W dużych miastach problemy zparking. Im mniejszy samochód, tym łatwiej jest znaleźć miejsce. Skoda Citigo jest jednym z takich przypadków. Samochód został wprowadzony jesienią 2011 roku i należy do klasy subkompaktowych hatchbacków. Skoda Citigo jest dostępna z nadwoziem trzy- lub pięciodrzwiowym. Głównymi konkurentami są Citroen C1, Fiat-500 i Peugeot 107. Co to jest Skoda Citigo? Opis, zdjęcia i specyfikacje - dalej w naszym artykule.
Wygląd zewnętrzny tego samochodu jest pozbawiony jakichkolwiekwyraziste formy i linie, które przyciągnęłyby uwagę. Z przodu samochód ma prosty zderzak, migdałową optykę i kompaktową maskę, która płynnie przechodzi w przednią szybę.
Zasadniczo kierowcy pozytywnie reagują na wygląd. Maszyna nie wyróżnia się ze strumienia, ale nie wywołuje obrzydzenia. Skoda Citigo to idealny samochód dla żeńskiej połowy ludzkości.
„Skoda Citigo” odnosi się do Klasy A, którajest najbardziej kompaktowy. Długość samochodu wynosi 3,56 metra, szerokość - 1,65, wysokość - 1,48 metra. Według opinii „Skoda Citigo” jest świetna dla dużych miast. Dzięki niemu nie napotkasz problemu ze znalezieniem miejsca parkingowego. W końcu samochód zajmuje mniej niż połowę przestrzeni, której potrzebuje klasyczny czterodrzwiowy sedan. Prześwit Skody Citigo wynosi 14 centymetrów. Ze względu na krótki rozstaw osi samochód wydaje się dość wysoki. Dzięki takiemu rozwiązaniu hatchback może łatwo poruszać się po dużych nierównościach.
Jeśli Skoda wygląda jak zabawka,architektura wnętrz - prawie jak pełnowymiarowy sedan. Odlegle wnętrze przypomina nam Octavię lub Rapid. Panel przedni ma łączone wykończenie. Na konsoli środkowej znajduje się duża jednostka z radiem i klimatyzacją. Deska rozdzielcza, podobnie jak Mini Cooper, to ogromna tarcza prędkościomierza i para strzałek po bokach. Kierownica przypomina resztę linii Skody - to samo zastosowano w modelach Octavia, Fabia i innych.
Bagażnik jest przeznaczony na 250 litrów.Ale Skoda Citigo jest wyposażona w odwracalny tył. Pozwala to w razie potrzeby zwiększyć użyteczną objętość do 959 litrów. Pod podłogą znajduje się „dok” i minimalny zestaw narzędzi. Pień jest wąski, ale bardzo głęboki.
Dalej.Firma Skoda zawsze zapewniała klientom wybór elektrowni. I nawet taki samochód nie był wyjątkiem. Linia jednostek napędowych składa się z dwóch silników benzynowych. Pierwszy o objętości 998 centymetrów sześciennych rozwija pojemność 60 koni mechanicznych. Moment obrotowy tego „dziecka” wynosi 95 Nm przy trzech tysiącach obrotów.
Dostępne są droższe opcje silnika75 koni mechanicznych. Co najciekawsze, jego objętość robocza pozostała taka sama - 998 centymetrów sześciennych. Moment obrotowy tego urządzenia wynosi 95 Nm w zakresie od trzech do czterech tysięcy obrotów.
W zależności od konfiguracji Skoda Citigo jest wyposażona w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Lub „robot” (nie DSG) z taką samą liczbą kroków i sprzęgłem jednopłytkowym.
Przyspieszenie do setek przy najsłabszym silniku zajmuje15,3 sekund. W „robocie” i silniku o mocy 75 koni mechanicznych ten parametr jest redukowany do 13,2 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 170 kilometrów na godzinę. Ale jazda Skodą Citigo powyżej 80 lat jest przerażająca. Według opinii samochód nie trzyma się drogi i jest źle kontrolowany przy dużych prędkościach. Naprawdę podoba się zużycie paliwa. Nie przekracza 4,7 litra w cyklu miejskim. I to na silniku benzynowym.
Samochód ma prostą konstrukcję zawieszenia.Z przodu zastosowano niezależny system z teleskopowymi zębatkami i sprężynami śrubowymi, a z tyłu częściowo niezależną „belkę”. Szyna kierownicza, uzupełniona wzmacniaczem elektromechanicznym. Z przodu znajdują się hamulce tarczowe, a z tyłu bębny. Zawieszenie w Skoda Citigo jest bardzo trudne. Powodem tego jest nie tylko uproszczony schemat, ale także krótka podstawa. Z tego powodu samochód dosłownie skacze na nierównościach. Wyprowadzenie jej z miasta jest po prostu niewygodne.
Niestety samochód miejski Skoda Citigonie oficjalnie dostarczone do Rosji. W domu (w Czechach) ten hatchback jest dostępny w cenie 200 tysięcy koron. W przeliczeniu na ruble to 530 tys. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje:
Tak więc dowiedzieliśmy się, co ma Skoda Citigodane techniczne, projekt i cena. Jak zauważa sam producent, samochód nie jest zbyt popularny nawet w Europie. A od 2018 roku firma planuje zakończyć seryjną produkcję tego modelu. Samochód wyróżnia się wysokim kosztem - w podobnej cenie (około 600 tys.) Można już kupić czterodrzwiowy sedan klasy B z równie dobrym wyposażeniem.
