Rusland is een groot land.Het heeft veel bijzondere plekken die worden beschouwd als een symbool van dit uitgestrekte gebied. De stoeterij van Khrenovskaya is niet alleen een architectonisch monument, maar ook de habitat van een uniek paardenras - de Orlov-dravers. Tot op de dag van vandaag is het een van de meest gevraagde rassen ter wereld. Speciaal voor deze paarden wordt een speciaal soort test uitgevoerd: rennen op een bepaalde afstand.
De locatie van de stoeterij is het dorp Khrenovoe,Bobrovsky-district, regio Voronezh. Vandaar de naam - Khrenovskaya verscheen. De fabriek werd in de 18e eeuw gesticht door graaf Orlov-Chesmensky. De persoonlijkheid van de oprichter is meer dan bekend. Dicht bij Catherine II, hoewel hij geen vreemde talen spreekt en geen indrukwekkende kennis bezit, heeft hij een opmerkelijk stempel op de geschiedenis gedrukt.
Alexey was niet altijd een graaf.Hij werd geboren in de familie van een gouverneur van Novgorod. Hij bracht een relatief gelukkige jeugd door met zijn broers, afgestudeerd aan het Land Gentry Corps. Hij bracht een arme en opgewekte jeugd door. Hij nam actief deel aan de staatsgreep van het paleis. Vermoedelijk gedood (onbekend, per ongeluk of opzettelijk) Peter III. Had een relatie met de toekomstige keizerin. Ze schonk ook adellijke titels aan alle broers. Vanaf dat moment begint het verhaal van graaf Orlov.
Dus als je land hebt ontvangen in de regio Voronezh, tel danbesluit een nieuw paardenras te gaan fokken. Hiervoor wil hij een solide kweekplant bouwen. Daarom nodigt de graaf de getalenteerde architect DI Gilardi uit. Als gevolg hiervan begon het werk te koken. Het complex is in slechts acht jaar gebouwd. De stoeterij van Khrenovskaya werd al in de 18e eeuw een echt grote creatie. In de toekomst zal het niet alleen een habitat zijn voor unieke vertegenwoordigers van het ras, maar ook een uitstekend voorbeeld van het organiseren van paardenfokkerijen.
Het Bobrovsky-district van de regio Voronezh is beroemd omzijn stoeterij, die grenst aan het dorp Sloboda. Het gebied is ongeveer 30 hectare groot. Een regelmatige rechthoekige doorsnede wordt door een lopende cirkel in twee ongelijke delen verdeeld. Conventioneel kan het complex worden onderverdeeld in drie zones: productie, administratief en residentieel en economisch.
De stoeterij van Khrenovskaya werd opgevat alseen toevluchtsoord voor een nieuw uniek paardenras. Volgens de telling moet het paard snel, winterhard en droog zijn. Orlov vertegenwoordigde een kruising tussen een Arabische hengst en een West-Europese tuigmerrie. Om fokmateriaal te selecteren, beoordeelde hij honderden dieren. In opdracht van keizerin Catherine II ontving de graaf de beste koninginnen en hengsten van alle stoeterijen in Rusland, trofeeën uit Turkije en Arabië. Zo werd hij eigenaar van bijna dertig dekhengsten. Voor de paardenfokkerij is dit een indrukwekkend cijfer.
In feite is het aftellen van de oprichting van het Orlovsky-rasde draver kan worden beschouwd als het brengen van de prachtige Arabische hengst Smetanka naar Rusland. Op dat moment werd er fantastisch geld voor hem gegeven - 60 duizend in zilver. We kochten een paard van de Turkse sultan. Ter vergelijking: het jaarlijkse budget van het land was beperkt tot slechts 25 duizend roebel. Als gevolg hiervan werd de Arabische hengst Smetanka met een veiligheidscertificaat en onder begeleiding naar Rusland gebracht. Omdat de reis over land ging, over de grens met Polen en Hongarije, duurde de reis twee jaar.
Wat trok Smetanka precies de aandacht van graaf Orlov?Hij was een grote Arabische hengst met een lang lichaam. Interessant genoeg werd er na de autopsie een merkwaardig defect gevonden: het dier had 19 paar ribben, niet 18. De kleur was ook uniek - bijna wit, zoals zure room. Het paard had uitstekende gangen, vooral een mooie draf.
Helaas leefde Smetanka niet lang in Rusland, ener werden niet veel veulens van hem gehaald. Er zijn verschillende opties voor zijn overlijden. Volgens de meest voorkomende versie wordt aangenomen dat de hengst het slachtoffer was van de bruidegom. Met een kater trok hij hem ruw naar de drinkplaats. Het paard schokte en rolde om, met zijn kop op de put. Voor minder populaire versies van het gevoelige Arabische paard pasten het klimaat en de voeding niet.
Om het ras te creëren, gebruikte de Orlov-draverslechts één veulen van Smetanka - Polkana. Tegen die tijd had de graaf al duidelijk begrepen wat hij uiteindelijk zou willen krijgen. Een bijzonder belangrijk criterium was het vermogen om lange tijd te draven, omdat dit de meest economische manier was, handig voor de bemanning. Van de eerste klas veulens van Smetanka werd Bars I het meest gebruikt, al van hem werden Loving en Lebed ontvangen.
Zelfs na de dood van graaf Khrenovskaya, de stoeterijvervolgde zijn werk. Om een nieuw paardenras te testen, werd een speciale training uitgevonden - hardlopen. Het paard moest alleen op een bepaalde afstand draven.
Tegenwoordig is de stoeterij er éénvan de grootste in Rusland. Hij is nog steeds bezig met het behoud en de heropleving van het Oryol-draverras. Jonge dieren worden getraind, records worden gevestigd, de onderneming ontwikkelt zich. Er zijn recentelijk excursies georganiseerd. De oude architectuur is bewaard gebleven, waardoor het complex ook een historisch monument is.
Er is een museum op het grondgebied van de plant.Naast de unieke architectuur presenteert de tentoonstelling de geschiedenis van de beroemdste dravers. Hier zijn foto's, stambomen, onderscheidingen. Al deze exposities worden zorgvuldig verzameld in het museum. Er is ook een mini-model van de hele plant, evenals documenten, zoals boeken, waarbij rekening wordt gehouden met alle winsten en verliezen. Alle bezoekers worden naar de levada en de stallen gebracht en vertellen interessante feiten over de dravers.
Als u een grote paardenliefhebber bent, bent u van harte welkomnaar de Khrenovskaya stoeterij! Het adres is gemakkelijk te onthouden: Voronezh-regio, dorp Sloboda, Bolshaya-straat. Merk op dat een school zich op het grondgebied van de onderneming bevindt. Het zal vooral interessant zijn voor mensen die van plan zijn om ruiter te worden en aan de races deel te nemen. Bij het complex werken ongeveer vijfhonderd mensen. Dankzij de steun van de staat is de Khrenovskaya-fabriek een van de meest gevraagde in het land.
