Kierowcy często myślą, że to kijodcień filmu w samochodzie - to bardzo proste. Ale często z powodu nieznajomości pewnych niuansów i tajemnic odmawiają zabarwienia własnymi rękami. W rzeczywistości proces ten jest prosty, jeśli pracujesz bardzo ostrożnie i używasz materiałów wysokiej jakości. Możesz sam przyciemnić samochód, ale lepiej zaprosić przyjaciela lub sąsiada w garażu. Wówczas nie będziesz musiał płacić za tę usługę w specjalistycznych warsztatach.
Przed rozpoczęciem pracy należy ustalićprzyciemniony film. To bardzo ważny etap - przyszły wynik zależy od jakości materiału. Teraz rynek jest pełen różnych ofert chińskich producentów - wielu woli ten produkt ze względu na jego niski koszt. Jeśli barwienie odbywa się własnymi rękami, eksperci nie zalecają kupowania takiego filmu - wynik często jest rozczarowujący. Najlepiej kupić film od amerykańskich marek. Najczęściej jest również produkowany w Chinach, ale istnieje kontrola jakości - produkt niskiej jakości nie zostanie wystawiony na sprzedaż.
Ponadto materiał powinien być wybierany na podstawie norm prawnych. Prawo wyraźnie reguluje film, którego szerokość pasma należy przykleić do szyby samochodu.
Rodzaj materiału zależy od jego technologiiprodukcja Zależy to od technologii, w której dany film otrzymuje określone funkcje, a także od funkcji, które może wykonywać. Filmy odcień można podzielić na kilka odmian:
To nie wszystko.Filmy są podzielone na kilka rodzajów. Możesz wyróżnić produkty malowane, atermiczne, lustrzane. Folie atermiczne różnią się tym, że nie zasłaniają maszyny. Jest to wybór dla tych, którzy chcą chronić elementy wewnętrzne przed działaniem promieni słonecznych, a szkło przed obciążeniami mechanicznymi i zarysowaniami. Ponadto produkty wykonane przy użyciu tej technologii mają dobre właściwości izolujące hałas.
Окрашенная пленка затемняет салон.Łatwo się go nakłada, ale poważnym minusem jest pogorszenie widoczności, szczególnie w nocy. Metaliczna folia lustrzana ma specjalne natryskiwanie. Niezawodnie chroni szyby samochodowe przed uderzeniami i innymi wpływami mechanicznymi.
Zanim zaczniesz barwić szkłozrób to sam, przygotuj niezbędne narzędzia i akcesoria. Będziesz potrzebował serwetek, najlepiej papieru, forsujących - twardych i miękkich, suszarki do włosów, linijki, ostrego noża, skrobaczki, butelki z rozpylaczem i gąbki.
Okulary są dokładnie wyczyszczone.Możesz używać detergentów do czyszczenia lub po prostu wody z mydłem. Możesz przygotować roztwór z szamponu. Ważne jest, aby dobrze wymieszać mieszaninę. Roztwór mydła nakłada się na powierzchnię za pomocą butelki z rozpylaczem.
Sugeruje barwienie DIYtworzenie wzorów. Najpierw określa się warstwę kleju folii. Można go znaleźć po przezroczystej wyściółce. Wzór wykonany ściśle na rolce. Konieczne jest wycięcie biorąc pod uwagę 2-4 cm folii - w rezultacie wzór powinien okazać się bardziej szklany. Następnie zewnętrzną część zwilża się tym samym roztworem mydła i nakłada się na nią gotowy szablon. Liner powinien być skierowany do siebie.
Dolna krawędź szablonu musi być wykonana tak, aby przechodziła za gumową uszczelkę - wystarczy jeden centymetr. To jest ważne. Wiele osób nie rozumie tego punktu.
Dalej, używając siły i noża, robiąpionowe nacięcia po bokach. Odbywa się to w taki sposób, że krawędzie szablonu przechodzą przez uszczelki po bokach szyby. Tutaj też wystarczy jeden centymetr. Następnie na folii wycina się kontur górnej części szyby. Aby uzyskać estetyczny wygląd w wyniku zabarwienia samochodu własnymi rękami, folia musi przebiegać za przezroczystą częścią szyby.
Podczas wykonywania pracy ważne jest, aby przestrzegać maksimumdokładność i ostrożność. Często podczas wykonywania tej operacji uszczelki są uszkadzane nożem, porysowane są szyby i lakier samochodu. Sam nóż musi być bardzo ostry. Nadmiar folii należy natychmiast usunąć.
Ta operacja jest podobna do poprzedniej.Ale tutaj ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że tylna szyba ma wypukłą powierzchnię. Folia jest docinana tak, aby szablon był większy niż przezroczysta część szyby. Lepiej poprosić kogoś o pomoc.
W trakcie tworzenia wzoru na powierzchnipojawią się zmarszczki. Należy je wygładzić suszarką do włosów. Wygładź od środka. Należy to robić, dopóki nie będzie można usunąć wszystkich fałd do jednego. Nie ma możliwości, aby na powierzchni folii powstały zmarszczki i ślady przegrzania.
W rezultacie folia jest wycinana w celu zabarwienia tyłuszkło własnymi rękami, tak aby jego rozmiar był większy niż przezroczysta część szkła o kilka milimetrów. Lepiej jest użyć latarki, oświetlającej powierzchnię od wewnątrz.
Dokładnie wyczyść ponownie przed sklejeniempokryć wodą i skrobakiem. Nie pozwól, aby nieoczyszczone obszary pozostały. Po zakończeniu czyszczenia szkło jest myte, dokładnie wycierane za pomocą destylacji. Krawędzie szkła przeciera się serwetką. Należy pamiętać, aby ręce były czyste.
W jaki sposób barwienie odbywa się ręcznie?Następną rzeczą do zrobienia jest film. Umieszczony jest na szklanej powierzchni. Następnie boczne okno jest obficie zwilżane wodą z mydłem przez butelkę z rozpylaczem. Z gotowego wzoru usuwa się 2/3 wkładki, a klejącą powierzchnię zwilża się wodą z mydłem. Nadmiar wkładki jest natychmiast odcinany. Następnie zwilżone są palce - to ważne. Będą musieli dotykać folii od strony kleju.
Folia nakładana jest na szybę samochodu.W takim przypadku należy starać się nie dotykać uszczelek. Następnie, upewniając się, że nie ma szczelin, a wzór jest równy, wyciśnij roztwór mydła. Film trzymany jest jedną ręką. Woda jest wyciskana przez destylację. Powinien być miękki. Hard nie zadziała - istnieje ryzyko zarysowania filmu. Woda jest wyciskana z centralnej pozycji do krawędzi.
Następnie górna krawędź jest naprawiona.Szkło jest podnoszone, a wkładka wyjmowana z dna. Film natychmiast zwilża się wodą z mydłem. Następnie dolna guma uszczelniająca jest odchylana, a folia bez zagięć jest pod nią wsuwana. Pozostaje tylko wypchnąć cały płyn i upewnić się, że nie ma bąbelków.
Ta operacja barwienia samochodu własnymi rękamiprawie całkowicie identyczne z przyklejeniem folii na szybach bocznych. Ale nadal istnieją różnice. Należy przy tym bardzo uważać, aby nie uszkodzić gwintów systemu ogrzewania tylnej szyby.
Szkło jest dokładnie myte, a następnie wycierane.Następnie z butelki z rozpylaczem nakłada się roztwór mydła. Podszewka jest usuwana z folii. Zwilżyć również powierzchnię kleju roztworem. Podczas klejenia ważne jest, aby unikać zagnieceń i zagięć.
Gdy folia jest wyrównana, jest wygładzanakierunek od środka do krawędzi i wyciśnij cały płyn. Lepiej jest to zrobić wzdłuż gwintów systemu grzewczego. Warto użyć mocnego forsowania. Po zakończeniu klejenia szkło jest podgrzewane suszarką na zewnątrz, aby usunąć pęcherzyki wody.
Barwienie zrób to sam VAZ zawiera iklejenie szyby przedniej. Musimy wykonać wzór i dopasować kawałek do szyby. Jeśli chodzi o technologię klejenia, to nie różni się ona od pracy z tylną szybą.
To najłatwiejsza opcja strojenia.Ale te produkty są dość drogie. Jest to akcesorium, które przylega do szyby bez użycia kleju. Materiał jest wystarczająco miękki iw odpowiednim momencie można go szybko i łatwo usunąć. Zabarwienie jest trwałe, żywotność nie jest ograniczona. Rozróżnij PET i barwienie statyczne.
Najłatwiejsza opcja usuwania własnego barwieniaręce to użycie poliestrowego arkusza i folii. Gdy jest arkusz, szablony są usuwane z okularów. Drzwi są demontowane, szyba jest zdemontowana. Na zewnątrz przyklejona jest ochronna warstwa folii. Warstwa jest rozprowadzana na powierzchni. Wytnij folię od dołu nożem, wytnij kontury boczne. Odciąć wzdłuż górnej granicy. Rezultatem jest szablon, którego możesz użyć.
Następnie wzór jest przenoszony na papier Whatman.Otrzymujesz ciasny szablon, który jest wkładany między uszczelkę a szybę. Szablon powinien być dopasowany do ideału. Następnie kawałek jest usuwany, a z tworzywa sztucznego wycina się półfabrykat. Krawędzie arkusza poliestrowego są pokryte szmergielem.
Następnie pozostaje tylko wykonać wzory z folii i przykleić je do plastiku. Musisz przykleić po obu stronach. Na tym kończy się zdejmowane zabarwienie. Możesz przymocować go do szkła, na przykład za pomocą taśmy klejącej.
Każdy film, nawet najwyższej jakości, przyniesieżycie kierowcy to nie tylko komfort. Tonowanie ma wiele wad. To kiepski widok w nocy i przy złych warunkach pogodowych. Dlatego stopień zacienienia powinien być umiarkowany. Aby poprawić swój widok, możesz użyć rozjaśniających luster. Wady obejmują również niejednoznaczne poglądy ze strony prawodawstwa.
Co do plusów, folia nie przepuszcza światła ultrafioletowego, posiada wysokie właściwości termoizolacyjne oraz pochłania promieniowanie podczerwone. Latem wnętrze nie będzie się nagrzewało, a zimą będzie ciepłe.
Jeśli będziesz pracować ostrożnie, przyciemnianie szyb samochodowych zrób to sam nie okaże się gorsze niż w przypadku profesjonalistów. W ten sposób będziesz mógł zaoszczędzić na odwiedzaniu warsztatu.
