من الأرض ، قد يبدو أن السحب عبارة عن كتلصوف القطن. ولكن فقط الأطفال يمكنهم تصديق هذا. في الواقع ، تتشكل الغيوم بسبب تراكم ملايين قطرات الماء. في بعض الأحيان حتى أكثرها ضررًا ، يبدو أن الغيوم تثير الشكوك بين الطيارين.
سابقا ، كان الطيران بالطائرة يخضع بالكامل لالحدس ، الحظ وتجربة القبطان. اليوم ، وصلت سلامة الطيران إلى مستوى أعلى ، وذلك بفضل تطور صناعة الطيران. ومع ذلك ، لا يوجد طيار واحد ، حتى الطيار الأكثر خبرة ، يمكنه تأمين الطائرة من الصاعقة ، حيث ، كقاعدة عامة ، ستتم زيارتها بواسطة البرق والبرد وثقب الهواء. ما هي هذه الظاهرة وهل يستحق أن نخاف منها؟
الطيارون يسمون هذه الظاهرة "الثرثرة".يقول البعض انها ثقب الهواء. تتأرجح الطائرة من جانب إلى آخر ، ويبدو في بعض الأحيان أنها تبدو وكأنها ترتد وتتدحرج أجنحتها.
والمثير للدهشة ، يمكن أن يحدث الاضطراب ،ليس فقط عندما تدخل الطائرة إلى المنطقة السحابية. هناك شيء مثل اضطراب السماء الصافية. ولكن إذا كان الطقس هادئًا ، يكون الضغط والرطوبة طبيعيين ، ثم يتم توزيع درجة الحرارة بالتساوي في الهواء. هذه هي الظروف المثالية لرحلة آمنة. وإذا كانت هناك غيوم في السماء ، فهذا بالفعل مؤشر على وجود اختلافات في درجات الحرارة. تدفقات الهواء التصاعدي والتنازلي لها ضغوط مختلفة. عندما تدخل الطائرة مثل هذه المناطق ، تبدأ في الهز. خصوصًا ثقب الهواء ، أو بالأحرى الدخول إليه ، يتم الشعور به أثناء الطيران فوق الجبال أو المحيطات أو البحر. لكن لا يجب أن تخاف هذه الظاهرة ، حيث تم تصميم الطائرات الحديثة مع مراعاة كل هذه النقاط.
«Болтанка» – явление не из приятных, но для الطائرة هي آمنة تماما. تقريبا جميع الطيارين مقتنعون بهذا. ومع ذلك ، عند الدخول إلى منطقة الاضطرابات ، يسعون على الفور إلى مغادرتهم. كقاعدة عامة ، لا يوجد دخول عرضي إلى منطقة "التعلق". يستعد الطيارون مقدمًا للصعوبات المحتملة في الرحلة. لذلك ، لديهم دائمًا طريقان جانبيان إضافيان في المخزون.
يجب أن تدرك أن هذه الظاهرة لا يمكنلا تضر. لن ينكسر ولن ينهار ولن ينفجر. لكن الركاب في هذه الحالة يجدون صعوبة. يتأثر بشكل خاص أولئك الذين لم يربطوا أحزمة المقاعد لسبب أو لآخر. في هذه الحالة ، يمكنك حتى أن تؤذي نفسك بشكل خطير.
يجد معظم الركاب أن الدخولمنطقة الاضطرابات تعتمد كليا على مهارة الطيار. لكن لسوء الحظ ، لا يمكن للمهارات ولا الخبرة ولا مؤهلات التأثير على ذلك بأي شكل من الأشكال. تتأثر درجة الهز فقط بالظروف الجوية ، وكذلك وزن الطائرة نفسها. المركبات الثقيلة أكثر حماية من هذه الظاهرة. بتعبير أدق ، فإن الهز فيها لا يشعر به كثيرًا.
Пассажирам следует знать, что экипаж самолета صالح دائما. في بعض الأحيان يتم اتخاذ قرار بشأن الهبوط الاضطراري. ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أن السفينة معطلة. وفقًا لقواعد السلامة ، يحق للطاقم هبوط الطائرة بسبب الظروف الجوية السيئة.
لأن الاضطراب ظاهرة طبيعيةأثناء الرحلة ، وغالبًا ما يتم العثور على فتحات هوائية أثناء الرحلة ، فمن الأفضل معرفة كيفية التصرف بشكل صحيح حتى لا تصاب. في بعض الحالات ، من المستحيل التأثير على الوضع ، ولكن لا يزال من الممكن تقليل مخاطر الإصابة الخطيرة.
ينشأ الاضطراب في بعض الأحيان من حقيقة أن الطائرة تقع في منطقة الضغط المنخفض. ما هو خطر هذه الظواهر؟
بالطبع ، مفهوم "ثقب الهواء"طبيعة مجردة. لماذا؟ لا يمكن أن يكون هناك ثقوب في الهواء. ومع ذلك ، من التغييرات المفاجئة في الضغط ، تبدأ الطائرة في السقوط فجأة. ومع ذلك ، هذه هي الطريقة التي يتم الشعور بها فقط. في الواقع ، تدخل الطائرة في تيار هوائي هابط ، يسحبها إلى أسفل بقوتها الخاصة. في هذه الحالة ، يحدث انخفاض في سرعة الرفع. ثم تحدث العملية العكسية. تدخل الطائرة تدفقًا صاعدًا من الهواء ، مما يدفعها إلى الأعلى. شعور كل شيء يحدث مزعج للغاية. ومع ذلك ، يكاد يكون من المستحيل تجنب مثل هذه الظاهرة ، حيث لا يمكن السيطرة على الطبيعة. الشيء الوحيد الذي يمكن للناس القيام به هو زيادة قوة الهيكل ، والتحقق بعناية من المرفقات والآليات بحيث تتكيف الطائرة بشكل كاف مع الوضع الصعب.
بالنسبة للمبتدئين ، لا داعي للذعر.هذه الظاهرة منتشرة ، ولا تكتمل رحلة طيران واحدة فوق الجبال أو المحيط الهادئ بدونها. ومع ذلك ، يجب على الركاب الاستعداد لذلك داخليًا. يجب عليك عدم شرب الكحول أثناء الرحلة وأثناءها. إذا كان ذلك ممكنًا ، يجب أن ترفض تناول الأدوية. لا يستحق قراءة أي شيء أثناء الرحلة. من الأفضل شرب الماء بالليمون للتعامل مع الشعور بالغثيان. لن تتأثر الطائرة بشكل خاص عندما تدخل حفرة هوائية ، نظرًا لأنه وفقًا لجميع القواعد ، يُسمح فقط للطائرات المصححة بالكامل بالتحليق. في العالم ، لا يوجد سوى عدد قليل من حالات التحطم الجوي بسبب تحطم طائرة في الحفرة ، لكنها لا تزال موجودة. في هذه الحالة ، من الأفضل التغلب على فتحات الهواء بالصلاة. يمكن تجنب الحوادث في بعض الأحيان ، وفقا لشهود العيان. ولكن لا يمكن للطيار دائمًا التعامل مع الإدارة ، وتحدث كارثة حقيقية.
منذ الدخول في حفرة الهواء في بعضإذا كانت الدرجة مرتبطة بالظروف الجوية ، فمن الأفضل قبل أن تقوم برحلة على متن طائرة ، أن تدرس كيف يمكنك تقليل مخاطر الظروف غير المريحة.
