid, is het de moeite waardbreng een laag stopverf aan. Het moet ook worden gladgestreken en gladgestreken met een vochtbestendige huid. U kunt de stopverf in meerdere lagen aanbrengen. Elke keer moet het oppervlak worden geëgaliseerd met schuurpapier. Elk gebied moet vlak en glad zijn. Daarna is het raadzaam om nog een laag primer aan te brengen zodat de verf beter hecht op de behandelde plekken.
Daarna kunt u beginnen met het kiezen van een coating.De kleur van de verf moet overeenkomen met de kleur van de carrosserie. Het is het beste om de kleur op te halen in een carrosseriebedrijf. U vindt het dekkingsnummer in het voertuigpaspoort. Het schilderen van de behandelde gebieden moet gebeuren met een spuitpistool. In dit geval moet u minimaal drie lagen aanbrengen. Vergeet de beschermingsmiddelen niet.
Correct uitgevoerde reiniging van de carrosserie tegen roest en het schilderen ervan verlengt de levensduur van het voertuig aanzienlijk.
