Leningradsky treinstation. Metro Komsomolskaya

Moskou wordt beschouwd als een van de meest bevolkte stedenEuropa, omdat hier meer dan 10 miljoen mensen wonen. De Russische hoofdstad is ook de oudste Europese stad, waarvan de eerste schriftelijke vermelding dateert uit de 12e eeuw, en sinds het einde van de 15e eeuw is het ook de politieke en culturele hoofdstad.

Вся история страны ярко отразилась на архитектуре de stad. Smalle steegjes en brede moderne snelwegen, oude paleizen en hoge gebouwen, talloze monumenten en prachtige tempels worden geassocieerd met een bepaalde

geschiedenispagina.Moskou is zo divers en divers dat het lijkt alsof je in ruimte en tijd reist. Bezoekers die Moskou voor het eerst bezochten, zijn vooral verloren in de stad. Ze raken meteen verdwaald, zodra ze op het perron van bijvoorbeeld het treinstation van Leningrad stappen.

“Leningradsky treinstation. Moskou.Metro Komsomolskaya ', kondigt de omroeper aan en je duikt meteen in de sfeer van universele ophef. Leningradsky Station - een van de oudste stations in de stad, "grootvader", "oudere" grootstedelijke stations. Gebouwd door architect Ton aan het einde van de 19e eeuw, dient het nog steeds mensen betrouwbaar door Moskou te verbinden met Sint-Petersburg, Moermansk, Tallinn, Helsinki met een dunne spoorlijn. Interessant is dat het twee verdiepingen tellende gebouw van het station een exacte kopie is, letterlijk een spiegelbeeld van het Moskou-station in St. Petersburg.

Ленинградский - один из самых удивительных grootstedelijke stations, gelegen op het plein van drie stations en is een echt monument van architectuur. Striktheid, monotone regelmaat, ritmische afwisseling van architecturale details, symmetrie van de algehele compositie, revitaliserende decoratieve elementen - dit is het station van Leningrad. Het metrostation Komsomolskaya, dat er vlakbij ligt, herhaalt op de een of andere manier zijn architectuur.

Het station is klein naar moderne maatstaven. Slechts 10 nummers, waarvan de helft

bedient langeafstandstreinen, de tweedede helft is in de voorsteden. Dagelijks komen hier 110 forensentreinen en 43 langeafstandstreinen aan en vertrekken vanaf hier. Daarom is er altijd veel haast. Het levert aan de metro van het Leningradsky-station en passagiers die naar St. Petersburg reizen met de sneltreinen Aurora, Red Arrow, Russische trojka en met de moderne elektrische hogesnelheidstrein ER200.

Het station bereiken is vrij eenvoudig.Als je niet te laat wilt zijn voor de trein en je het Leningradsky-station nodig hebt, zal de metro je helpen om er in vrij korte tijd overal in Moskou te geraken. Het stationsgebouw is namelijk gelegen nabij het centrum, dus door het verkeer kan reizen met de auto en zelfs een taxi problematisch zijn. Maar ondergronds vervoer laat je nooit in de steek.

Leningradsky station, metro Komsomolskaya,verschillende cafés en restaurants, het warenhuis Moskovsky, veel winkels en winkels - alles is dichtbij. Deze regeling is zeer succesvol, omdat het het wachten op passagiers die gedwongen worden lang op hun trein te wachten, zal opfleuren. En ook de infrastructuur van het station zelf maakt een goede indruk.

Breng passagiers naar Leningradsky StationDe metro van Moskou begon in 1935. De Komsomol-leden hebben een grote bijdrage geleverd aan de constructie, daarom weerspiegelt het ontwerp van het station de heroïek van het werk van de Komsomol-metrowerkers. Dus de hoofdsteden van de zuilen op het station zijn versierd met het embleem van de Communistische Internationale van Jeugd, gemaakt in brons, en de muren zijn versierd met een paneel "Metrostroyevtsy" gemaakt van majolica tegels. Het station zelf, dat de passagiers op twee niveaus beweegt, wordt geconfronteerd met tegels en marmer in heldere, zonnige kleuren. Daarom wordt het gevoel van feest voor passagiers die in Moskou aankomen alleen maar groter.