Wkrótce wejdzie w życie umowa w Unii Europejskiejproducenci samochodów, co zakłada redukcję emisji spalin do poziomu 140 g / km, co doprowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa. Ten wskaźnik jest dziś głównym i decydującym kryterium zakupu samochodów produkcyjnych po wzroście cen gazu o ponad 60%. Teraz planowane jest zmniejszenie zużycia do 5-6 l / 100 km dla wszystkich samochodów napędzanych benzyną lub olejem napędowym. Jakie są obecnie samochody o najniższym zużyciu paliwa?
Autokluby i magazyny samochodowe przejęły kontrolęfunkcje, aby znaleźć marki samochodów, które już spełniają niezbędne normy środowiskowe i które nadal wymagają modernizacji wyposażenia. Ich głównym zadaniem był wybór modeli samochodów w kategorii „najbardziej ekonomicznych samochodów”.
Ocena została oparta na cyklu NEFZ iMetodologie Unii Europejskiej oparte na zasadzie pomiaru jednostkowego zużycia paliwa 80/1268 EWG i standaryzujące substancje należące do klasy toksycznej 70/220 EWG. W rankingu, który niedawno opublikował magazyn „Auto Zeitung”, zajmują najbardziej ekonomiczne samochody, których silniki zużywają olej napędowy. Nic dziwnego! Takie klasy samochodów zajęły pierwsze 92 miejsca. Rywalizowali w modnych obecnie hybrydach - samochodach z silnikiem benzynowym z napędem elektrycznym. Pomiary przeprowadzono bez uwzględnienia technik jazdy i czynników zewnętrznych. Wiadomo, że kierowcy spędzają dwie trzecie swoich ścieżek silnika w miejskim ruchu ulicznym, a jedną trzecią na przedmieściach.
Ocena klasy mini-samochodów w kategorii „najbardziejsamochody oszczędzające paliwo ”prowadził Smart ForTwo oparty na silniku wysokoprężnym o zużyciu zaledwie 3,8 l. Pierwsze miejsce w tej klasyfikacji mógłby zająć VW Polo Blue Motion, gdyby nie różnica zużycia 0,1 litra. Właściciel silnika benzynowego Citroen C1 zajął tylko 21. miejsce. Toyota Aygo i Peugeot 107 wykazały to samo zużycie paliwa, ale zajmowały kolejne miejsce pod względem cen i podzieliły je zgodnie z zasadą tej samej architektury.
Klasa kompaktowa w kategorii „najbardziej ekonomiczne samochody” prowadzona była przez hybrydę Toyota Prius, która ma przewagę nad silnikiem wysokoprężnym Renault Megane o zaledwie 0,2 litra.
Samochody klasy sportowej znalazły się w pierwszej dziesiątce wktóry obejmował nawet czterech liderów benzyny: Brera 2.4 JTDM z Alfa Romeo, następnie Coupe 2.0 TFSI z Audi, następnie Coupe 2.0 z Hyundai i wreszcie 325i Coupe z BMW. Pierwsze miejsce wśród najbardziej ekonomicznych pojazdów zajął model samochodu z silnikiem benzynowym najwyższej klasy (kategoria luksusowa) - Lexus LS 600h.
Polityka środowiskowa krajów europejskichma na celu wprowadzenie ekonomicznych kompaktowych samochodów miejskich. Na przykład Anglia, Niemcy i Francja nałożyły już ograniczenia na wjazd SUV-ów do głównych miast i stolic. Rozważana jest propozycja wprowadzenia opłat drogowych dla samochodów o zwiększonym zużyciu paliwa. Przy zakupie udzielamy ulg i rabatów na najbardziej ekonomiczne samochody.
Rady ekspertów dla tych, którzy nie chcą lub nie mogą sobie pozwolić na zmianę samochodu:
1) Nie ma potrzeby rozgrzewania silnika w zimne dni, większość nowoczesnych samochodów tego nie potrzebuje.
2) Jeśli to możliwe, zmień biegi na jeden: z pierwszego na trzeci i możesz zacząć od razu od drugiego.
3) Na biegu jałowym dłuższym niż 30 sekund lepiej wyłączyć silnik.
4) Rodzaj hamowania, który blokuje przepływ paliwa, w wielu nowoczesnych samochodach oszczędza paliwo i hamulce.
5) Staraj się jeździć płynnie i unikać krótkich dystansów. Jak pokazał test, stabilna jazda zamiast szybkiej pozwoli zaoszczędzić do 2 litrów paliwa.
6) Utrzymuj ciśnienie w oponach nieobciążonego samochodu na poziomie 0,2-0,5 bara powyżej zalecanej wartości. Używaj odżywki tylko w razie potrzeby. Nie przeciążaj bagażnika.
