Po raz pierwszy pojawił się japoński minivan „Nissan Presage”zapalić w 1998 roku. Była to pierwsza generacja samochodów, które były produkowane wyłącznie na rynek krajowy w Japonii. Kilka lat później ta nowość podbiła również światowy rynek, ale wciąż, sądząc po opiniach ekspertów, jej wygląd był nieco spóźniony - podczas gdy minivan był jeszcze w fazie rozwoju, jego konkurenci jeździli po całym świecie (to jest Honda Odyssey Grandis ”). Niemniej jednak debiut samochodu był całkiem udany. Rok później, w 1999 roku, firma zaprezentowała publiczności sportową wersję minivana o nazwie Bassara o zmodyfikowanym wzornictwie i wnętrzu. Oba minibusy zajmowały czołowe pozycje w rankingach sprzedaży, dlatego dzisiaj poświęcimy im osobny przegląd.
„Nissan Presage” - zdjęcie i przegląd wnętrza / wnętrza
Внешний облик новинки не имел каких-либо agresywne formy, to było typowe dla tego czasu - skromne, ciche i rodzinne, dźwiękowe. W jego wewnętrznej części znajdowały się znacznie ciekawsze szczegóły niż w zewnętrznej. Główną zaletą japońskiego salonu minivanów jest możliwość transformacji. Dzięki składanym siedzeniom samochód może być pełnoprawnym pasażerem lub minibusem towarowym. Ze względu na to, że „Nissan Presage” miał dużo wolnego miejsca (nadwozie mogło pomieścić do 8 pasażerów), jego kabinę można łatwo przekształcić w mini-biuro do negocjacji biznesowych, a nawet do sypialni. Tylne drzwi nowości były na zawiasach, podobnie jak drogie europejskie minivany. Materiały wykończeniowe były plastikowe (w stylu „drewno”), a za dodatkową opłatą nabywca miał możliwość wykończenia wnętrza skórą naturalną. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmowało system nawigacji GPS z dużym siedmiocalowym ekranem, odtwarzacz DVD i pełen pakiet elektryczny. Ten sprzęt jest więcej niż wystarczający do ekscytujących podróży rodzinnych.
Specyfikacja techniczna
„Nissan Presage” kończy się trzema4-cylindrowe szesnaście silników zaworowych pracujących na 95. benzynie lub oleju napędowym. Pierwsza jednostka benzynowa miała moc 150 KM i objętość roboczą 2 338 centymetrów sześciennych. Drugi silnik pracował na oleju napędowym, a przy objętości 2488 centymetrów sześciennych miał taką samą moc jak pierwszy silnik benzynowy (150 „koni”). Najbardziej zaawansowana jednostka miała moc 220 KM i objętość roboczą 2998 „kostek”. Wszystkie 3 elektrownie zostały połączone z automatycznymi lub mechanicznymi przekładniami dla 4 lub 5 prędkości. Takie jednostki są w stanie przyspieszyć samochód do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 10-11.5 sekundy (w zależności od silnika). To przyzwoita postać dla takiego minivana. Zużycie paliwa nowości jest również odpowiednie - 9-10 litrów benzyny na 100 km w trybie mieszanym.
Wreszcie chcę powiedzieć, że „Nissan Presage” -Jest to jeden z niewielu minivanów, który łączy w sobie takie cechy, jak niezawodne i mocne silniki, niskie zużycie paliwa, komfortowy salon i doskonałe charakterystyki prędkości.
