/ / Auto technische expertise bij verkeersongevallen. Onafhankelijke automotive-expertise

Auto technische expertise in verkeersongevallen. Onafhankelijke automotive-expertise

Automotive technische expertise - onderzoek, wanneergedrag dat speciale kennis gebruikt op het gebied van justitiële automotive en forensische instrumenten om feiten over ongevallen vast te stellen. Kennis heeft betrekking op mechanica, wiskunde, technische gegevens, veiligheid bij het autorijden en dergelijke.

Het onderzoek wordt uitgevoerd als onderdeel van de crimineeladministratief werk in het onderzoek van misdaden in verband met verkeersveiligheid, evenals civiele zaken voor vergoeding van materiële schade als gevolg van ongevallen.

automotive technische expertise

Objecten van onderzoek

In dit geval behoort de rol van het onmiddellijke object tot het ongeval, de verklaringen van ooggetuigen en deelnemers en ander bewijsmateriaal. Ze worden ook verkregen tijdens de inspectie van de scène.

Onafhankelijke automotive technische expertisein niet-gouvernementele en overheidsinstellingen. In dit geval worden het inspectieprotocol, het schema ervoor, andere gerelateerde documenten, foto's van de situatie en schade aan de machines noodzakelijkerwijs bestudeerd.

Soorten automotive technische expertise

De volgende soorten forensisch onderzoek worden onderscheiden:

  • transport-traologisch onderzoek en analyse van sporen op het voertuig en de plaats van het ongeval;
  • bepaling van de technische staat van het voertuig en de omstandigheden van het ongeval;
  • analyse van wegomstandigheden, technische toestand van de weg en omstandigheden ter plaatse.

Bovendien soms complexpsychologisch transportonderzoek, waarbij de toestand van de bestuurder ten tijde van het ongeval wordt onderzocht. Laten we eens kijken hoe een autotechnisch onderzoek van elk van deze typen afzonderlijk wordt uitgevoerd.

forensische technische expertise

Transport en expertonderzoek

Het doel van dit soort onderzoek is het mechanisme van het ongeval of de sporen ervan vast te stellen. Dit laatste omvat sporen van voertuigen die verband houden met ongevallen.
De objecten van expertise zijn wielsporen,lopers, rupsen, niet-lopende onderdelen. Wielen variëren in type, model, merk, mechanisme en opleidingsomstandigheden. Belangrijke informatie wordt verkregen bij het onderzoeken van de spoorbreedte, band, linker loopvlakpatroon, enz.

De items omvatten sporen van het niet-bewegende deel van het voertuig, d.w.z. koppelinrichtingen, bumpers en andere dingen.

Als automotive technische expertise nodig is om het voertuig te identificeren, worden de volgende vragen aan de specialist gesteld.

  1. Zijn er sporen van het voertuig op de plaats van het ongeval?
  2. Hoort het onderdeel of het fragment daarvan bij dit voertuig?
  3. Worden er sporen gevormd door het voertuig?

Bovendien worden diagnostische taken ingesteld met betrekking tot het ongevalsmechanisme, individuele fasen, waarop sporen worden achtergelaten, enzovoort. Vragen in dit geval kunnen betrekking hebben op de volgende punten:

  • rijmodus en voertuigbotsingshoek;
  • relatieve positie bij een botsing;
  • de locatie van het voertuig en voetganger tijdens botsingen;
  • volgvolgorde;
  • vaststelling van het feit dat sporen worden gevormd als gevolg van een botsing;
  • andere problemen.

automotive technische expertise kwesties

De studie van de technische staat van het voertuig

Данный вид экспертизы необходим для выявления fouten, hun oorzaken en manifestaties van defecten. Het wordt uitgevoerd om de omstandigheden van het ongeval en andere gevallen vast te stellen. Technische expertise in de automobielindustrie is bijvoorbeeld vereist als er geschillen zijn over de verkoop van voertuigen met verborgen gebreken of storingen of reparatie en onderhoud van slechte kwaliteit in een servicecentrum. Dan moet de specialist vragen beantwoorden over:

  • de algemene technische staat van het voertuig en zijn afzonderlijke systemen en onderdelen;
  • onderhoudbaarheid van het voertuig;
  • conformiteit van de technische staat met vereisten voor toegang tot bedrijf;
  • de aanwezigheid van tekortkomingen en, zo ja, de verduidelijking daarvan;
  • de reden en tijd van hun verschijning;
  • de aard van de storing (operationeel, structureel of industrieel);
  • de aard van het defect (significant of niet);
  • Distributie of niet-distributie van garantiefouten;
  • de mogelijkheid dat een tekort terugkomt na eliminatie.

Onderzoek naar de omstandigheden van een ongeval

automotive technische expertise bij verkeersongevallen

Forensische automotive van dit typeHet is verbonden met het transport en trasologisch, omdat het één doel heeft: verduidelijking van de omstandigheden van het incident. De visie in kwestie is echter gericht op het herstellen van het beeld van verkeersongevallen als geheel, en transport- en traologisch onderzoek lost een kleiner aantal problemen op.

De expert krijgt vragen over:

  • voertuigsnelheden vóór een botsing;
  • lengte van rem- en remafstanden;
  • het tijdstip waarop het voertuig een specifieke afstand heeft afgelegd;
  • de mogelijkheid om de auto in specifieke omstandigheden te stoppen;
  • redenen voor omslaan of slippen;
  • de mogelijkheid van ongevallenpreventie;
  • de relatieve positie van het voertuig op een bepaald moment, inclusief voor de botsing.

Soms omvat een technisch forensisch onderzoek in de automobielsector ook problemen die niet altijd binnen de competentie van specialisten vallen. Dan hebben de experts het recht om ze niet te beantwoorden. Een voorbeeld is het volgende.

  1. Hoe moet de bestuurder zich in een specifieke situatie gedragen om de verkeersveiligheid te waarborgen?
  2. Handelde de bestuurder in overeenstemming met de SDA?

Deze kwesties vallen onder de competentie van advocaten. Dientengevolge moeten geschikte specialisten ze beantwoorden, geen automotive-experts.

Road study

onafhankelijke automotive technische expertise

Автотехническая экспертиза, вопросы которой betreffende wegcondities, wordt deze zo nodig aangesteld om de getuigenissen van weggebruikers te verifiëren in het geval dat zij verwezen naar de objectieve redenen die tot het ongeval hebben geleid.

Также исследование актуально в ряде случаев по administratieve overtredingen. Als de persoon die betrokken is bij hoofdstuk 12 van het Wetboek van administratieve delicten weigert zijn schuld te erkennen (bijvoorbeeld verwijzend naar de afwezigheid van verkeersborden of wegmarkeringen), dan worden deze omstandigheden gecontroleerd. Voor dit doel wordt een automotive technische expertise aangesteld. Vragen aan de expert worden dan gesteld door het volgende.

  1. Kunnen de ontbrekende tekens of hun onjuiste locatie het incident veroorzaken?
  2. Zijn de borden geïnstalleerd in overeenstemming met de vereisten van de bestaande GOST?
  3. Passen verkeersdrempels in de huidige GOST?
  4. Waren er redenen in verband met de verkeersorganisatie die hebben bijgedragen aan het ongeval?
  5. Was er een technische mogelijkheid om een ​​ongeval te voorkomen?

De taak kan worden ingesteld om het moment van de mogelijkheid van ongevallenpreventie te bepalen als de bestuurder op tijd vertraagt.

technische expertise vragen aan een expert

Onderzoek naar voertuigbeoordeling

Als tijdens de beoordeling van een voertuig een auto-technische expertise wordt aangesteld, worden de volgende vragen gesteld.

  1. Welke technologieën moeten worden gebruikt om het voertuig te repareren?
  2. Hoeveel kost reparatie van een voertuig?
  3. Hoeveel kost het voertuig in de specifieke staat van het opgegeven bouwjaar, rekening houdend met slijtage en uitrustingskenmerken, evenals met extra uitrusting die in de machine is geïnstalleerd?
  4. Hoeveel zijn bruikbare voertuigresten waard?
  5. Hoeveel is het waardeverlies van het getroffen voertuig?

Uitgebreide psychologische automotive technische expertise

De definitie van deze soort omvatexperts die de "menselijke factor" bij verkeersongevallen kunnen beoordelen, dat wil zeggen met speciale kennis op het gebied van psychologie en psychofysiologie. In dit geval, wanneer een onafhankelijk autotechnisch onderzoek van de auto wordt uitgevoerd, wordt de reactie van de bestuurder op een bepaalde situatie op de weg geëvalueerd wanneer het nodig was om een ​​beslissing te nemen. Er wordt rekening gehouden met de ervaring van het besturen van een voertuig, de toestand van een persoon, het temperament en andere omstandigheden die moeten worden onderzocht.

Dit is natuurlijk belangrijk.Daarom, wanneer een autotechnisch onderzoek wordt voorgeschreven in geval van een ongeval, is het raadzaam om dit soort onderzoek uit te voeren. Het is vooral nodig als er slachtoffers zijn als gevolg van het incident. De specialist kan vragen krijgen over:

  • de reactietijd van een persoon die rijdt terwijl een obstakel in een specifieke situatie verschijnt;
  • een conflict tussen de bestuurder en andere deelnemers aan het incident, dat de mentale toestand aantastte;
  • de invloed van deze aandoening op de prestaties van rijfuncties;
  • overeenstemming van zijn psychofysiologische capaciteiten met de vereisten die nodig zijn om veilig rijden te garanderen;
  • de mogelijkheid van een tijdige correcte perceptie door de bestuurder van de situatie op de weg;
  • de mogelijkheid om ongevallen te voorkomen met de bestaande psychofysiologische toestand van de bestuurder.

definitie van automotive technische expertise

conclusie

Vanwege het enorme aantal verkeersongevallenautotechnische expertise op het gebied van verkeersongevallen is een van de meest voorkomende soorten onderzoek om feiten in een zaak vast te stellen. Helaas hebben sommige ongevallen ernstige gevolgen. Daarom is de nauwkeurige bewijsbasis bij incidenten zo belangrijk.
Vaak zijn voor dit soort gevallen de belangrijkste bronnenversie van het onderzoek zijn de resultaten die auto-technische expertise bieden. De kosten in de hoofdstad voor dit type service beginnen gemiddeld vanaf 20.000-25.000 roebel. Maar de benadeelde heeft het recht om dit bedrag te verhalen op de schuldige van het incident.

leuk vond:
0
Populaire berichten
Spirituele ontwikkeling
eten
Y