Kwestia wyboru opon jest ważna i istotna dla każdego kierowcy. O zawiłościach tego procesu - dalej!
Jednomyślne jest, że zakup nowych opon będzie kosztował więcej, ale to one mogą zapewnić Ci wysoki poziom bezpieczeństwa.
Podsumowując, wybierasz między bezpieczeństwem a niskimi kosztami. Chociaż czasami można dostać bardzo dobre używane opony.
W przypadku mieszkańców wsi lepiej wybraćopony terenowe. Mieszkańcy megalopoli, którzy najczęściej poruszają się po oczyszczonych drogach i autostradach, powinni lepiej zdecydować się na opony typu „europejska zima”. Dla większości mieszkańców krajów WNP doskonale sprawdzają się opony „skandynawskie zimowe”, dzięki którym samochód pewnie „trzyma” drogę podczas jazdy po lodzie i śniegu.
Jednak opony z kolcami mogą zdziałać dobrzesłużba tym, którzy są zmuszeni do częstego poruszania się po oblodzonych drogach. Na takiej nawierzchni kolce mogą skrócić drogę hamowania i zmniejszyć prawdopodobieństwo poślizgu samochodu.
Istnieją różne opinie na temat stosowania gumy całorocznej. Generalnie przeciwnicy takich opon swoje stanowisko tłumaczą tym, że nic uniwersalnego z definicji nie może być dobre.
Oczywiście opony całoroczne to pewien kompromis między oponami zimowymi i letnimi. Jednak przy zastosowaniu nowoczesnych technologii można osiągnąć dobrą wydajność.
Główną zaletą takich opon jest brakpotrzeba „ponownego obuwia”. W naszym klimacie to mocny argument na korzyść gumy całorocznej. Rzeczywiście, podczas zmiany pór roku dochodzi do wielu wypadków. Samochód na oponach letnich jest praktycznie niekontrolowany na zaśnieżonej lub oblodzonej drodze, w przeciwieństwie do auta „obutego” przez cały sezon.
Ten rodzaj gumy jest odpowiedni dla tych, którzy żyją w klimacie umiarkowanym, ale dla osób mieszkających w regionach o ekstremalnych temperaturach lepiej mieć 2 komplety „butów” do samochodu.
