Van onheuglijke tijden tot op de dag van vandaag bellen onze wegenveel controverse, negatieve emoties en spot. Daarom is de vraag hoe je op Russische off-road rijdt, terwijl je zowel een voertuig als een werkende machine combineert, relevant. Hier komt de UAZ 3303 te hulp, of, zoals het ook wel wordt genoemd, de UAZ aan boord.
Deze mini-truck is in de praktijk zeer vertrouwdRussische wegen en offroad dorp. De UAZ aan boord is vooral populair bij de dorpelingen; deze auto combineert perfect het vermogen om over hobbels en sneeuwbrij te rijden met efficiëntie. Het ruime lichaam kan een behoorlijke last dragen. Een ander pluspunt van dit model is een eenvoudig mechanisme dat zelfs een beginner kan repareren.
UAZ aan boord - een volwaardige vrachtwagen,kan moeilijke weggedeelten aan. Het laadvermogen kan 1.300 ton bereiken. In werkelijkheid zal de auto echter met gemak zelfs 1.500 ton kunnen weerstaan, en meerdere mensen zullen zich op hun gemak voelen in de bestuurderscabine. Het ontwerp van de auto is zo gemaakt dat bijna de hele motor zich in de cabine bevindt, waardoor deze zelfs in de winter kan worden gerepareerd. Bovendien verwarmt de lopende motor de cabine perfect.
De cabine van de UAZ-auto aan boord is gemaakt vanmassief metaal, heeft plaats voor de bestuurder en een passagier. Veiligheidsgordels zijn, net als andere UAZ-modellen, afwezig. De reden hiervoor is dat zo'n auto niet is ontworpen om snel op een drukke snelweg te rijden. Maar offroad voelt zo'n model op zijn plaats. Het laadplatform is gemaakt van zowel hout als metaal. Het platform kan aan drie zijden worden gelost. Tevens is het model voorzien van een luifel en frame. De carrosserie heeft ook een paar extra stoelen voor vier. Zelfs een doorwaadbare plaats van een halve meter zal niet voor deze werkpaarden zorgen.
kenmerken van
UAZ aan boord is uitgerust met een 120paardenkracht, cilinderinhoud - 2,7 liter, werkt op benzine. Het brandstofverbruik is natuurlijk niet zuinig te noemen (15 liter per 100 km), maar de zuinigheid is dat de auto op 92e benzine rijdt. De maximale snelheid van de auto is 110 km / u - dit is wat de technische specificaties zeggen, maar offroad accelereren tot een dergelijke snelheid zal sowieso niet werken. De versnellingsbak voor een dergelijk model is een handgeschakelde vierversnellingsbak, evenals een tweetraps stopcontact.
De UAZ 3303 aan boord heeft geen stuurbekrachtigingstuur. Dit model onderscheidt zich door het feit dat er tijdens reparatie geen dure en moeilijk te vinden reserveonderdelen hoeven te worden aangeschaft. De auto is niet kieskeurig, heeft geen speciale zorg nodig. Het zal een zuinige eigenaar meer dan twaalf jaar dienen.
UAZ aan boord, waarvan de prijs in Moskou isvarieert van 460 duizend en meer, heeft een enkele plaatkoppeling, vierversnellingsbak, hydraulische uitschakelaandrijving. De auto heeft schijfwielen met 6L-15 velgen, vijf noppen. Banden - van 8,40 tot 15 mod. NS-6, I-245. Universeel loopvlakpatroon, bandenspanning achter en voor - 2,2 kg / cm. Vier wielen en een reservewiel. Momenteel plaatsen ze wielen met 16 schijven. Dubbel circuit remsysteem met vacuümversterker en hydraulische aandrijving. Transmissietrommel met mechanische aandrijving, parkeerrem. Over het algemeen een echte Russische auto. Veel succes met rijden!
