/ / Metalowe bramy skrzydłowe: typy, zdjęcia, produkcja i instalacja

Bramy metalowe skrzydłowe: typy, zdjęcia, produkcja i montaż

Automatyczne metalowe bramy skrzydłowebardzo wygodny w użytkowaniu - możesz wjechać na działkę lub garaż tak bezpiecznie, jak to tylko możliwe. I nie musisz nawet wychodzić z samochodu – wjazd otworzysz prostym pilotem. Ponadto w samochodzie można zamontować breloczek z identyfikatorem i upodobnić go do modeli sklepowych ("antykradzieżowy").

Główną zaletą takiego mechanizmu jest toże możesz kontrolować wejście z daleka, co jest bardzo przydatne przy złej pogodzie. Ale koszt gotowych produktów jest dość wysoki - montaż automatycznych bram z improwizowanych materiałów będzie znacznie tańszy. Ten projekt budżetu rozważymy dzisiaj.

Funkcje automatycznych bram skrzydłowych

Natychmiast musisz zwrócić uwagę na to, jakie typyprojekty mogą być realizowane w praktyce. Nie trzeba zagłębiać się w ten problem, aby przestudiować oryginalne projekty znajdujące się w jednym egzemplarzu.

Dźwignia jazdy

Będziemy mówić tylko o bramach, które są szeroko stosowane w praktyce, a to:

  1. Garaż
  2. Huśtawka
  3. Chowany

Zawiasy mają bogatą historię,można je rozpoznać po charakterystycznej funkcji - mają dwa skrzydła przymocowane do bocznych wsporników za pomocą zawiasów. Konstrukcja bramy jest prosta i niezawodna, ale aby je otworzyć, potrzebujesz dużo miejsca na samej stronie lub na zewnątrz.

Zalety i wady konstrukcji huśtawkowych

Wzory huśtawek są idealne dlabardzo wąskie alejki, ponieważ charakteryzują się wysokim stopniem niezawodności. Ale jest też wada - bardzo wysokie wymagania dotyczące jakości montażu podpór bocznych. Jeśli nie są wystarczająco sztywne, klapki się przechylą. W rezultacie zaczną się słabo zamykać, mogą nawet się zaciąć.

Zewnętrzny widok metalowych bram skrzydłowych

Dlatego montaż metalowych bram skrzydłowychnależy przeprowadzać tylko na mocnych podporach. Wskazane jest stosowanie rur grubościennych wyłożonych cegłami. Do realizacji automatycznego otwierania tego typu bramy potrzebne są dwa napędy, które będą pracować synchronicznie. Należy pamiętać, że wszystkie inne typy konstrukcji działają tylko z jednym napędem elektrycznym.

Wzory bram przesuwnych

Ale jeśli nie jesteś zainteresowany robieniemmetalowe bramy skrzydłowe, zwróć uwagę na konstrukcje przesuwne. Ich osobliwość polega na tym, że całe płótno można dosłownie ukryć za ogrodzeniem. Istnieje kilka rodzajów systemów wycofywania:

  1. Cantilever - skrzydło drzwi spoczywa na rolkach,które są instalowane na betonowym fundamencie. Ten fundament należy wylać z dala od obszaru pojazdu. Najbardziej niezawodnymi systemami są drzwi z dolnymi wózkami rolkowymi i górnymi szynami.
  2. Konstrukcje szyn różnią się tym, że skrzydłospoczywa na rolkach. Te ostatnie poruszają się po prowadnicy, która jest zamontowana bezpośrednio na jezdni. Takie konstrukcje nie są rozpowszechnione, ponieważ wymagają stałej konserwacji szyny i poziomego obszaru.
  3. Konstrukcje podwieszane - montowane od góryprowadnicy, skrzydło przesuwa się wzdłuż niej na rolkach. Takie projekty są idealne do miejsc, w których trzeba zainstalować płótno o wysokości co najmniej dwóch metrów. Istotne jest zastosowanie takiej konstrukcji o dużej różnicy wysokości oraz przy wjeździe dla tramwajów i lokomotyw. Jeśli z jednej strony nie ma miejsca na skrzydło, tworzą konstrukcję z dwóch połówek.

Zalety i wady bram przesuwnych

Należy pamiętać, że systemy przesuwnesą najbardziej praktyczne, ponieważ nie zależą od tego, czy tuż przed wejściem jest miejsce. Wśród wad takich konstrukcji można wyróżnić fakt, że konieczne jest wykonanie wysokiej jakości fundamentu. Konstrukcja bramy przesuwnej jest znacznie bardziej skomplikowana niż bramy skrzydłowej.

Typ napędu liniowego

A strona musi być wystarczająco duża wszerokość - z jednej strony przejścia musi być odległość co najmniej pięciu metrów. Ale takie konstrukcje są bardzo łatwe do zautomatyzowania, są niezawodne i wygodne. Jeśli chodzi o garaże, to najlepiej dla nich zastosować mechanizmy segmentowe, roletowe lub podnoszono-obrotowe. Ale te systemy w warunkach rękodzielniczych są dość trudne do wykonania, więc nie będziemy ich brać pod uwagę w naszym materiale.

Odmiany napędów do automatyzacji

Oczywiste jest, że w przypadku każdego silnika elektrycznego wał się obraca, a do napędu potrzebny jest ruch translacyjny. Aby dokonać „konwersji”, możesz użyć następujących konstrukcji:

  1. Mechanizmy korbowe.
  2. Przekładnia ślimakowa lub śrubowa.
  3. Koło zębate i zębatka.
  4. Przekładnia łańcuchowa.

Te schematy kinematyczne są łatwe do zbudowania i zostały sprawdzone przez lata. Można je wdrożyć nawet w garażu przy minimalnym zestawie narzędzi.

Automatyka do bram skrzydłowych

Teraz spójrzmy, do czego jest wymaganeprodukcja bram garażowych metalowych wahadłowych lub prowadzących na dziedziniec. Aby wykonać taką konstrukcję, musisz zainstalować siłowniki dźwigniowe lub liniowe. Liniowy - są to mechanizmy ze śrubą lub przekładnią ślimakową, działają dzięki temu, że zmienia się długość trzpienia. Zgodnie z zasadą działania ramiona dźwigni są bardzo podobne do ludzkiej ręki.

Mają dwie krótkie dźwignie, którepołączony ruchomym zawiasem. Takie konstrukcje są dość złożone, dlatego w praktyce najczęściej stosuje się napędy liniowe. Można je łatwo montować na skrzydłach bramy skrzydłowej i otwierać w dowolnym kierunku. W przypadku, gdy płótna są zawieszone na ceglanych filarach, można użyć dowolnego rodzaju dźwigni - nie są one tak wymagające dla punktu podparcia.

Wygląd napędu dźwigni

Jeśli zdecydujesz się zrobić własny dysk,następnie do realizacji otwierania skrzydła można zastosować np. siłowniki do anten. Jeśli chodzi o konstrukcje dźwigni, są one wykonane w oparciu o mechanizmy podnoszenia okien. Niektórzy rzemieślnicy wkładają silnik elektryczny z wycieraczki i stary podnośnik do samochodów VAZ z klasycznej serii.

Płótna przesuwne: cechy automatyzacji

Aby wykonać napęd do bramy przesuwnej, możesz:skorzystaj z automatyki fabrycznej. Obejmuje następujące elementy: sam napęd elektryczny, jednostkę sterującą, czujniki i zębatkę. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz znaleźć odpowiedni silnik elektryczny i skrzynię biegów, koła zębate i łańcuch. A projekt napędu będzie można zrealizować bardzo szybko – w końcu wszystko jest już pod ręką. Wróćmy teraz do tworzenia bram skrzydłowych.

Prace przygotowawcze

W celu wykonania bram skrzydłowych do domków letniskowychmetal z furtką, można dokupić zestaw fabryczny. Przemysł produkuje wiele siłowników - zarówno liniowych, jak i dźwigniowych. Co więcej, możesz wybrać nie tylko rodzaj napędu, ale także napięcie robocze, siłę podczas otwierania. Mechanizmy mają bardzo dużą wytrzymałość, działają w każdych warunkach pogodowych - zarówno w śniegu, jak i w deszczu czy upale.

Prosta brama

Ale koszt takich mechanizmów, jak wiadomo, jest bardzo wysoki - ponad 20 tysięcy rubli. Ale możesz samodzielnie wykonać bramy skrzydłowe bez większych trudności. Aby to zrobić, rozważ następujące czynniki:

  1. Miejsce planowanego montażu bramy.
  2. Sposób otwierania klapek jest na zewnątrz lub do wewnątrz.
  3. Wymiary gabarytowe klap.
  4. Rodzaj i rodzaj montażu stojaków-wsporników.
  5. Metody układania przewodów do napędu elektrycznego.
  6. Rodzaj zasilania (tylko sieć lub zostanie zainstalowana bateria podtrzymująca).
  7. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na cechy konstrukcyjne uchwytu.

I nie zapominaj, że jeśli nie wszystko, to wiele zależy od właściwości materiałów użytych w projekcie.

Jak postawić nogi podporowe?

Metalowe bramy skrzydłowe z furtką obowiązkowąbyć instalowane na słupach zakopanych w ziemi na co najmniej metr. W przeciwnym razie pod wpływem ciężaru żaluzji zaczną przesuwać się w płaszczyźnie pionowej. Sposób instalacji wspornika bramy:

  1. Miejsce montażu filarów jest zaznaczone.
  2. Wykopano dwa doły: o średnicy nie większej niż 50 cm i głębokości około półtora metra.
  3. Na dole kładzie się kruszony kamień (około 20 cm wysokości). Podlewaj wodą i zagęszczaj.
  4. Umieść podporę i wypoziomuj ją w pionie.
  5. Wymieszaj cement klasy M400 z piaskiem i wodą (w proporcji 1: 3: 3).
  6. Wlej roztwór do dołów, bagnetem, aby pozbyć się powietrza.

Jeśli masa stojaków jest dość duża, będziesz musiał ułożyć fundament i zabandażować metalowe stojaki.

Spawanie skrzydeł bramy

Wszystkie prace spawalnicze muszą być wykonywane na poziomie iczyste miejsce. Wskazane jest wykonanie prostej pochylni z drewnianych prętów i listew. Pamiętaj, że bramy skrzydłowe takie jak te pokazane w artykule na zdjęciu mogą odkształcać się pod wpływem siły wiatru.

Zawias bramy

Dlatego konieczne jest, aby rama była jak najbardziej sztywna. Jest to szczególnie konieczne, jeśli rama jest pokryta poliwęglanem lub tekturą falistą. Rama nośna wykonana jest w następującej technologii:

  1. Pokrój profil na wymagane kawałki.
  2. Umieść dolną poprzeczkę na pochylni, przyspawaj do niej listwy boczne pod kątem prostym.
  3. Zamontuj szynę górną i pozostałe elementy.
  4. Przyspawaj zawiasy.
  5. W razie potrzeby przymocuj tekturę falistą lub poliwęglan.
  6. Usuń wszystkie spoiny.

Wszelkie prace malarskie należy wykonywać dopiero po zainstalowaniu napędu.

Dokonywanie prostego dysku

W produkcji lekkiego metalu garażowegodo bram skrzydłowych można zastosować proste siłowniki, które wysuwają antenę. Ale jeśli brama jest ciężka, należy użyć poważniejszego napędu. Będzie to wymagało następujących elementów:

  1. Dwa napędy wycieraczek szyby przedniej.
  2. Dwa podnośniki śrubowe stosowane w klasycznych samochodach VAZ.
  3. Kilka odcinków rur prostokątnych i kwadratowych.
  4. Kołki gwintowane (średnica 6 i długość 10 mm).

Oczywiście będziesz potrzebować szlifierki, spawarki, wiertarki i innych narzędzi.

Jak zainstalować prostą bramę

Proces produkcji napędu elektrycznego do metalowych bram skrzydłowych do garażu wygląda następująco:

  1. Zdejmij metalowe osłony ochronne z obu podnośników, zdemontuj koła zębate i uchwyty. Zbuduj ustalacz z podkładkami i pierścieniami ustalającymi. Zapobiegnie to wzdłużnemu ruchowi śruby.
  2. Odetnij platformę nośną od podnośnika.
  3. Zdemontuj napęd wycieraczek. Potrzebujesz tylko motoreduktora elektrycznego.
  4. Weź kawałek profilu 20 x 20 mm, długość nie większa niż 8 cm, musisz z niego zrobić sprzęg - mocujesz go na śrubie podnośnika.
  5. Konieczne jest wykonanie otworu w drążku i nacięcie w nim gwintu, na który będzie przykręcany wałek skrzyni biegów.
  6. Zamontuj odpowiednik napędu bramy na silniku elektrycznym.
  7. Do górnej części należy przyspawać małą stalową płytkę (rozmiar 8 x 8 cm), do której zostanie przymocowany silnik elektryczny.
  8. Wywierć otwory do mocowania skrzyni biegów.
  9. Wszystkie części napędu są połączone za pomocą długich nakrętek i kołków.

Napęd z okien samochodów GAZelle dobrze prezentuje się w działaniu.

Podobało mi się:
0
Popularne posty
Duchowy rozwój
Jedzenie
tak