ضبط سيارة "سوبارو امبريزا" اليابانيةالذي يسمح لتحسين خصائصه ومظهره ، تم إنشاؤه في عام 1992. تم إنتاج الجيل الأول في سيارة السيدان وعربة المحطة. بعد ذلك بعامين ، أنتجت سلسلة الإصدار المحدود إصدارات كوبيه حصرية. أصبحت هذه السيارة وسيطًا بين طرازي Legacy و Justy. كانت المهمة الرئيسية للمصممين هي إنشاء آلة قادرة على المشاركة المتساوية في المسيرة ، مع إنتاج مسلسل. ونتيجة لذلك ، أصبحت السيارة براقة وفردية ، والتي أصبحت العامل الرئيسي في شعبيتها في السوق. النظر في التعديلات المنتجة ، وكذلك إمكانية تحديث السيارة.
لا يتطلب ضبط "Subaru Impreza" في الجسماهتمام خاص ، لأنه يبدو اليوم أنيق ومثير للإعجاب. أما بالنسبة للداخلية ، فهي مصنوعة بشكل زاهٍ نوعًا ما بسبب العدد الكبير من المواد البلاستيكية ، لكن جودة التركيب والتجميع على أعلى مستوى. المقصورة ليست فسيحة للغاية ، ولكنها مريحة للغاية ، كما أن بيئة العمل الخاصة بمقعد السائق مثالية تقريبًا.
بسعر طبيعي ، السيارة المعنيةتم وضعه كمركبة عائلية ذات تحيز رياضي. بفضل هذا ، فإن قيادة هذا الحصان الحديدي يعطي المالك الكثير من الانطباعات أثناء القيادة عالية السرعة.
هناك ثلاثة تكوينات قياسية:
يتم نقل التروس باستخدام ميكانيكا خماسية السرعات أو الوضع التلقائي بأربعة نطاقات.
تم إجراء الضبط ، مثل إنشاء السيارة نفسهابالتوازي مع تطوير التعديلات المذكورة أعلاه. السيارة مزودة بمحرك سعة 2 لتر مع توربين. هذا النموذج موجه لعشاق الرياضة ، وينتج 155 حصانًا. كان الاختلاف في هذا الاختلاف هو تركيب إطارات منخفضة الارتفاع ، ونظام مكابح محسّن ، ونظام تعليق معزز.
الجزء الأمامي والخلفي من السيارةيتم توفير مكابح قرصية مهواة. كان وزن السيارة 1.22 طن ، وأصبح التعليق أكثر صلابة وقوة. يقابل الافتقار إلى الراحة الإضافية مناولة واستقرار ممتازين ، حتى في السرعة القصوى. في وقت لاحق ، تخلى المصنعون عن التكوينات العائلية وبدأوا في الترويج بنشاط للإصدارات بمحرك سعة 2 لتر. السيارة المعنية موثوقة ، تخضع الأجسام لعلاج خاص مضاد للتآكل. تم استلام ضبط "سوبارو امبريزا" في عام 1999. كان هناك إعادة تصفيف ملحوظة لجزء من الجسم. بعد مرور عام ، ظهر الجيل الثاني لأول مرة.
أصبحت السيارة المعنية في جسم سيارة السيدانمجهزة بوحدة طاقة توربينية ، نمت قوتها إلى 250 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم إنتاج تعديل بحقن الوقود الطبيعي ، بلغت قوته 155 لترًا. من. في عام 2000 ، لمحبي السلسلة المعنية ، تم تصنيع نسخة STi بمحطة طاقة بأربع أسطوانات ، ذات ترتيب أفقي. في الخيول ، كانت قوة الإصدار المحدث 280 وحدة بسعة دوارة 38.0 كجم / م.
تضمنت الحزمة ناقل حركة يدوي لستة نطاقات ، إطارات مقاس 16 بوصة. تم توفير أداء تشغيل ممتاز من خلال العناصر التالية:
يحتوي نظام الدفع الرباعي على نظام تفاضل مركزي وإضافي محدود الانزلاق.
في عام 2002 ، حدث تحديث آخر ، مما أثر على زيادة عزم دوران المحرك ، وكذلك تغيير المطاط إلى إصدار 17 بوصة وتجهيزه بنظام تحكم إلكتروني في القيادة.
تلقى ضبط إضافي "سوبارو امبريزا"في الجيل الثاني. يمكن تقسيمها إلى سلسلتين. تختلف قليلا عن بعضها البعض. أثرت التغييرات بشكل أساسي على البصريات وتحسين الديناميكا الهوائية للواجهة الأمامية. بدلاً من المصابيح الأمامية المستديرة ، تم تثبيت عناصر الإضاءة من النوع الكتلي في الإصدار الحديث ، وتم أيضًا تصحيح الجزء الأمامي ، مما أدى إلى تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
من الناحية الفنية والهيكلية ، كلا الخيارين للثانيالأجيال لا تختلف. يختلف التعديل المحدث عن سيارة السلسلة الأولى في نوع المحركات وعلبة التروس والتعليق. على الرغم من أن هذه العقد خضعت لتغييرات طفيفة.
تم التوليف التالي "Subaru Impreza" فيعام 2007. تم تقديم الجيل الثالث لأول مرة على شكل هاتشباك. تم تجهيز السيارة بمحرك 1.5 أو 2.0 لتر ، كانت قوتها 107 و 150 حصانًا ، على التوالي.
تم تقديم ناقل الحركة بخمس سرعاتتصميم ميكانيكي أو بآلة أوتوماتيكية لأربع وظائف. بعد مرور عام ، شهد العالم تشكيلة مماثلة في جسم السيدان. تميزت السيارة بزيادة راحة المقصورة ، وشبكة المبرد الجديدة ، وقاعدة عجلات ممتدة. مكن فارق بسيط من جعل الجزء الخلفي من مقصورة الركاب أكثر اتساعًا.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساحة فتح الباب أوسع ، وتم تركيب نوافذ جانبية مؤطرة لتحسين عزل الضوضاء. يمكن أيضًا أن تُعزى التغييرات التالية إلى الابتكارات:
ظل محرك الجيل الثالث من سوبارو إمبريزا ، الذي أصبح ضبطه أكثر وضوحًا ، نشطًا بشكل تقليدي على جميع العجلات.
تلقت النسخة المحدثة محرك توربينيحجم 2.5 لتر بسعة 230 "حصان". تم تعديل وحدة الطاقة بشكل كبير ، مما قلل من كمية الانبعاثات الضارة. يحتوي محرك الغلاف الجوي على عمود كامات علوي ومحول حفاز جديد. يتكون ضبط "سوبارو إمبريزا" (هاتشباك) أيضًا من تجهيز ناقل حركة يدوي بست سرعات.
يتمتع WRX STI بمزيد من القوةالمحرك ، ومجموعات الجسم الديناميكية الهوائية الأصلية ، وعجلات من سبائك معدنية مقاس 18 بوصة ، بالإضافة إلى نظام مكابح Brembo موثوق. داخل السيارة ، لمست التحديثات المقاعد ، التي اكتسبت مخططًا رياضيًا مشرقًا. ظهر قرص راديو. فيما يتعلق بالمحرك ، كان هناك أيضًا ابتكار. تم تجهيزه بصمام خنق جديد وحصل على ثلاثة أوضاع للتشغيل.
تم إنشاء نوعين مختلفين من هذه الآلة.يوفر ضبط "Subaru Impreza BPX" وجود عجلات مثل BBS والمصابيح الأمامية الفريدة. يتضمن التكوين الثاني أيضًا نظامًا للملاحة به كمبيوتر داخلي. تبلغ قوة المحرك لأحدث طراز 300 حصانًا بحجم 2.5 لتر. يتم تجميع المحرك التوربيني مع ناقل حركة يدوي من ستة نطاقات.
فيما يلي التغييرات الأكبرتحسين أداء السيارة. تم إجراؤها بواسطة كروفورد بيرفورمانس وتم تقديمها في عام 2004 في مسار NASO الشهير (جنوب كاليفورنيا).
فيما يلي قائمة بالتحسينات:
يمكن ضبط المصابيح الأمامية "سوبارو إمبريزا" بشكل مستقل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إجراء عمليات التلاعب التالية:
ضبط رقاقة "سوبارو امبريزا" يسمح لك بشكل ملحوظلتعزيز إمكانات الكمبيوتر العادي على متن الطائرة. في هذه الحالة ، ليس من الضروري اللجوء إلى تعديلات كبيرة في الأجهزة الإلكترونية وتركيب كتلة من الأجهزة الإضافية.
العملية عبارة عن برنامج ثابت من المصنعالحشوات باستخدام برنامج محسن. في المخطط القياسي ، يتم توفير مخططات ECU ، التي تركز على ضمان التشغيل القياسي وغير المنقطع. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يتم استخدام الإمكانات الكاملة للسيارة. سيسمح ضبط الرقاقة بزيادة الطاقة المتاحة للسيارة ، على وجه الخصوص ، لتعزيز قدرات المحرك والعناصر المرتبطة به. من الأفضل تكليف المهنيين بالعمل ، ومع ذلك ، إذا كان لديك جهاز كمبيوتر محمول والبرنامج المقابل ، يمكنك إجراء الترقيات بنفسك.
وفقا لأصحابها ، سوبارو إمبريزاسيارة موثوقة وعالية الجودة عالية السرعة تناسب أولئك الذين يحبون القيادة السريعة. بذل المصممون قصارى جهدهم في تصميم السيارة. إنه واسع من الداخل وذو مظهر خارجي لطيف وأصلي. تتصرف السيارة بشكل جيد على الطريق ، وتتميز الأجزاء بمورد عمل كبير. وحدة الطاقة رائعة أيضًا ، يصعب الخلط بين صوتها والمحركات الأخرى.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشجيع المستخدمين من خلال حقيقة أنيمكن ضبط "Subaru Impreza" ("السيارة" وتعديلات أخرى) بشكل مستقل. كقاعدة عامة ، هذا هو تحسين المصابيح الأمامية وتركيب طقم الجسم. عمليا بقية الأجزاء لا تحتاج إلى مراجعة. يمكنك تعزيز إمكانات وحدة الطاقة باستخدام ضبط الرقاقة.
