Регулярно менять масло в машине — это важная procedura dobrego działania silnika i jego trwałości. Kierowcy często zastanawiają się, czy przepłukać silnik podczas wymiany oleju? A jeśli tak, to czy zawsze i jak często to robić? Jakie metody są używane, który z nich lepiej wybrać? Spróbujmy udzielić odpowiedzi na te pytania.
Podczas wymiany oleju od spodu silnika jest on spuszczany iz góry wylewa się. Jednocześnie nie trzeba być ekspertem, aby zrozumieć, że po spuszczeniu oleju jakaś część nadal pozostaje na ścianach i innych częściach silnika, nieuchronnie mieszając się z nowo wlanym olejem. Dlatego chyba na pierwszy rzut oka na pytanie, czy przy wymianie oleju trzeba przepłukać silnik, odpowiedź brzmi twierdząco.
Ale czy to takie proste? Dlaczego jest w tym tak wiele kontrowersji?
W jednej z publikacji online specjalizujących się wna smarach postanowiliśmy nie polegać na ruchach marketingowych firm, ale eksperymentalnie dowiedzieć się, czy konieczne jest przepłukiwanie silnika przy zmianie oleju z wody mineralnej na półsyntetyk, syntetyk, z półsyntetyków na syntetyki itd. na.
Eksperyment przebiegał następująco.Do auta wlano olej: po wodzie mineralnej - półsyntetyk, po półsyntetyku - syntetyk, po syntetykach - znowu syntetyczny i także w odwrotnej kolejności. Wypróbowano wszystkie możliwe opcje przejścia z jednego rodzaju oleju na inny. W tym przypadku za każdym razem przy wymianie stosowano dwie metody: z myciem silnika i bez niego. Za każdym razem pobierali próbkę zużytego oleju i porównywali wskaźniki, gdzie silnik był myty, a gdzie nie.
Zgodnie z wynikami eksperymentu okazało się, że bezolej płuczący sprawdza się lepiej w przypadku zmiany wody mineralnej na półsyntetykę, półsyntetykę na syntetyczną i jeden rodzaj na ten sam. Dlatego na pytanie, czy przy zmianie oleju z półsyntetycznego na syntetyczny konieczne jest przepłukanie silnika, można odpowiedzieć: nie, nie jest to konieczne. Jednak w odwrotnej kolejności, czyli przy zamianie z syntetyków na półsyntetyki i z półsyntetyków na wodę mineralną, wyniki pokazały, że olej pogarsza się, jeśli silnik nie jest przepłukiwany.
Aby zrozumieć ten problem, musisz zrozumiećjak działa olej w silniku. W końcu smaruje nie tylko te części, które się poruszają, ale także je czyści. Cały brud jest zmywany ze ścian i mieszany z nim, co powoduje, że olej ciemnieje, a jego lepkość wzrasta.
Oczywiste jest, że zawiera dodatki detergentów.Jednak po zatankowaniu następuje natychmiastowy proces rozkładu, a wraz ze wzrostem przebiegu pogarszają się ich właściwości. W końcu po prostu nie mogą rozwiązać swoich problemów. Co więcej, do dwudziestu procent oleju pozostaje w ukrytych wnękach podczas wymiany. I, jak wiesz, zawiera brud, który natychmiast miesza się z nowym. Dlatego każda wymiana, nawet przy dobrej jakości, prowadzi do pogorszenia pracy jednostki, a odpowiedź na pytanie, czy przy wymianie oleju konieczne jest przepłukanie silnika, odpowiedź będzie jednoznacznie pozytywna.
Ale są tutaj pewne wyjaśnienia.
Na podstawie powyższego eksperymentu można odpowiedzieć na pytanie, czy przy wymianie oleju konieczne jest przepłukanie silnika. Odpowiedź zależy od tego, jakiego rodzaju był olej i jaki olej zostanie napełniony.
Oczywiste jest, że przy wymianie z wody mineralnej napółsyntetyków, od półsyntetyków po syntetyki i od syntetyków po syntetyki, wymiana nie poprawi wydajności. Dlatego w tym przypadku można obejść się bez spłukiwania. Ponadto, jeśli maszyna jest obsługiwana przez jedną osobę, może ona nie spłukiwać za każdym razem. Jeśli jednak wymiana jest wykonywana w ten sposób kilka razy, przepłukiwanie nadal jest warte wykonania.
Jednocześnie zdarzają się sytuacje, w których konieczna jest wymiana oleju:
Szczególnie kierowców, którzy kupili nowy samochódtraktuj go z szacunkiem i staraj się przestrzegać wszystkich instrukcji producenta, a nawet więcej. Ludzie często zastanawiają się, czy przy wymianie oleju po dotarciu trzeba przepłukać silnik. W tym przypadku nie ma ścisłych instrukcji obsługi. Jeśli pojazd był używany prawidłowo, ta procedura nie jest konieczna. Jednocześnie należy wziąć pod uwagę, który olej jest wlewany, a który planuje się napełnić.
Teraz, na pytanie np. Czy konieczne jest przepłukanie silnika przy zmianie oleju z syntetycznego na syntetyczny, można udzielić właściwej odpowiedzi. Ale pojawia się inne pytanie - jak prawidłowo przepłukać silnik.
Istnieje kilka sposobów przepłukiwania silnika, z których większość, jeśli się nad tym zastanowić, nie działa. Przyjrzyjmy się im szybko.
Olej płuczący sprawi, że pozostały brud będzie mniej skoncentrowany niż wcześniej. Jednak osady nie zostaną rozpuszczone, a tym bardziej zmyte.
Pompa próżniowa wykorzystywana jest w tzwekspresowa wymiana. Co więcej, mówią, że zużyty olej zostanie wypompowany w 100%, ale jest to niemożliwe z tego prostego powodu, że w żadnym wypadku nie będzie on w stanie dotrzeć do ukrytych wnęk.
Szybkie spłukiwanie „pięć minut” wlewa się tylkokilka minut, włącz silnik, a następnie opróżnij. Takie zaczerwienienie, oprócz tego, że jest bezużyteczne, jest również niebezpieczne. W rezultacie osady nie tylko nie rozpuszczają się, ale także zatykają kanały, przez co silnik otrzymuje mniej smarowania niektórych części. W serwisie samochodowym mogą oczywiście sprzeciwić się temu i powiedzieć, że jeśli użyjesz najskuteczniejszych środków, poradzą sobie ze swoim zadaniem. Może tak, ale jakim kosztem? Faktem jest, że tak skoncentrowana chemia, wraz z rozpuszczaniem się osadów, może uszkodzić i korodować uszczelki olejowe wału korbowego wykonane z gumy. Z tego powodu nastąpi wyciek i trzeba będzie wymienić uszczelki olejowe, co nie jest łatwe.
Ale jeśli tak wiele metod jest bezużytecznych, czy konieczne jest przepłukanie silnika podczas wymiany oleju w VAZ 2107, Opel, Skoda, BMW lub w jakimkolwiek innym samochodzie w ogóle?
Czasami sugerują długą drogę zaczerwienienia, jaknajbardziej efektywny. Zajmie to trochę więcej czasu, polega na tym, że płyn wlewa się do silnika, którym jeżdżą od pięćdziesięciu do pięciuset kilometrów, po czym następuje wymiana. W tym czasie brud i osady mają czas na zmywanie i rozpuszczanie bez uszkodzenia jednostki napędowej. Producenci przedstawiają te specjalne połączone kompozycje, które według nich są w stanie nie tylko umyć silnik wewnątrz, ale nawet w pewnym stopniu przywrócić strukturę części ocierających się o siebie.
Dla tych, którzy się spieszą, serwis samochodowy możeoferują płyn do szybkiego spłukiwania. Dla tych, którym „zależy” na swoim pojeździe - połącz kompozycję, żeby trochę na nim przejechać, a potem wymienić na olej. Ale jak właściwie będą się zachowywać?
Na opakowaniach zwykle piszą, że takie produktybezpieczny dla uszczelnień olejowych i uszczelnień. Jeśli jednak myślisz rozsądnie, jest to niemożliwe, ponieważ spłukiwanie wymaga agresywnego środowiska, aby poradzić sobie z osadami. Dlatego przynajmniej kapitaliki z ich powodu poważnie się pogorszą.
Możesz również znaleźć znak „dla wszystkich typówoleje ”, co również jest niewiarygodne, biorąc pod uwagę, że około piętnastu procent olejków każdego producenta ma swój własny, niepowtarzalny skład. Dlatego po prostu nie można wpływać na wszystkie w ten sam sposób.
Obietnica, że mobilność pierścieni tłokowychzostanie przywrócony dzięki płynowi, nie wytrzymuje kontroli. Jedyne, co jest w tym przypadku możliwe, to osadzenie się zużytego mechanizmu. Ale jak realistyczne może być przywrócenie metalu? Pytanie jest oczywiście retoryczne.
Pytanie, czy spłukaćsilnik przy zmianie oleju z wody mineralnej na syntetyczny lub w innych szczególnych sytuacjach należy wziąć pod uwagę kilka punktów naraz i dopiero po tym należy wyciągnąć wniosek. Jeśli jednak zdecydujesz się spłukać, musisz to zrobić nie za pomocą specjalnych środków i urządzeń, ale tylko olejem silnikowym.
Dzieje się to w następujący sposób:
olej jest spuszczany, a filtr oleju jest wymieniany;
wlewa się nowy olej, wkłada filtr i samochód jedzie przez kilka dni na niskich obrotach;
olej jest ponownie spuszczany i wlewa się nowy, a kolejnej wymiany dokonuje się nie po dziesięciu tysiącach kilometrów, ale po siedmiu.
W ten sposób żywotność silnika wydłuży się, a pytania, czy konieczne jest przepłukiwanie silnika przy zmianie oleju z syntetycznego na syntetyczny i inne, same znikną.
