Po bardzo udanym eksperymencie o nazwie„Colorado” i późniejsza kontynuacja linii w obliczu projektu „Oregon”, firma „Garmin” przedstawiła ocenom miłośników GPS nowy przenośny gadżet - GARMIN Dakota 20. Nawigator turystyczny to nieodłączna część podróżników i zwykłych miłośników aktywności na świeżym powietrzu. w niektórych przypadkach jest to niezwykle trudne.
Wybór optymalnego i naprawdę niezbędnegogadżet na wędrówkę zamienia się czasem w loterię - szczęście, pech, więc spróbujmy spojrzeć na nowy produkt ze wszystkich stron, biorąc pod uwagę opinie doświadczonych ekspertów oraz recenzje zwykłych właścicieli urządzeń.
Pudełko, w którym dogodnie umiejscowiony jest nawigator GARMIN Dakota 20, zaskakuje niewielkimi rozmiarami. Niemniej jednak następujące rzeczy idealnie pasują do wnętrza:
Efektowny i stylowy karabinek jak w etuiz „Colorado” i „Oregon”, niestety, nie. Nie ma też dodatkowego oprogramowania na dysku, kartach micro-SD i innych przydatnych programach. Ale w każdym razie pamięć wewnętrzna jest obecna (850 MB) i dla poprawnego działania „pompujemy” kartami GARMIN Dakota 20. Opinie użytkowników są w przybliżeniu jednomyślne co do aplikacji służących do nawigacji - to „Drogi Rosji. RF. TOPO 6,32 cala.
Nowa „Dakota” w porównaniu do poprzedniejpokolenie „Oregon” wygląda jak młodsza siostra. Waga urządzenia została znacznie zmniejszona, ale nie wpłynęło to na ergonomię na gorsze - gadżet idealnie pasuje zarówno do męskiej, jak i kobiecej dłoni, a doświadczeni wędrowcy i miłośnicy podróżniczych nawigatorów z serii eTrex zobaczą poważnego konkurenta: wymiary GARMIN Dakota 20 są niemal identyczne z „ eTrex ”.
Wyświetlacz dotykowy zajmuje prawie całośćz przodu nawigatora, az boku, gdzieś pod kciukiem prawej ręki, dogodnie umieszczony jest tylko jeden przycisk. Wykonuje kilka czynności funkcjonalnych: włącza lub wyłącza urządzenie, a także zmienia poziom podświetlenia urządzenia lub przechwytuje ekran (w zależności od tego, co ustawisz). Sądząc po opiniach użytkowników, wielu osobom taki minimalizm przypadł do gustu - nie ma co się mylić w licznych przyciskach z napisami w obcym języku, a nawet bez nich.
Wybór gamy jest dość rozsądny, a gadżetwygląda dyskretnie i gdzieś nawet elegancko - być może ze względu na stylowy pasek biegnący wzdłuż całego obwodu urządzenia, który ma miedziano-metaliczny odcień.
Czarny plastik, z którego wykonany jest GARMINDakota 20 GPS, sądząc po wrażeniach dotykowych, posiada gumowaną podstawę, dzięki czemu urządzenie nie ślizga się ani w dłoni, ani na mokrej powierzchni, co jest bardzo wygodne.
Wygląda jak szary plastik otaczający ekransolidnie i solidnie, chroniąc urządzenie przed wszelkiego rodzaju zarysowaniami i uszkodzeniami. Dodatkowo ekran dotykowy urządzenia jest dodatkowo chroniony wysokimi bokami, co pomaga chronić ekran w pozycji zakrytej ekranem do dołu. Jednocześnie port YUSB ma również zabezpieczenie, wyposażone w wyglądającą surowo gumową zaślepkę, która nie oddziela się od obudowy, więc nie będzie można jej zgubić.
Na dole GARMIN Dakota 20 znajduje sięmocowanie na specjalny pasek. To jeden z najważniejszych elementów urządzenia, swego rodzaju ubezpieczenie przed upadkiem na ziemię, do wody, śniegu czy gdzie indziej. Wymiary samego uchwytu nieznacznie wzrosły w porównaniu z modelami poprzednich generacji iw razie potrzeby gadżet można przyczepić nie do linki dołączonej do urządzenia, a np. Do wąskiej zawiesia. W każdym razie na obudowie nawigatora zawsze znajdziesz rowki na markowy uchwyt Garmin z karabińczykiem.
Aby odizolować urządzenie od wody,Etui ma elastyczną opaskę otaczającą komorę baterii na obwodzie, a zdejmowana pokrywa z plastikową obwódką jest już do niej dociśnięta. Pod baterią znajduje się standardowe gniazdo micro-SD, które „zjada” prawie wszystkie formaty kart, aż do najnowszej klasy SD HC.
Przegląd oczywiście nie może obejść się bezporównania z poprzednią generacją nawigatorów Oregon. Poprzedni nawigator wygrywa oczywiście pod względem rozmiaru ekranu i rozdzielczości wyjściowej - obraz jest płynniejszy i bardziej zrozumiały, a mieści więcej różnych danych. Ale to nie jest powód, by klasyfikować nowy gadżet jako biednego krewnego. Praca z menu, kompasem lub mapami może być całkiem wygodna w GARMIN Dakota 20.
Oprogramowanie układowe od producenta i zmienne odzainteresowanym amatorom, pomoże nieco poprawić wyświetlanie interfejsu i poszczególnych szczegółów menu, map i samego kompasu, dzięki czemu funkcjonalność urządzenia i percepcja danych z nawigatora pozostaje w przybliżeniu na średnim poziomie. W każdym razie ergonomia ekranu pozostała najlepsza, aw recenzjach użytkowników nie było krytycznych problemów.
Jedyne, co właściciele zaznaczają jako łyżkęsmoła to jasność. Ekrany najnowszych modeli Garmina, w tym Dakoty, są niestety gorsze od transrefleksyjnych wyświetlaczy poprzednich generacji. Tutaj duży plus trafia do serii eTrex od konkurencji. Podświetlenie GARMIN Dakota 20, ustawione na minimalny poziom, praktycznie gaśnie, ale przy wysokich ustawieniach ekran ożywa, spalając znaczną część baterii.
Dodatkowo „Dakota” wyposażona jest w zamekekran przed przypadkowymi dotknięciami, co jest bardzo wygodne, aw niektórych miejscach bardzo przydatne. Po wyłączeniu, a następnie włączeniu urządzenia, poziom podświetlenia wraca do ustawień domyślnych, a czas oczekiwania można zmienić w menu (minimalna wartość to 15 sekund).
W serii Oregon zostały wykonane wygaszacze ekranu w tlew postaci różnych obrazów, takich jak krople deszczu, koła samochodu, kłosy pszenicy lub inny wzruszający obraz. GARMIN Dakota 20 (Instrukcje zmiany tła) oferuje kilka opcji wypełnienia gradientem koloru. Z jednej strony nie jest źle: gama monochromatyczna nie olśniewa, szczegóły menu są wyraźnie widoczne i wydaje się bardziej imponujące. Ale z drugiej strony ostatnia seria pozwoliła na pobranie ulubionego wygaszacza ekranu z komputera, aby cieszył oko. Nowa „Dakota” niestety jest pozbawiona takiej możliwości.
Nie ma tu niespodzianek ani nowości - menu„Dakota” jest całkowicie identyczna z funkcjonalnością „Oregon”: przejrzyste i duże ikony, takie jak platformy Windows, wygodne i dość intuicyjne. Możesz wyłączyć wyświetlanie pozycji menu na ekranie, wtedy jest więcej wolnego miejsca.
Jedyne, na co narzekają użytkownicyich recenzje, więc jest to brak zapętlenia pozycji menu, czyli po dotarciu do końca listy trzeba przewijać wstecz, aby przejść do wyższych pozycji.
Istnieją niestandardowe profile dla użytkowników,niektórzy właściciele martwią się brakiem wbudowanego oprogramowania do przeglądania zdjęć (chociaż dlaczego ta funkcja jest potrzebna w nawigatorze). Oprócz pracy z menu można dostosować stronę "Licznik ruchu", wypełniając okno funkcjonalne niezbędnymi danymi według własnych preferencji: współrzędne, czas, wysokość, długość geograficzna, prędkość, odległość do następnego obiektu itp. - do dziesięciu okien.
Jako alternatywa dla standardowych układów zze zdjęciami, jak pieszy czy samochód, można ustawić liczniki bez zbędnej stylistyki graficznej - będzie to wygodne dla osób ceniących otrzymane informacje w najczystszej postaci.
Kiedy po raz pierwszy włączasz GARMIN Dakota 20,oferuje „porozumiewanie się” w języku rosyjskim (działają punkty współrzędnych). Jeśli ktoś ma pecha, zawsze możesz skonfigurować język interfejsu w menu. Użytkownicy w swoich recenzjach zauważają, że od czasów minionych pokoleń tłumaczenie znacznie się poprawiło, poprawiono wiele błędów ortograficznych i innych oczywistych błędów językowych. Na przykład „Włącz” jest teraz poprawnie tłumaczone - „Włączone”, a nie „Włączone”, jak było w modelach Oregon.
W momencie podłączenia nawigatora do komputera lubutrata sygnału z satelity, użytkownik widzi rosyjski, a nie jakiś inny język. Ale z jakiegoś powodu stoper nadal odlicza nie - tak jak powinien - sekundy, a porę dnia. Mimo to tłumacze wciąż mają nad czym popracować, około 10% menu pozostaje w języku angielskim, jak Sight „n” Go. Jeśli nie chcesz czekać na niestandardowe tłumaczenie, zawsze możesz pobrać amatorskie oprogramowanie dla nawigatora z nieoficjalnych stron - tam amatorzy poprawili wszystko, a gdzieś dodali nawet własne chipy i wszelkiego rodzaju gadżety.
Niekwestionowanym liderem w zużyciu energii pozostajeGadżety turystyczne eTrex, które potrafią wydłużyć żywotność baterii o średniej intensywności do 30 godzin, wszystko na jednym zestawie prostych baterii alkalicznych.
Oczywiście „Dakota” z jego dotykiemekran nie radzi sobie ze wskaźnikami „eTreksa”, niemniej jednak producent zapewnia nam 20-godzinną pracę swojego urządzenia, co jest całkiem niezłe (przynajmniej lepsze niż wskaźniki poprzednich generacji nawigatorów).
Należy zaznaczyć, że temperatura otoczenia znacząco wpływa na jakość żywotności baterii, dlatego nie zdziw się, jeśli Twoje urządzenie nie wytrzyma dłużej niż 12-15 godzin późną jesienią.
Sądząc po cenie, nawigator GARMIN Dakota 20(cena to około 20 tysięcy rubli) musi wytrzymać ogień, wodę i wiele więcej. Dla czystości eksperymentu warunki „marszu” dla gadżetu zapewniała zwykła lodówka. Urządzenie zostało włączone i pozostawione dokładnie na godzinę w komorze zamrażarki o temperaturze -15 stopni.
Po wyznaczonym czasie okazało się, żetak niska temperatura nie wpłynęła w żaden sposób na urządzenie - dalej działało poprawnie, a poruszanie się po menu i mapach przechodziło bez drgań i opóźnień. Jedyne, na co można narzekać, to zmniejszone naładowanie baterii.
Z takimi pozornie dziecinnymi przygodami,jak wpadnięcie do małej kałuży, gadżet Dakota radzi sobie całkiem spokojnie. Według producenta nowy nawigator jest w stanie wytrzymać zanurzenie na głębokość 1 metra i przebywać tam przez pół godziny. Testy terenowe na dnie 80-litrowego akwarium przez te same 30 minut wykazały, że urządzenie nie uległo najmniejszemu uszkodzeniu i działa jak poprzednio, bez zamarzania i hamulców. Woda nie mogła dostać się pod klucz USB lub do komory baterii.
Navigator GARMIN Dakota 20 (cena od lutego 2016 rLata - 20 tys. Rubli) uważany jest za młodszego „brata” serii „Oregon”, więc w pełni docenią go podróżnicy o rozsądnych i mniej lub bardziej umiarkowanych potrzebach.
Zalety modelu:
Wady:
