Pierwszy rosyjski pojazd terenowy pojawił się w 1915 roku.Maszyna jest interesująca, ponieważ każdy model i seria ma swój cel i funkcję. Jeśli mówimy o „Vityaz”, należy wyjaśnić, że jest on wyposażony w śledzony tor i wykonuje doskonałą robotę nawet w trudnych warunkach klimatycznych. Transport z łatwością pokonuje bagno, wysokie pokrywy śnieżne, piasek itp. DT-30 to potężny i przejezdny pojazd terenowy o zależnej prędkości. Ten rosyjski pojazd terenowy jest gotowy służyć człowiekowi na mrozie (-50oC) i w upale (+40oZ).Samochody krajowe są szeroko rozpowszechnione w całej Rosji, działają od ponad 10 lat. Samochód jest w stanie pojechać wszędzie, a także doskonale sprawdza się w sferze wojskowej. Technika jest tak bezpieczna, jak to tylko możliwe.
W celu zaspokojenia wszystkich potrzeb wojska wtransportu, opracowano pojazd terenowy. Po opracowaniu projekt został wsparty rysunkami i rysunkami precyzyjnymi. Główną ideą takiego auta było stworzenie próbki, która byłaby w stanie poruszać się po torze gąsienicowym po piasku i innym materiale sypkim (w tym śniegu). Aby wykonać skręt, mechanizm sterował dwoma kołami, których położeniem był przód pojazdu terenowego. Jednak taki schemat ruchu jest zbyt skomplikowany, postanowiono zrezygnować z takiego pomysłu. Dlatego opracowano skróconą wersję - z tylko jedną taśmą. Pojazdy terenowe produkowane są do dziś, wyglądają prawie tak samo i nie odbiegają od pierwotnego pomysłu.
Główna różnica między „Sherpą” a innymi samochodamijest to, że ten pojazd terenowy wykorzystuje opony o bardzo niskim ciśnieniu. Pomysł i projekt stworzenia tego transportu pojawił się już w 2012 roku. Trzy lata później w Moskwie zaprezentowano nowy samochód terenowy rodzimego producenta. W tym samym czasie trafia do produkcji seryjnej. Główny zakład znajduje się w kulturalnej stolicy Federacji Rosyjskiej - Sankt Petersburgu.
Karoseria samochodu wykonana jest ze stali.Aby sterować pojazdem terenowym, producent zainstalował dwa pedały i taką samą liczbę manetek, a także kilka innych urządzeń. Technika jest w stanie przejechać przez błoto, bagna i wszelkie obiekty, których wysokość nie przekracza 70 cm, a także pokonywać przeszkody wodne, ponieważ ma koła o średnicy 160 cm.
Rosyjski pojazd terenowy z tej serii jest innyścisłość. Jego wymiary to zaledwie 340x252x320 cm, dzięki niektórym decyzjom deweloperów jest w stanie pokonywać wysokości do 1 metra. Mowa o zastosowaniu opon bezdętkowych, prześwicie 60 cm i nietypowym podwoziu. Jednocześnie wygodnie jest, aby koła były „obuwane” w materiał, w którym przy spadku ciśnienia nastąpi automatyczny wtrysk powietrza.
Silnik, który jest zainstalowany na Sherpa, jest przeznaczony do 1,5 litra i 4 cylindrów. Moc to 44 konie. Jednostka współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów.
Podczas jazdy lądem rosyjski pojazd terenowy jest w stanierozwijać prędkość do 45 km / h. W przypadku tego typu samochodu ważne jest nie tylko maksymalne przyspieszenie, ale także minimalne. Najmniejsza prędkość to 1,5 km/h. Jeśli sprzęt porusza się po wodzie, ten znak w trybie maksymalnym osiąga 6 km / h.
Samochód sprzedawany jest w dwóch różnych wersjach wyposażenia:
