Wentylacja jest ważnym systemem w garażu. Integralność pojazdu i mikroklimatu jako całości zależy w dużej mierze od jego pracy i funkcjonalności.
Do karmienia niezbędny jest odpowiedni wyciąg wyciągowy w garażuświeże powietrze, które jest tak niezbędne zarówno dla właściciela, jak i jego samochodu. Ten rodzaj komunikacji jest również odpowiedzialny za usuwanie lotnych substancji toksycznych i nadmiar wilgoci.
Dlaczego wyciąg do garażu?
Wielu właścicieli garaży jest przekonanych, że lokale niemieszkalne nie wymagają wentylacji. Charakterystyczne konsekwencje spowodowane brakiem tego systemu pomogą obalić tę błędną opinię:
- Występuje wilgoć pojawiająca się w garażuniszczący wpływ na metalowe części nadwozia, elektrykę, na urządzenia elektroniczne samochodu. Oprócz powodowania uszkodzenia samochodu, nadmiar wilgoci przyspiesza proces psucia się i gnicia zapasów żywności, powodując grzyby na ścianach, drewnianych słupach i innych elementach konstrukcyjnych pomieszczenia, które są wykonane z drewna i metalu.
- Powoduje to tworzenie toksycznego środowiskana zdrowie właściciela. Jeśli okap nie zostanie wykonany w garażu, powstanie niesprzyjająca atmosfera, powodując bolesny stan, bóle głowy, zatrucie. Nawet jeśli para z niepełnego spalania benzyny, gazu, oleju napędowego przez właściciela garażu nie jest początkowo wyczuwalna, nagromadzone toksyny z pewnością się później odczują.
Prosty lub złożony system wentylacjiunika wielu negatywnych konsekwencji. Ponadto budynki rolnicze, zgodnie z wymaganiami zadeklarowanymi w SNiP 21.02.99, muszą być wyposażone w ten system komunikacji na równi z mieszkaniem.
Jak zrobić kaptur w garażu?
Prawidłowo wykonany system wentylacji jest kluczem do długiej żywotności samochodu.
Jeśli okap w garażu jest prawidłowo ułożony, zgodnie ze wszystkimi normami i zasadami SNiP, codziennie do pomieszczenia przepływa 180 l lub więcej świeżego powietrza.
Aby zapewnić wentylację w garażu, należy:
- znać liczbę samochodów, które będą regularnie w tym pokoju;
- wykonać obliczenia całkowitych wymiarów garażu;
- określić najbardziej dogodną lokalizację systemu wentylacji;
- wybierz odpowiedni materiał do ułożenia kaptura;
- zainstalować, jeśli wymaga tego plan, dodatkowe wyposażenie.
Okap w garażu jest wyposażony zarówno w dwupiętrowy, jak istandardowe jednopiętrowe budynki. Pamiętaj, aby zapewnić wentylację w piwnicy garażu, ponieważ w izolowanym pomieszczeniu w piwnicy nie ma wystarczającej cyrkulacji powietrza, aby wyeliminować nieprzyjemny zapach i wilgoć.
Rodzaje wentylacji
Istnieje kilka sposobów, aby zapewnić samochodowi „powiew świeżego powietrza”:
- Naturalny system wentylacji, zbudowany na zasadzie przepływu powietrza bez przymusu za pomocą różnicy temperatur między wnętrzem a zewnętrzem.
- Wymuszony (połączony) schemat wentylacji garażu, działający na zasadzie wymuszonego wyciągu z pomieszczeń wywiewanego powietrza i jego naturalnego przepływu z ulicy.
- Wentylacja mechaniczna, w którejNa wymianę powietrza w garażu odpowiadają specjalne urządzenia (moduł, monoblok), które zasysają świeże powietrze i silnie zanieczyszczają.
- Wentylacja wyciągowa, w której do wentylacji stosuje się wyciąg. Wadą takiego systemu jest brak przepływu powietrza, ponieważ powietrze porusza się tylko w jednym kierunku.
- Wentylacja nawiewno-wywiewna.
Jak zrobić kaptur w garażu?Wszystko zależy z reguły od możliwości finansowych właściciela. Idealny pod każdym względem układ mechaniczny będzie kosztował właściciela samochodu 1200 USD, a nawet więcej. A instalacja drogiego sprzętu zostanie przeprowadzona przez specjalistę. Jeśli okap jest wykonany dla garażu własnymi rękami, powinieneś wybrać naturalny lub wymuszony system wentylacji. Wszystkie typy systemów wentylacyjnych są wyposażone w jeden lub dwa kanały.
Sposoby wentylacji w garażu
Wentylowany powinien być nie tylko sam garaż, ale także sąsiadujące z nim dodatkowe pomieszczenia:
- Wentylację piwnicy w garażu należy wykonać metodą wywiewną, aby przechowywana w niej żywność nie uległa pogorszeniu. Jak prawidłowo wykonać okap w piwnicy garażowej opisano poniżej.
- W garażu podziemnym wentylację należy przeprowadzić w sposób kombinowany lub mechaniczny. W przeciwnym razie całe pomieszczenie może zostać pokryte grzybem i pleśnią.
- W garażu warzywnym najlepiej jest wyposażyć połączony system.
- Powinien być okap w garażu z farbąmechaniczny z wieloma dodatkowymi urządzeniami. Dzięki ciągłemu dopływowi świeżego powietrza farba wysycha znacznie szybciej. Ponadto odpowiednio zaprojektowana maska warsztatu lakierniczego poprawia jakość farby, zmniejsza koszty wymiany filtra, oszczędza energię elektryczną, a także zwiększa wymuszoną prędkość suszenia.
- W otworze rewizyjnym garażu wentylacja jest ułożona w naturalny sposób. Jego działanie następuje dzięki przepływowi powietrza.
- W garażu metalowym okap jest wyposażony nawet na etapie budowy. Ważne jest, aby wentylowany otwór miał taką objętość, aby zimne powietrze nie pozwoliło na nagrzanie pomieszczenia.
- W ceglanym garażu idealny jest połączony kaptur.
Rury metalowe i azbestowe służą do utworzenia otworu dla systemu wentylacyjnego. Średnica jest dobierana zgodnie z objętością mas powietrza do wymiany.
Naturalna wentylacja
To najtańszy i najtańszy sposób na zorganizowanie wymiany powietrza w garażu. Już na etapie budowy skrzynki budowlanej konieczne jest zapewnienie dwóch otworów w ścianach dla takiego schematu wentylacji:
- Wlot świeżego powietrzapowietrze znajdujące się przy podłodze (co najmniej 10 cm od niej). Przechodząca przez nią rura odprowadzająca jest podniesiona jeszcze wyżej nad ziemią (o około 30 cm). Na końcu przymocowana jest siatka i stożkowy dach.
- Wywietrznik umieszczony w pobliżu sufitu (10 cm niżej) usuwający zanieczyszczone powietrze. Rura odprowadzająca unosi się 50 cm ponad dach i jest dodatkowo chroniona siatką i daszkiem przed opadami atmosferycznymi i owadami.
Wady naturalnego systemu wentylacji
Ten system ma wiele istotnych wad:
- Efekt naturalnej wentylacji latem jest praktycznie zredukowany do zera. Dzieje się tak, ponieważ temperatura na zewnątrz garażu jest wyższa.
- Spadki ciśnienia wewnątrz budynku spowodują przeciąg, co jest niepożądane dla osób poświęcających dużo czasu na pielęgnację swojego samochodu.
- Ze względu na niewielkie rozmiary garażu, różnice temperatur i ciśnień nie zawsze są wystarczające do dobrej cyrkulacji.
- Trudno jest przewidzieć kierunek wiatru, więc strumień powietrza nie zawsze jest doprowadzany do wlotu.
- Stan urządzeń wylotowych i wlotowych musi być stale utrzymywany: latem oczyścić je z brudu, nagromadzonego kurzu i spalenizny, zimą z lodu, który urósł na skutek spadku temperatury.
Biorąc pod uwagę wymienione wady, osoby, które nie chcą polegać na darach natury, lepiej zainwestować więcej własnych pieniędzy i zrobić droższą, ale stale działającą wentylację w garażu.
Połączona wentylacja
Pod względem struktury system ten jest podobny donaturalna ekstrakcja. W garażu znajdują się 2 otwory: do nawiewu świeżego powietrza (przy podłodze) i wywiewu (przy suficie). Ale różnica polega na tym, że nie ma już żadnej zależności od lokalizacji otworów. Mogą znajdować się na tej samej ścianie, a nawet na tym samym poziomie, tylko że nie mogą być ustawione naprzeciw siebie, w przeciwnym razie obieg powietrza zamknie się i powietrze nie dostanie się do pomieszczenia.
Różnica między takim systemem polega na instalacji na wyjściukanały wentylatorów elektrycznych. Wymiana powietrza odbywa się na zasadzie wzrostu ciśnienia: już wywiewane powietrze jest siłą usuwane z garażu, a świeże powietrze dostaje się do opuszczonej przestrzeni.
Połączony system wentylacji może służyć przez cały rok, a wentylator wyciągowy jest niedrogi i nie zużywa dużo energii (100 W).
Wymuszona wentylacja wyciągowa w garażach i piwnicach
Pod względem stosunku ceny do jakości to najwięcejnajlepsza opcja. Tylko w ten sposób można uzyskać skuteczną wentylację piwnicy w garażu i dobrą cyrkulację powietrza w kanale rewizyjnym. Jest to również jedyna opcja w przypadku garaży podziemnych.
Wniosek
Urządzenie wyciągowe w garażu - obowiązkowewymóg, którego nie należy lekceważyć. Możesz wyposażyć budżetową naturalną wentylację lub, jeśli to możliwe, zainstalować drogi, ale skuteczny system mechaniczny. Właściciele garaży mogą również wybrać metodę łączoną, będącą skrzyżowaniem opraw naturalnych i opraw mechanicznych. To, co wybierze właściciel garażu i samochodu, zależy od jego możliwości finansowych i wymagań.
