Waarschijnlijk zal iedereen het erover eens zijn dat in Moskou,zoals echter in elke andere stad op aarde zijn er plaatsen die bijzonder populair zijn. Ze schrijven, praten en lezen vaker over hen en nemen vaker hun diensten dan de diensten van anderen. Natuurlijk is het Kalanchevskaya-station zo'n object in de hoofdstad van de Russische Federatie. Waarom? Er zijn tal van voorwaarden voor een dergelijke verklaring, en vandaag zullen we de meest voor de hand liggende bespreken.
Официальное название станции - Moskou-Kalanchevskaya. Mensen noemen het gemakkelijker - Kalanchevskaya. Dit station in Moskou bevindt zich op de verbindingslijn Alekseevskaya. Het maakt deel uit van de regio Moskou-Koersk van de Moskou-spoorweg.
Tegenwoordig zijn er drie stations tegelijk,Leningradsky, Kazan en Yaroslavsky bevinden zich in de buurt van het passagiersplatform onder de naam "Kalanchevskaya Station". Hoe komt u er? Ja, geen probleem! Het grenst ook aan het metrostation Komsomolskaya en van hieruit arriveert de hoofdstroom van passagiers.
En de reden voor deze vraag is dat treinen van de richtingen Kursk, Gorky, Smolensk en Riga op deze plaats stoppen.
Trouwens, een veel gestelde vraag:'En welk station is Kalanchevskaya?' - onjuist. Waarom? Ja, omdat dit helemaal geen treinstation is in de gebruikelijke zin van het woord, is het een halte die voor veel van deze transittreinen als de laatste wordt beschouwd.
Al voor de bouw van het station werd besloten wat preciesde belangrijkste treinen zullen er doorheen rijden, waarvan de passagiers leden van de regering en andere beroemde ambtenaren zullen zijn. Trouwens, keizer Nicolaas II kwam hier langs, op weg naar zijn kroning.
Дизайн вокзального помещения выбрали passend. Het is gebouwd van gevelstenen van buitengewone schoonheid en versierd met Tarutino-steen. Het koepeldak en de toren met een spits zagen er luxueus en majestueus uit. Het station was vooral prachtig vanwege de rijke interieurdecoratie. Het gebeeldhouwde dak dat het platform bedekt, voegde elegantie en originaliteit toe aan het gebouw. Het plein en het plein omsingelden het stationsgebouw.
Maar historische gebeurtenissen ontvouwden zich vollediganders. De kroningstrein kwam bij een ander station - Brest. Maar toch, soms gebruikte de keizerlijke familie haar speciale post. Na de revolutionaire gebeurtenissen werd het stationsgebouw verre van gebruikt voor het beoogde doel. Er werd besloten om de districtsraad van het Moscow Railway District daar te plaatsen. Na enige tijd begon het station te functioneren als een passagiersstation ontworpen voor forenzentreinen.
Het station heeft 2 zijplatforms.Tourniquets voor passagiers zijn op hen verplicht. Tussen de platforms wordt een enkele overgang georganiseerd, namelijk een vloer door de paden. Het is opmerkelijk dat het noordelijke deel van het platform een gebogen vorm heeft.
Vanaf dit treinstation kunt u de straten Kalanchevskaya, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya bereiken en ook naar het Komsomolskaya-plein en de Grokholsky Lane gaan.
Een andere naam voor dit station - Moscow-Technical-Kurskaya - is ontstaan omdat hier de voorbereiding van langeafstandstreinen in zuidelijke richting wordt gemaakt.
Stationmedewerkers houden onmiddellijk toezichttreinen van langeafstandstreinen van Moskou aangesloten. De uitrusting van restauratiewagens met noodzakelijke producten bevindt zich ook op de afdeling van Kalanchevskaya-medewerkers. Ze voorzien personenauto's van kolen, beddengoed en water.
