Na początku lutego 2011 r. EuropejskiUstawodawstwo nakazało obecność mocowań ISOFIX w każdym pojeździe. Powodem tego było stworzenie fotelików samochodowych dla dzieci o tym samym systemie nazw, sponsorowanych przez Volkswagena. Jaka jest przewaga Isofix nad konwencjonalnymi pasami bezpieczeństwa, nikt nie wie. Jednak teraz prawie każda mama jest pewna, że krzesło jej dziecka powinno być wyposażone zgodnie ze standardami takiego systemu. Uchwyt ISOFIX - co to jest? Dla dzieci w jakim wieku jest zaprojektowany ten system i czy może on zaszkodzić?
Powód pojawienia się nowego systemu mocowania dlafoteliki dziecięce stały się rozczarowującymi statystykami wypadków drogowych w Europie, w których dzieci zostały ranne. Jak się okazało, foteliki dziecięce nie spełniły swojej pracy z powodu niewłaściwej instalacji. Problem ten dotyczył głównie fotelików dla dzieci w wieku od 0 do 3 lat. Skomplikowany system mocowania za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa wielu rodzicom wydawał się niewygodny lub po prostu niezrozumiały. A niektóre mamy i tatusiowie uprościli schematy, niezależnie zmniejszając funkcje ochronne krzeseł.
W związku z tym Międzynarodowa Organizacja dsstandaryzacji, postanowiono stworzyć nowe oprawy. Są wygodniejsze, ale nie mniej niezawodne. Tak narodził się system mocowania Isofix. Jego główne zalety to łatwość montażu i optymalizacja właściwości ochronnych fotelika dziecięcego. W wyniku przeprowadzonych testów okazało się, że nowy system znacznie zmniejsza ryzyko w sytuacjach awaryjnych. Pierwszy fotelik samochodowy Isofix dla grupy wiekowej 1 pojawił się w 1997 roku. Od tego czasu nastąpiły zmiany w międzynarodowych normach dotyczących systemów bezpieczeństwa fotelików dziecięcych w lekkich pojazdach.
Przejdźmy więc do najważniejszego.Isofix to sztywne mocowanie między fotelikiem samochodowym a fotelikiem dziecięcym lub innym urządzeniem przytrzymującym. Stosuje się go dla dzieci w wieku poniżej 3-3,5 lat lub o wadze do 20 kg. Oznacza to, że dla grup wiekowych 0, 0+ i 1. To kończy listę dopuszczalnych kategorii. Jeśli dziecko waży więcej niż 20 kg, zabrania się przewożenia go na krześle z podobnym urządzeniem.
Uchwyty dla dzieci Isofix są dwametalowe wsporniki na krześle lub podstawie do niego. Zabezpieczone są dwoma wspornikami montowanymi w foteliku samochodu osobowego. System ułatwia wyjmowanie fotelika dziecięcego. Podczas transportu bez dziecka fotelik nie porusza się podczas gwałtownego hamowania. Szelki są zwykle montowane na tylnym siedzeniu, po lewej i prawej stronie sofy. W sytuacjach awaryjnych szelki Isofix trzymają go bezpiecznie, przenosząc pełne uderzenie.
Okazuje się, że Międzynarodowe Standardy wymagają:konstrukcja fotelików samochodowych z elementem na nogi lub paskiem mocującym Top Tether. Uzupełniają mocowanie Isofix. Co to jest i co powinno być preferowane przy wyborze urządzenia dla dzieci? Rzecz w tym, że samo urządzenie Isofix jest przymocowane w dwóch punktach do siedzenia pojazdu. Te dwie sekcje są pod ogromnym obciążeniem, ponieważ podczas zderzenia w wypadku powstaje moment obrotowy. „Noga” lub „kotwica” jest ustawiona jako trzeci punkt podparcia. Przejmuje część obciążenia i zapobiega przesuwaniu się krzesła do przodu.
„Noga” to teleskopowa podpora, którawystaje z przodu krzesła pośrodku i spoczywa na podłodze. Pasek mocujący Top Tether wystaje z tyłu zagłówka. Zapinany karabińczykiem do wspornika w bagażniku pojazdu. W zależności od modelu samochodu usztywnienie może znajdować się również za zagłówkiem fotela. Kotwica jest uważana za wygodniejszą i wszechstronniejszą niż noga. Dlatego już wkrótce wszystkie nowe samochody osobowe będą wyposażone w uchwyty Top Tether.
Fotelik samochodowy grupy 0+ i 1 z Isofixmocuje się bezpośrednio do wsporników w siedzeniu pojazdu. W przypadku kategorii 0 (niemowlęta od urodzenia do jednego roku, ważące nie więcej niż 13 kg) stosuje się nieco inny system. Rzeczywiście, w tym przypadku same krzesła są gondolami. Wygodne jest ciągłe wyjmowanie takich urządzeń dziecięcych z samochodu w celu przewożenia dziecka w nich i na ulicy. Dlatego montuje się je na specjalnych podstawach, w których montowane są wsporniki Isofix.
Liczne testy zderzeniowe wykazały, że dziecko ważyod 15 do 20 kg Isofix nie jest już odpowiedni. Do mocowania należy używać standardowych pasów bezpieczeństwa. Przeciągane są przez specjalne prowadnice w foteliku samochodowym. Wynika to z faktu, że w razie wypadku ładunek musi spaść na pasy, a dziecko wraz z fotelikiem musi poruszać się do przodu. Ale bardzo często producenci proponują mamom, które troszczą się o bezpieczeństwo swoich ukochanych dzieci, zakup krzesełek kategorii 2 i 3. Posiadają też mocowania Isofix. Co to jest i czy można używać tego urządzenia?
W rzeczywistości, zwane mocowaniami Isofix ww tym przypadku są raczej dekoracyjne. Lub służą do mocowania fotelika w samochodzie bez dziecka. Prawdziwy, mocny Isofix nie jest przymocowany do krzeseł kategorii 2 i 3, a także do urządzeń dodatkowych „kotwica” lub „noga”. To tylko zaszkodzi dziecku w wypadku.