In 2013 was het 20 jaar geledeneindelijk het systeem veranderd voor de naam van Mercedes-auto's. Het primaat bij het bepalen van het merk van de auto verschoof van het volume van de motor naar het type lichaam. De letter "E", eerder gebruikt voor de aanduiding van het brandstofinjectiesysteem, is nu "gemigreerd" naar de naam van de lichamen die overeenkomen met het Duitse woord "exekutivklasse". Letterlijk betekent dit bijna verkozen, maar in de praktijk - machines voor de normale middenklasse. Eigenlijk, zo is het, en E-klasse auto's, samen met minibussen van Mercedes, zijn het vaakst te vinden op onze wegen.
Через 2 года после вышеуказанного новшества, в 1995, de release van Mercedes E-Klasse met vier ogen, wat in 2013 verleden tijd is. Toegegeven, er is enige continuïteit behouden: de huidige Mercedes E-Klasse meer hoekige koplampen zijn ofwel door LED-strips ofwel door een dunne lijn verdeeld. Ontwerpinnovaties raakten ook de achterlichten, vleugels en voorbumper aan, die nu "meer abrupt" zijn dan veel "afgestemde" voorgangers.
Новая линейка двигателей, улучшенных по мощности, dynamiek en elasticiteit in het lagere toerentalbereik, draagt bij aan een meer atletisch uiterlijk en karakter van de Mercedes E-Klasse 2013. Veranderingen zijn ook merkbaar in de cabine: het aantal wijzerplaten is gedaald van vijf naar drie, de analoge klok is teruggekeerd, de vorm van het stuur is veranderd. Voor de rest bleef het gevoel van geluid en degelijk comfort in het Mercedes-interieur hetzelfde.
2013 Mercedes E-Klasse auto's uitgerustuniek beveiligingssysteem. Vermoeidheid van de bestuurder en koplampniveaus worden automatisch geregeld. Ook onder controle van de markeringslijnen op de weg en naburige auto's, obstakels voor parkeren en zelfs de aanwezigheid van mensen die de weg oversteken: als de Mercedes E-Klasse 2013 met een snelheid van minder dan 50 km / u rijdt, dan voorkomt het zonder de deelname van de bestuurder een botsing met een ongelukkige voetganger.
Vier soorten vering worden gebruikt om de vering te regelen.elektronische systemen: van zacht en comfortabel tot hard en sport. Bijzonder interessant is het adaptief-pneumatische veringsregelsysteem in de Mercedes E 350 4MATIC modellen met vierwielaandrijving.
Een interessante nieuwigheid in Mercedes-auto's2013 E-Klasse stalen automatische versnellingsbakken 7G-TRONIC PLUS met stuurbediening. De overgang naar handmatige bediening vindt eenvoudig plaats omdat de bestuurder handmatig begint te werken - de auto "begrijpt" de intenties van de eigenaar.
De meest geavanceerde in termen van modernmilieuvriendelijk is het Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID-model. Dit is een volledige hybride die een elektromotor combineert met een vermogen van 26 pk. met een dieselmotor die vermogen ontwikkelt tot 204 pk Een elektrische installatie die zijn capaciteit verliest, ziet er indrukwekkender uit in de koppelverhouding: voor een dieselmotor - 500 Nm en voor een elektrische motor - 280 Nm. Dergelijke eigenschappen maken deze hybride tot een redelijk dynamische auto die in 7,5 seconden kan versnellen tot 100 km / u, terwijl het dieselverbruik 4,1 liter per 100 km is.
Ondanks de populaire en wijdverbreidede focus van de E-Klasse, 2013-modellen onderscheidt zich door de exclusiviteit van een sportief ontwerp, geavanceerde functies in de veringsregeling en vele moderne elektronische systemen die het leven van een moderne bestuurder gemakkelijker maken.
