/ / Jak zrobić domowy quad?

Jak zrobić domowy quad?

Domowy quad to chyba najbardziejNajlepszy pojazd, który przyda się w rolnictwie. Jest on używany do różnych prac, na przykład, jeśli przyczepisz do niego pług, możesz w krótkim czasie orać mały ogród warzywny. Również domowy rower quad jest używany jako duży samochód, na którym można przewozić śmieci, narzędzia, żywność, materiały budowlane i tak dalej.

Jak zrobić domowy quad?

Nowe pojazdy ATV mogą zostać zaokrąglone do kwotyDlatego najlepiej nie wydawać dużo pieniędzy na jego zakup i próbować samodzielnie zmontować takie urządzenie. Spędzisz nie tyle czasu i wysiłku na jego montażu, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Najważniejszą rzeczą jest przygotowanie: zbierz wszystkie niezbędne narzędzia, znajdź ręcznie wykonane rysunki w Internecie i zadzwoń do znajomego, który powie i pomoże.

W tym artykule dowiesz się, jak zrobić domowy quad, jakie narzędzia potrzebujesz, jakie trudności napotkasz i jak je rozwiązać. Nie rozpraszaj się, a wszystko zrozumiesz.

Lista części

Domowe quady mogą być napędem na wszystkie koła lub napędem na tylne koła. Ten artykuł zostanie omówiony dokładnie z napędem na tylne koła. Jakie materiały mogą nam się przydać:

  • Pracujący motocykl „Ural”.
  • Dwie przednie piasty (najlepiej zdemontowane z „Zhiguli”).
  • Drążek kierowniczy.
  • Wahacze przedniego zawieszenia.
  • Wał kardana.
  • Tylna oś.

Należy zauważyć, że piasty i oś muszą być zjeden samochód. Pozwala to uniknąć problemów z otworami montażowymi, w których zamontowane są tarcze (zaślepki). Części te można kupić w prawie każdym miejscu demontażu samochodów. Najlepszą opcją byłyby części zamienne usunięte z Żiguli lub starego Moskwicza.

Domowy quad z "Uralu" ma dużywiele różnych śrub, wkrętów i innych elementów złącznych, dlatego jednym śrubokrętem i zestawem kluczy nie jest tak łatwo go zdemontować. Możemy potrzebować spawarki i ewentualnie szlifierki.

Począwszy od tylnego zawieszenia

Najpierw musisz całkowicie zdemontowaćmotocykl. Chcemy całkowicie pustej ramy, więc odłącz wszystkie amortyzatory i kierownicę. Następnie warto wszystko dokładnie zważyć i zdecydować, które zawieszenie należy zainstalować. W sumie dostępne są 3 opcje:

  • twardy;
  • amortyzowane;
  • wiosna.

Dla każdego typu możesz wybrać własny, niepowtarzalny rysunek. Przyjrzyjmy się funkcjom każdej opcji.

Sztywne zawieszenie

To zawieszenie jest najprostsze z możliwychpowiedzmy, prymitywny, ponieważ nie wymaga instalacji dodatkowych elementów złącznych. Aby prawidłowo zamontować ramę, należy ją wydłużyć. Jak to zrobić? Tutaj potrzebujemy młynka.

Sztywne zawieszenie

Całkowicie odcięliśmy tył ramy, w tym wahacz. Następnie za pomocą spawarki montujemy rury grubościenne. Ostatnim elementem będzie spawana tylna oś.

Bardzo ważne jest, aby przed zamontowaniem tylnej osi upewnić się, że tylna oś jest odwrócona do góry nogami. Jeśli tego nie zrobisz, twój domowy quad będzie jeździł tylko do tyłu.

Zawieszenie z amortyzatorem

ATV z amortyzatorem jest praktyczny iwygodny wybór na korzyść jazdy w terenie. Aby to zrobić, nie będziesz musiał wycinać tylnej części ramy i wyrzucać wahacza. Zamiast tego powinieneś przyspawać tylną oś do widelca. A najważniejsze jest zabezpieczenie szwu, który może wyrwać się podczas szybkiej i niechlujnej jazdy.

Zawieszenie z amortyzatorami

Jedną z różnic między sztywnym zawieszeniem a amortyzatorami jest zastosowanie półosi. Rysunek amortyzowanego zawieszenia do domowego quada firmy Oka można znaleźć na wielu stronach w Internecie.

Zawieszenie sprężynowe

Ostatnią opcją, którą omówimy, jestzawieszenie ze sprężynami. Jest to raczej rzadkie zjawisko i jest stosowane tylko wtedy, gdy pojazdem ATV będą przewożone ciężkie ładunki. W tym celu konieczne jest zaprojektowanie ramy dla ciała. Biorąc pod uwagę ładunek, który będzie przewoził domowy quad, rama powinna być wykonana z grubościennych rur. Jego szerokość nie powinna przekraczać wymiarów tylnej osi, a jej długość powinna być nieco większa od sprężyn. Są to najbardziej optymalne wymiary, w których korpus nie tylko będzie miał zwiększoną wytrzymałość, ale także mocno przylega do ATV.

Zawieszenie skrzydła

Ostatnim etapem jest montaż gimbala doskrzynia biegów i na przednią oś. Powinieneś również zrozumieć, że takie zawieszenie musi być uzasadnione, to znaczy instalując sprężyny nie musisz się martwić, że przeciążasz swój ATV, ponieważ został do tego stworzony.

Przednie zawieszenie

Nie powinno być problemów z zamontowaniem przedniego zawieszenia. Z reguły jest tak samo we wszystkich domowych quadach 4x4, dlatego w Internecie jest sporo rysunków.

Montaż przedniego zawieszenia jest podobny do sztywnego.Musimy też wydłużyć ramę, ale tym razem nie tył, a przód. Po co to jest? W przeciwnym razie przednie koła mogą wejść w kontakt z silnikiem, wydając nieprzyjemny dźwięk. W rezultacie może to prowadzić do katastrofalnych konsekwencji. Rozszerzona rama zwiększa również wymiary twojego ATV.

Korpus do ramy

W tej pracy wszystko powinno być poprawnie zmierzone iliczyć, a także dołączyć ramiona wahadła. Na przykład, jeśli chcesz zwiększyć flotację ATV, zaleca się wydłużenie ramienia zawieszenia. W ten sposób zwiększa się prześwit, co przyczynia się do trudniejszej jazdy - hardcore.

W tym artykule dowiedziałeś się o wszelkiego rodzaju zawieszeniach, które można zainstalować na domowej roboty quadzie. Teraz pozostaje tylko załączyć silnik i nie zapomnieć o zamontowaniu błotników.

Podobało mi się:
0
Popularne posty
Duchowy rozwój
Jedzenie
tak