W prywatnych gospodarstwach domowych i na wsi bezkosiarki nie mogą tego zrobić - ręcznie kosić trawniki przez bardzo długi czas i mocno. Wielu używa jednostek elektrycznych i benzynowych. Czasami te urządzenia zawodzą, ale nie trzeba spieszyć się z usługą. Możliwa jest naprawa kosiarki „zrób to sam”. Jeśli urządzenie jest elektryczne, najprawdopodobniej problem leży w okablowaniu. W przypadku benzyny możliwe są problemy ze świecami lub silnik się zepsuł.
Często wszelkie awarie urządzeń tego typuplan związany z naruszeniami części elektrycznej. Ci, którzy są nawet trochę zorientowani w elektrykach, mówią, że kontakt zniknął (lub pojawił się tam, gdzie nie powinien). W każdym razie naprawę kosiarki własnymi rękami najlepiej rozpocząć od kontroli wzrokowej. Typowe problemy to uszkodzenie izolacji lub nieprawidłowe działanie przycisku Start.
Naprawa kosiarki gazowej jest bardziej skomplikowana,zamiast przywracać sprzęt elektryczny. Ale nic nie jest niemożliwe. Wystarczy znać typowe problemy, aby móc je zdiagnozować i wymienić części. Większość domowych kosiarek ma benzynowo-ciągnące ICE. Czasami jednostki mogą być wyposażone w silniki z innego sprzętu. Często w kosiarkach można znaleźć silniki od pił łańcuchowych i trymerów.
To bardzo częsty problem. W takim przypadku część mechaniczna ulega awarii.
W tym przypadku jednostka z silnikiem benzynowymZaczyna się słabo, ale zachowuje się dobrze w trybie roboczym podczas zasilania paliwem. Jest to częsty powód związany z nieprawidłowym działaniem układu jałowego gaźnika.
W takim przypadku sprawdź gaźnik.Być może dysze paliwowe są zatkane. Przyczyną może być również zatkany filtr paliwa lub powietrza. Naprawa kosiarki polega na czyszczeniu lub wymianie filtrów, a także dysz dmuchających.
Tak się dzieje.Silnik pracuje dość dobrze na biegu jałowym, ale przy najmniejszym obciążeniu spada. W tym przypadku występuje „głód tlenu”. Rozwiązanie jest bardzo proste - wymiana lub czyszczenie filtra powietrza pomoże.
Zdarza się, że nawet przy normalnym zasilaniu paliwem silnik odmawia uruchomienia.
Gaźnik jest najczęstszą przyczyną problemówkosiarki do trawy i inny sprzęt benzynowy. Pomaga w czyszczeniu urządzenia. Konstrukcja wszystkich kosiarek jest prawie taka sama. Dlatego możesz łatwo przeprowadzać takie naprawy kosiarki własnymi rękami, niezależnie od modelu lub marki. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy filtra powietrza. Po odkręceniu śrub zdejmij obudowę z plastiku i zdobądź filtr. Jeśli jest zatkany, należy go wyczyścić. Pod tą obudową znajduje się wewnętrzna osłona. Zostanie usunięty po odkręceniu śrub. Pod osłoną znajduje się gaźnik. Należy go również usunąć. W tym celu należy przede wszystkim odłączyć przewód paliwowy prowadzący ze zbiornika paliwa bezpośrednio do gaźnika. Jeśli w środku było paliwo, z pewnością będzie płynąć. Musisz być bardzo ostrożny. Następnie gaźnik jest usuwany - jest trzymany na dwóch śrubach. Po usunięciu urządzenia należy go zdemontować. Odkręć śrubę mocującą korek komory paliwa. Czyszczenie wymaga użycia specjalnych płynów.
Jak widać, większość ustereksprzęt ogrodniczy można wyeliminować w domu własnymi rękami. Jeśli kosiarka jest własnością entuzjasty motoryzacji, który co najmniej raz ustawił gaźnik samochodowy, naprawa takiej kosiarki samobieżnej dla takiej osoby nie jest trudna. Ale lepiej nie doprowadzać urządzenia do tego stanu. Kluczem do płynnej pracy urządzenia jest paliwo wysokiej jakości, dobry olej, zgodność z proporcjami mieszanki. Przy odpowiednim przygotowaniu i wysokiej jakości paliwie bardzo trudno jest zepsuć silnik dwusuwowy. Jeśli przestrzegasz wszystkich zasad, naprawa kosiarki Huskvarna, a także innych modeli, nie będzie potrzebna przez długi czas.
