مراجعة إحصاءات مبيعات السياراتالإنتاج الأوروبي ، ينبغي إعطاء تفضيل خاص لنموذج مثل أوبل أسترا جي تي سي. تنبأت مراجعات الخبراء في البداية بمستقبل ناجح للمنتج الجديد ، وكما اتضح فيما بعد ، لسبب ما. أولاً ، كان لدى السيارة تصميم معبر جدًا ، وثانيًا ، مجموعة واسعة من المحركات التي جذبت المشترين. والآن سنتعامل مع كل هذا بالترتيب.
تصميم أوبل أسترا جي تي سي الجديدة
Отзывы публики отмечали одну немаловажную ميزة تعديل "GTC". وكل ذلك لأن الجدة لم يكن لديها أي تشابه مع أختها - نموذج "أوبل أسترا" تعديل "J". الشيء الوحيد الذي ذكّرهم بروابطهم العائلية هو مقابض الأبواب المشتركة وموقع الهوائي. مقارنة بالسيارات الألمانية الأخرى ، تتميز السيارة بهندسة المصابيح الأمامية المعقدة ، فضلاً عن مصابيح الضباب الأنيقة. تم الانتهاء من إضفاء مظهر رياضي على مصدات هوائية ضخمة. في نهاية الحديث عن التصميم ، تجدر الإشارة إلى أن ضبط أوبل أسترا جي تي سي لا يزال حاضراً من الناقل - عجلات عريضة بقياس عشرين بوصة ، متراصة ، ودعائم ... حلم كل متسابق في الشوارع!
التصميم الداخلي
الداخلية عاليةالتجمع وممتعة لمس مواد التشطيب. مثل الداخلية أوبل أسترا جي تي سي (ملاحظات المالك لاحظ أيضا هذه النقطة) ، ليست في أي سيارة كوبيه الرياضية. إن تصميم اللوحة الأمامية ومستوى بيئة العمل تجعلك تهتم بالحداثة. تتلاءم المقود الذي يتألف من 3 أجزاء ، والمغطى بالجلد ، في يديك بشكل مريح ، وقد صارت المقاعد الرياضية في الصف الأمامي بكرات دعم. يحتوي مقعد السائق نفسه أيضًا على الكثير من التعديلات في 4 اتجاهات. صحيح أن الموقع المنخفض للسقف يجعله يشعر - فالركاب في الصف الخلفي لن يكونوا قادرين على استيعاب مريح ، خاصة إذا كان ارتفاعهم يتجاوز 180 سم.
أوبل أسترا جي تي سي - المواصفات
هذا (2013) العام ، يمكن سائقي السيارات الروسيةاختر واحدة من محطات الطاقة الثلاث التي تقدمها الشركة المصنعة. من بينها ، تجدر الإشارة إلى خط محرك البنزين ، الذي يتكون من ثلاث وحدات بسعة 140-180 حصان وحجم 1.4-1.8 لتر ، وكذلك محرك ديزل واحد بسعة 130 "حصان" وحجم ليترين. سيكون متاحًا للعملاء المحليين فقط في الحزمة الرياضية ، والتي تتضمن أيضًا تثبيت "أوتوماتيكي" من 6 نطاقات لـ Opel Astra GTC. تلاحظ المراجعات أيضًا كتيبًا موثوقًا به من 5 سرعات ، والذي ، لسوء الحظ ، لن يكون متاحًا إلا في مستويات القطع الأساسية. لكن "أوتوماتيكي" ذي 5 و 6 سرعات ليس أقل موثوقية ، على الرغم من أن ديناميكياتها ستظل غير جيدة مثل علبة التروس اليدوية.
الخيارات وتكلفتها
سيتم بيع السيارة في نسختين - هذا"Angie" الأساسية ، المزودة بمحرك بنزين بسعة 140 "حصان" ، بالإضافة إلى "Sport" فاخرة بمحرك ديزل وعلبة تروس أوتوماتيكية. تكلفتها هي سبع مئة وعشرين وتسعمائة ألف روبل ، على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، توفر الشركة المصنعة للعملاء خيار تزويد صديقهم الحديدي بجميع أنواع الأنظمة الإلكترونية والمساعدين. ولكن بعد ذلك سوف تصل تكلفة سيارة السيدان إلى مليون روبل ، وربما أكثر.