Opona jest ważną częścią każdego samochodu.To od jego cech zależy bezpieczeństwo samochodu, zwrotność i sterowność. Używając opon, należy zwrócić uwagę na ich sezonowość. A jeśli myślisz, że Twój samochód będzie idealnie sterowany zarówno zimą, jak i latem przez cały sezon, to głęboko się mylisz. Latem guma wymaga pewnych warunków, zimą - zupełnie innych. Opona całoroczna ma tylko średnie osiągi. Dlatego wniosek jest tylko jeden - ustawiamy opony zgodnie z sezonowością. Dziś postaramy się dowiedzieć, jakie dobre opony zimowe są dostępne i odpowiednie w naszych warunkach.
Opona z kolcami firmy Nokian
Fińskie opony „Nokian Hakkapeliitta” po prawejmożna uznać za najlepsze na rosyjską zimę. Sekret dużej popularności tej gumy na rynku krajowym jest dość prosty. Finlandia ma praktycznie takie same warunki klimatyczne jak Rosja, dlatego ten produkt jest tak ważny w naszym kraju. „Nokian” poradzi sobie z każdą nawierzchnią drogi: przejdzie przez lód, luźny śnieg i nieoczyszczone drogi. Ale wysoka jakość pozostawia zauważalny ślad na cenie. Ta opona jest uważana za jedną z najdroższych w swoim segmencie, ale tej zimy fińska Hakapelita prowadzi we wszystkich wskazaniach, a nawet wyprzedza wszechobecnego Michelin.
Kolczasty „Continental Winter Viking”
Oto, do czego polecane są dobre opony zimowemieszkańcy megalopoli. Dzięki udanej rzeźbie bieżnika, przemyślanemu rozmieszczeniu lameli oraz autorskiemu diamentowemu osadzeniu, model ten doskonale radzi sobie z zadaniami nie tylko na lodzie, ale również na oczyszczonym asfalcie. Jednak „Nokian”, podobnie jak wszystkie inne opony z kolcami, jest po prostu bezużyteczny na tej jezdni. Ale Continental Winter Viking jest wyjątkiem. Zapewnia najlepsze prowadzenie na suchej nawierzchni. Dlatego ta opona jest uznawana za najlepszą kolbę dla miasta.
Co to jest dobra opona zimowa bez kolców?
Zdecydowanym zwycięzcą jest niemiecki „ContiViking Contact ”(ContiVikingContact). Już piąty rok opona ta zajmuje czołowe miejsce w rankingach. Sekret niemieckiego sukcesu jest następujący. W trakcie prac inżynierom udało się znaleźć ten „złoty środek”, w którym „Conti Viking Contact” sprawdzi się doskonale nie tylko na lodzie, ale także na asfalcie. Specjalna mieszanka gumy i asymetryczny bieżnik zapewniają samochodowi najkrótszą drogę hamowania w każdych warunkach pogodowych. Dlatego ocena opon zimowych tej produkcji jest tak dobra na rynku światowym.
„Gislaved”
I znowu Niemcy są na czele.Co ciekawe, opona ta jest produkowana we współpracy z Continental w tej samej fabryce w Niemczech. Jakość jest taka sama, ale nie musisz płacić za markę. Dlatego nietrudno odpowiedzieć na pytanie, które opony zimowe są dobre - „Continental” czy „Gislaved”. Dwa buty - para, tylko pierwsza jest droższa, a druga tańsza. Taki jest niemiecki paradoks.
Przyjrzeliśmy się więc pytaniu, jakie dobre opony zimowe nadają się do warunków w Rosji, i znaleźliśmy kilka odpowiednich opcji dla opon samochodowych.