Historycznie, samochody dostawcze iminibusy są zawsze na żądanie. Zwłaszcza jeśli chodzi o korzystanie z takiego transportu w mieście. Sobol Nest, którego cena zostanie wynegocjowana poniżej, został stworzony specjalnie dla przesyłek na dużą skalę - jest tak wygodny i funkcjonalny, jak to możliwe.
Po raz pierwszy samochód widział świat w Moskwiespecjalna wystawa. Producent postanowił wydać ten model jednocześnie z transportem biznesowym, który, nawiasem mówiąc, jest kilka razy mniejszy niż opisana opcja. Tego samego dnia GAZ zaprezentował jednocześnie trzy Sables. Są to prototyp Sable Nekst (jego masa sięga prawie 3 ton), autobus dla 19 osób i pokładowy 3-tonowy samochód.
Rodzina, którą natychmiast nazwano Nextugruntował się w taki sposób, że wszyscy potencjalni nabywcy wiedzieli, że na pewno znajdziesz coś dla siebie. Pomimo faktu, że wszystkie opcje mają różne cechy i przeznaczenie, zakład nadal produkuje nowe produkty. I wszyscy są na żądanie. Po stworzeniu i pomyślnym wydaniu flagowców narodziła się „Sable Next” - jedna z opcji kompletnych zestawów.
Na pierwszym pokazie samochód natychmiast zainteresował siękupujących. Wystąpił w jednym z moskiewskich targów samochodowych, a mianowicie w MMAC-2012. Podczas tworzenia pojazdu zakład w pełni uwzględnił wszystkie życzenia, komentarze i preferencje właścicieli, którzy mieli opcję biznesową. Maraton Jedwabnego Szlaku tylko zwiększył popularność jeszcze nie wydanej krajowej nowości. W rzeczywistości „Sable Nekst” to ulepszona wersja (modyfikacja) samochodu „Sable-Business” o wymiarach 4x4. Rozpoczęcie produkcji nastąpiło w 2014 roku.
Furgonetka ma tę samą kabinę, którazainstalowany na gazelach tej samej serii Next. Trudno powiedzieć, że to wada. Przeciwnie, dobrze łączy się z wnętrzem i wygląda bardzo akceptowalnie i atrakcyjnie. Przed wydaniem pierwszych partii na sprzedaż konstrukcja małych części była kilkakrotnie zmieniana, ale zmiany te są nieznaczne. Zderzak jest wykonany z wytrzymałego plastiku, a podzielony jest jak puzzle na trzy części. Każdy z nich można w razie potrzeby wymienić. Grill chłodnicy jest przedłużony. Przednia szyba stała się bardzo obszerna.
Warto od razu powiedzieć, że minibus to „SableNext ”ma bardzo wygodne i ergonomiczne siedzenia. Szczególną uwagę zwrócono na krzesło robocze. Nie każdy samochód może znajdować się na siedzeniu kierowcy, który ma funkcję ogrzewania, podparcie lędźwi i kilka opcji regulacji. Możesz także zmienić wysokość kierownicy. Fotele pasażerskie mają wygodne zagłówki i specjalne pasy bezpieczeństwa spełniające normy europejskie. Konsola została również zmodyfikowana - otrzymała bardziej nowoczesny wygląd. Ponadto mniej hałasu „przenika” do wnętrza, a wibracje są prawie niesłyszalne. Skrzynia biegów, której dźwignia jest wykonana w formie „pokera”, nie pasuje do ogólnego wnętrza samochodu Sable Next.
Silnik zamontowany w samochodzie jestturbodiesel. Jego objętość wynosi 2,8 litra. Działa w parze z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Dzięki temu furgonetka będzie mogła przyspieszyć do 150 km / h przy minimalnym zużyciu paliwa. Jeśli jedziesz z prędkością 60 km / h, to tylko 7,5 litra „odejdzie”.
Zawieszenie ma kilka ulepszonych funkcji.Jak zwykle przednie koła otrzymały niezależny model, który ma dwie dźwignie i sprężyny. Za są sprężyny. Zapewni to maksymalny komfort pasażerom.
Istnieją również takie implementacje, jak ogrzewanie lusterek, centralny zamek, system nawigacji, ogrzewanie itp. Funkcjonalność tego samochodu jest naprawdę niesamowita.
Sable Next to trochę furgonetkawiększe rozmiary w porównaniu do opcji biznesowej. Patrząc na zdjęcia, możesz od razu zauważyć ich pełną oryginalność i oryginalność, która jest wymagana od modelu krajowego. Będzie to odgrywać dość dużą rolę podczas sprzedaży. Wielu nabywców woli taki rosyjski samochód, pozostawiając konkurentów takich jak Renault. W końcu patriotyzm decyduje o wszystkim w duszy człowieka.
Dziękuję za tak niesamowite formypotrzebujesz prasy kupionej przez GAZ specjalnie do opracowania tego samochodu. Boczne drzwi nie wyróżniają się. Jedyną różnicę w stosunku do poprzednich modeli można nazwać innymi zawiasami drzwiowymi. Ale warto zwrócić uwagę na konstrukcję tyłu. Mają agresywny wygląd i otwierają się szeroko.
Za 700 tysrubli można kupić standardowy model, który ma krótki rozstaw osi. Jednak w tym przykładzie wykonania nie ma układu ABS i poduszek powietrznych, co już nie jest dobre. Za samochód z długą bazą będzie musiał zapłacić 720 tysięcy rubli.
