Rosja jest krajem zimowym, więc nic dziwnego, że produkuje i sprzedaje różne skutery śnieżne. Pojazdy te poruszają się na parze prowadnic i na szerokich torach.
Dobry skuter śnieżny jest po prostu niezastąpiony w zaśnieżeniuw zimie. Można go stosować w dowolnym regionie, wszędzie tam, gdzie jest wystarczająco dużo śniegu. Służy do pracy, do aktywności na świeżym powietrzu, na przykład do wypraw wędkarskich lub polowań.
Skuter „Dingo” - domowy kompaktrozwój, który jest znacznie lżejszy niż inne modele. Dlatego może zabrać jego pana na lód, doprowadzając go do samej dziury. Jest łatwy w użyciu na zaśnieżonych drogach i nie utknie w zaspie.
Skuter „Dingo” wyróżnia się niektórymidecyzje projektowe nie są akceptowane w tradycyjnych modelach. Na przykład nie ma miski pod silnikiem i maski silnika. W jego transmisji wariator, znany z analogów, nie jest przewidziany, a konstrukcja silnika nie ma wymuszonego chłodzenia.
Chociaż skuter Dingo jest wystarczająco dużymały jest jednak wyposażony w podwójne siedzisko, pod którym wygodnie znajduje się wystarczająco przestronna szuflada na narzędzia i różne drobne przedmioty osobiste.
Gąsienica na nim, jak w większości nowoczesnychmodele ma szerokość 38 mm, jednak jego długość jest nieco mniejsza. Ale przede wszystkim skuter śnieżny Dingo zachwyca swoją wagą: tylko sto osiem kilogramów.
W naszym kraju dzisiaj takieKrajowy rozwój tego skutera śnieżnego jako Irbis T-110. Wyróżnia go łatwość użycia w połączeniu z funkcjonalnością, innowacjami technicznymi i unifikacją wszystkich części.
Na zimowych drogach naszego kraju, doskonaleskuter śnieżny Dingo 125. modelu, który powstał na początku ubiegłego roku, ugruntował swoją pozycję. Według wielu jest to obecnie najlepszy model z tej serii. Potężny bieg wsteczny ułatwia wydostanie się z „pułapki”, w której utknął ten pojazd, na swoich śladach.
Standard w tym modeluzapewnione jest niezależne zawieszenie wahadłowe z automatyczną skrzynią biegów, a także wzmocniona gąsienica o dużej wytrzymałości wykonana z materiału gumowego.
Skuter „Dingo 125” - to najnowsza modyfikacjaModele T110. Eksperci wprowadzili w nim szereg innowacji. Jest to silnik czterosuwowy z jednym cylindrem i chłodzeniem oleju, znacznie zwiększony prześwit i kąt natarcia na torze. Zmieniono na większą stronę i rozmiar narty. Ponadto zapewnia awaryjne zablokowanie silnika i ulepszoną tablicę rozdzielczą. Są również podgrzewane uchwyty na kierownicy i przedniej szybie.
Ci, którzy kupili mini skutery śnieżne Dingo, mogącałkowicie porzuć nieporęczną przyczepę dla swojego „żelaznego konia”. Ten mini-pojazd jest demontowany za pomocą śrub skrzydłowych, bez konieczności użycia specjalnych narzędzi. Cały etap odłączania jego części zajmuje maksymalnie pięć minut.
Skuter „Dingo”, którego cena zaczyna się odsiedemdziesiąt tysięcy rubli będzie doskonałym prezentem. I nie tylko przyjacielowi, ale także sobie, doskonale zastępując podobny, ale drogi, importowany sprzęt. Właściwa obsługa i terminowa obsługa posprzedażna umożliwią użytkowanie skutera Dingo przez ponad rok, mając pewność, że nie zawiedzie w odpowiednim momencie. O jego wysokiej niezawodności i jakości świadczą liczne pozytywne recenzje od klientów.
