Volga Automobile Plant gaat verderom reclame te maken voor uw nieuwe product genaamd "Lada Largus" (wagen). Het debuut van deze auto vond een jaar geleden plaats, maar dit had geen invloed op de populariteit van de auto. Lada Largus breekt nog steeds het vraagrecord op de Russische markt. In Oekraïne wordt deze auto ook gerespecteerd. Maar waarom kreeg hij zo'n erkenning? Laten we het uitzoeken.
Zoals u weet, schreven automobilisten over VAZveel grappen. En het feit dat dit een "emmer met bouten" en "tarantas" is, en nog veel meer. Maar noch dit noch het andere kan worden gezegd over dit nieuwe product. In feite is Lada-Largus (in het bijzonder een bestelwagen) de auto van de hoogste kwaliteit tot nu toe onder de hele lijn van de binnenlandse auto-industrie. Duizend kilometer rijden zonder een enkele storing - het maakt niet uit! Met zo'n taak kan de auto van Lada Largus gemakkelijk aan. Maar het was niet zonder de handen van Franse ingenieurs. Zij waren het die deze machine betrouwbaar maakten, met als basis een platform van de Roemeense Dachi Logan.
Het ontwerp van de machine doet denken aan een soort werkhet paard - schuine koplampen, een rechthoekige bumper en rechte lijnen. De auto leek te zeggen: 'Ik ben klaar om te gaan!' Ondanks zo'n werkend uiterlijk, gaat de nieuwigheid goed om met de functie van een minibusje. Als u de stoelen in de auto "Lada Largus" (bestelwagen) monteert (kofferbakafmetingen bieden plaats aan maximaal 6 stoelen), dan verandert de auto in een echte "minibus" en wordt het comfort in de cabine optimaal.
Alles is stil van binnen, geen zweem van geluid.'Is het echt een WHA?' - je bent verrast om te vragen. Ja, inderdaad, dit zijn de producten van de Wolga-fabriek, vreemd genoeg. Met hulp van Franse collega's is ook gezorgd voor goede geluidsisolatie. Het niveau van ergonomie en interieurontwerp voor de "staatsmedewerker" verdient een stevige vijf.
Specificaties "Lada-Largus" (bestelwagen)heeft een zeer aantrekkelijk. De maximale snelheid van nieuwe items is volgens binnenlandse ingenieurs ongeveer 180 km / h. Zo'n snelheid kun je natuurlijk niet op onze wegen maken, maar bij een snelheid van 90 km / h voelt de auto zich goed op de snelweg. Binnenin is het geluid van de motor opnieuw niet te horen, het kraken van verschillende details wordt niet waargenomen. De wendbaarheid van de auto, vanuit het oogpunt van specialisten, komt ook bovenop de nieuwigheid.
Misschien wel het enige nadeel van dit busjeIs een schorsing. De auto zal alleen voorzichtig rijden als er ongeveer 4 kwintalen ballast in het vrachtoedeem worden geplaatst. Als de auto leeg raakt, schudt hij sterk in de put van de bestuurder. Desalniettemin is het mogelijk om dit defect te vergeven, vooral omdat de motor en versnellingsbak vrij kwalitatief zijn gemaakt en de stoelen goed gedefinieerde zijsteunrollen hebben.
Tot slot wil ik zeggen dat het creëren van een nieuwvan de Lada-Largus bedrijfswagen (bestelwagen) is een nieuwe mijlpaal geworden voor de Volga-fabriek in de geschiedenis van ontwikkeling, en als dit verder doorzet, zullen de binnenlandse auto-industrieproducten misschien over 15 jaar een leidende positie innemen in de lijsten van de meest betrouwbare auto's. Maar of het in werkelijkheid zal zijn, is nog niet zeker, maar het blijft een feit, en dit wordt bewezen door Lada Largus. Het busje is de meest betrouwbare auto in Rusland geworden.
Zoals u kunt zien, zijn kwaliteit en de binnenlandse auto-industrie volledig compatibele concepten!
