Als je door de lucht moet reizen, manWilly-Nilly denkt na met welke luchtvaartmaatschappij hij moet vliegen. Veiligheid is immers belangrijk op zo'n reis. Ik wil ook comfortabel reizen. Als u een vlucht met transfers heeft, is het raadzaam om minder tijd door te brengen op doorvoerluchthavens. De toekomstige passagier wil weten wat het toegestane gewicht van bagage en handbagage is, wanneer het inchecken is geopend en of het mogelijk is om in te checken op internet. Daarom is de interesse in rederijen goed te verklaren.
Dus de focus van dit artikel is vandaag"Polish Airlines". De volledige naam van het bedrijf klinkt als LOT Polish Airlines. Wat staat de klanten van dit bedrijf te wachten? Wat is haar luchtvloot? Welke diensten biedt de vervoerder aan boord? Heeft hij bonusprogramma's? Dit alles zullen we u hieronder vertellen. We hebben informatie over Polish Airlines verkregen voornamelijk uit reizigersrecensies.
Polish Airlines is aanwezig op de marktpassagiersluchtverkeer zevenentachtig jaar! Een respectabele deadline om het bedrijf te vertrouwen! Het werd opgericht in 1929. Maar het bedrijf voerde zijn eerste vlucht uit in april 1930, toen het vliegtuig, gelanceerd vanuit Warschau, met succes in Boekarest landde. Sindsdien heeft het bedrijf zijn luchtvloot onvermoeibaar aangevuld en bijgewerkt, waardoor de kaart met bestemmingen is uitgebreid.
Het motto "VEEL" is "Perfectie - in alles!".En deze slogan geeft aan dat veel aandacht wordt besteed aan het gemak en comfort tijdens de vlucht. Nu is LOT de belangrijkste nationale luchtvaartmaatschappij van Polen. Ze is lid van de prestigieuze Star Alliance. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd op het volgende adres: Warschau, вwirka Street en Wigury, 1. De hub van de hoofdstad is Frederic Chopin en de luchthaven van Krakau.
De luchtvaartmaatschappij heeft een van de meestjongste luchtvloten ter wereld. Er zijn eenenvijftig auto's in het park. Volgens de passagiers bedienen alleen nieuwe en moderne vliegtuigen de oprit van Polish Airlines. Foto's van sneeuwwitte schoonheden met een blauwe lijn aan boord en het LOT-logo voor en op de staart vullen vaak de lof van reizigers aan.
Voor transatlantische vluchten met het bedrijfer zijn zes Boeing 767's met een brede romp. Negen jet liners van het type Boeing 737 (modificaties 400 en 800), Boeing 787-8 en tien Embraers 170 ploegen de lucht boven Europa. Dertien turboprop APR's van modificaties 42-500 en 72 maken regionale vluchten.Er zijn ook 13 comfortabele Embraers van versies 13 en 145 tussen Poolse steden.Er zijn zeven soorten vliegtuigen in de vloot van het bedrijf. De gemiddelde leeftijd van deze vliegtuigen is acht jaar.
Direct "Polish LOT Airlines"vlieg naar negenenveertig luchthavens in 31 staten. Maar vanwege het lidmaatschap van de Star Alliance en overeenkomsten voor het delen van codes, groeit de reiskaart van de klanten van het bedrijf aanzienlijk. Zevenhonderd luchthavens in 128 landen van de wereld zijn beschikbaar voor haar passagiers. Bovendien, zoals de beoordelingen verzekeren, probeert het bedrijf ervoor te zorgen dat het wachten op doorvoerluchthavens wordt geminimaliseerd.
Veel voeringen leveren passagiers vanuit Polen naarGriekenland (Athene, Larnaca), naar Amsterdam en Brussel, Spanje (Madrid en Barcelona), Frankrijk (Lyon, Nice, Parijs), Duitsland (Berlijn, Hamburg, Düsseldorf, München, Frankfurt am Main), Zwitserland (Zürich en Genève ), Italië (Venetië, Milaan, Rome), Groot-Brittannië (Londen en Manchester). De luchtvaartmaatschappij maakt transatlantische vluchten naar Chicago, New York, Toronto. Via de voeringen bereikt u het Midden-Oosten - Beiroet, Tel Aviv, Istanbul, evenals de landen van Scandinavië.
Фактически все небо Центральной Европы ploegde de routes van de Polish Airlines. Met hen kunt u naar Hongarije, Roemenië, Tsjechië, Slowakije, Bulgarije, Kroatië komen. Een groot aantal vluchten naar Oekraïne die LOT (Polish Airlines) maakt: naar Odessa, Lviv, Kiev, Kharkov. Direct na de invoering van een visumvrij regime voor dit land, kondigde het management van het bedrijf aan dat het het aantal bestaande vluchten zou verhogen. Bovendien zullen nieuwe richtingen openen: in de Dnjepr, Ivano-Frankivsk, Vinnitsa en Rivne. Naar Lviv vanuit Warschau worden dagelijks drie vluchten uitgevoerd (in plaats van twee). Met Rusland is communicatie tot stand gebracht met Moskou (Sheremetyevo), Kaliningrad en St. Petersburg. De voeringen van het bedrijf leveren passagiers af naar Minsk, de hoofdstad van de Baltische republieken, en zelfs naar het verre Astana.
Фирма попробовала себя и в качестве лоукостера.Ze richtte de dochteronderneming Center Wings op. Het voldeed echter niet aan zijn verwachtingen en werd in 2009 geliquideerd. Het bedrijf heeft echter nog een tweede dochteronderneming. Het wordt "Eurolot" genoemd. Met haar hulp vliegt Polish Airlines tussen steden in Polen.
Мы уже упоминали, что компания базируется в Warschau en Krakau. Maar de geografie van binnenlandse vluchten is veel breder. Liners met een blauw lint aan hun zijde vliegen naar Wroclaw en Bydgoszcz, Zielona Guru en Gdansk, Lodz en Katowice, Rzeszow, Poznan en Szczecin. De beoordelingen melden dat voor dergelijke reizen ook de comfortabele "Scorers" van de Q Dash 400-aanpassing worden gebruikt. De bestemmingskaart zou onvermoeibaar uitbreiden als het economisch haalbaar was. Maar met betrekking tot langeafstandsvluchten is de situatie anders. Het management van het bedrijf overweegt Azië te ontwikkelen. Binnenkort komt er een verbinding tussen Warschau en Tokio, Polen en Zuid-Korea.
Waar u ook vliegt met VEEL binnenlandse vluchtenof in het buitenland, zul je altijd worden omringd door het hoogste comfort. Dus rapporteer tenminste beoordelingen. Vriendelijke gidsen ontmoeten je in het gangpad, helpen je bagage op de planken te plaatsen voor handbagage. Drankjes worden geserveerd kort na het opstijgen. Dit is voor het geval de vlucht van korte duur is. Als het langer dan twee uur duurt, krijgt u goede voeding.
Vertraagde vliegtuigen (en meer nog, vluchtannulering)Polish Airlines is een buitengewoon evenement. Vooral veel lofpassagiers verkwisten de comfortabele salons van de LOT-vliegtuigen. Fauteuils zijn breed, met een verstelbare rugleuning. De doorgang tussen hen is breed genoeg. Alle salons zijn onderverdeeld in algemeen en business class. De laatste bevindt zich voor de voering. In de business class is niet alleen het serviceniveau hoger, maar is ook de afstand tussen de rijen stoelen groter. Beoordelingen rapporteren ook hoffelijkheid en hoffelijkheid van stewardessen. Tijdens de vlucht geven ze om het comfort en de veiligheid van passagiers.
Veel reizigers zijn geïnteresseerd in de kwestie vanhoe zwaar de koffer moet zijn, zodat u niet extra hoeft te betalen voor een voordeel. LOT Polish Airlines heeft hier duidelijke regels voor.
Op vluchten naar Japan, Zuid-Korea, Kazachstan, China,Business class-passagiers uit de VS en Canada kunnen drie stuks bagage van 32 kilogram per stuk meenemen. Op schepen die transatlantische vluchten maken, heeft de cabine ook een compartiment voor de premiumklasse. De passagiers hebben het recht om twee stuks bagage van 23 kilogram te overhandigen. En anderen kunnen slechts één koffer of tas met een totaalgewicht van 23 kg afgeven. Op internationale vluchten (inclusief vluchten naar het Midden-Oosten en Noord-Afrika), business-class passagiers bagage twee eenheden van 32 kilogram elk, en premium-klasse klanten hebben hetzelfde aantal items, maar 23 kg elk.
Vluchten in Polen worden uitgevoerd op voeringen, nietmet indelingen in compartimenten. Alle binnenlandse passagiers kunnen één koffer tot 23 kg afgeven. Handbagage, volgens de regels van de luchtvaartmaatschappij, is één tas of koffer tot acht kilo. Voor extra bagage of overgewicht wordt een vergoeding van veertig euro in rekening gebracht.
Over het algemeen waren passagiers tevreden met hunReis aan boord van de LOT. De voeringen zijn zeer comfortabel, met goede geluidsisolatie. Er zijn verschillende toiletten aan boord, dus er staan geen wachtrijen. Geef bij het landen de pers. Stewardessen zijn erg vriendelijk en behulpzaam. Maar ze onderdrukken ruw elk hooligangedrag van passagiers aan boord. Vluchten vertrekken op schema. Passagiers die met transfers vliegen, melden dat de reiskaart zo is ontworpen dat zo weinig mogelijk tijd wordt besteed aan het verbinden van vluchten op luchthavens.
