De naam van de stad, die zich in Florida bevindt,onze automobilisten zijn redelijk bekend. Op onze wegen al enige tijd met succes met Chevrolet Orlando. Recensies over hem voor de hele tijd waren zeer goed. Laten we proberen uit te zoeken hoe goed het is voor onze wegen.
Volgens sommige gebruikers de autoChevrolet Orlando is een crossover. Maar in feite is dit helemaal verkeerd. Ten eerste is het erg hoekig en ten tweede is het te moeilijk om op de weg te kijken. Misschien heeft het een pseudo-road-kit en wielkastverlengingen, misschien heeft het wielen van 17-formaat, maar deze auto absorbeerde de belangrijkste kwaliteiten van een SUV niet. Geen indrukwekkende rijhoogte, geen ontwikkeling op het transmissiedeel - er is niets gedaan om dichter bij de SUV te komen. Dit is een gewone familiebus. En het belangrijkste voordeel van Chevrolet Orlando, zeggen de reviews van de eigenaars, is 7 zitplaatsen in de salon.
Van de belangrijkste voordelen moet ook worden opgemerktbruikbaarheid en comfort Chevrolet Orlando. Uit de opmerkingen van de chauffeurs blijkt dat fabrikanten nogal goed hebben gehandeld over de elementen van gemak. De bestuurdersstoel is in verschillende niveaus verstelbaar, de stuurkolom is verstelbaar en zelfs de armsteun voor de bestuurder is zeer comfortabel. Onder deze armleuning bevindt zich een handschoenenkastje dat is bedekt met gordijnen. Er zijn ook twee bekerhouders. Het is het vermelden waard ook over het geheime vak, waarin een dergelijke noodzakelijke USB-connector, SD-invoer aanwezig is om nieuwe versies van navigatiekaarten te downloaden. De doos is ook geweldig om een telefoon erin te doen tijdens het opladen. In principe is dit de zaak van iedereen. Het geluid van muziek uit de luidsprekers stelt je ook in staat om perfect naar muziek in Chevrolet Orlando te luisteren. De kenmerken van de auto voor deze klasse zijn niet slecht. Apparaten zoals de iPhone, iPod of iPad worden vrij goed gesynchroniseerd met het ingebouwde systeem.
Hanger Chevrolet Orlando, beoordelingen zeggen,is ontworpen voor een beladen auto en rijdt daarom in deze toestand voorzichtig. Als je in een lege auto gaat, wordt het niet erg comfortabel, omdat de schorsing in dit geval hard is. Toespraken over een of andere Amerikaanse imposante, wollige of bobberige houding gaat helemaal niet op. De afmetingen van de auto zijn klein, maar de radius van rotatie is vrij groot.
De automatische transmissie van Orlando heeft 6 versnellingen en de versnellingen zijn behoorlijk merkbaar. De auto is niet erg snel, zelfs 140 paarden laten niet snel accelereren en maken driemaal inhalen.
De basisuitrusting van de auto is uitgerust met16-inch wielen, stoffen bekleding, ABS, CD-speler, elektrische ruiten op de voordeuren, startonderbreker en carter.
Opties LT aangevuld met elektrische ramenachterdeuren, lederen stuurwiel, radio, anti-diefstal systeem, 6 airbags, ESP. Dit plezier kost 40 duizend meer.
Vervolgens komt de LT + -uitrusting, waarop 16-inch wielen, klimaatregeling, Bluetooth en een radio met USB zijn geïnstalleerd.
De definitieve versie van de LTZ is uitgerust met 17-inchwielen, cruise control, inklapbare achteruitkijkspiegels, verlichting middenconsole, regensensor, parkeersensor achter, automatisch licht aan. Degenen die een lederen interieur willen, moeten vork voor 40 duizend roebel en voor navigatie 20 duizend.
Voor familie mensen die het zich niet kunnen veroorlovenVW Tuareg, de beste keuze is Chevrolet Orlando. Beoordelingen zeggen dat de auto zijn geld volledig vervult. Goede rijprestaties met een volle cabine, veel extra opties, betaalbare prijs - dit zijn allemaal de belangrijkste voordelen van een busje en geen crossover waaraan deze auto wordt toegeschreven.
