عندما يتحول بداية أثناء بدء المحرك ، ولن تبدأ السيارة ، يبدأ العديد من سائقي السيارات في البحث عن مشكلة في البطارية. لكن في بعض الأحيان ليست هذه هي النقطة. في الشتاء أو الخريف ، عندما يكون الهواء رطبًا أو باردًا ، قد يكون بدء تشغيل السيارة في الصباح مشكلة حقيقية. اتضح أنه في كثير من الأحيان يملأ الشموع عند بدء تشغيل المحرك. دعونا نرى لماذا يحدث هذا. وكيفية التعامل مع هذه.
قبل اتخاذ الإجراءات ،من الضروري فهم ما يحدث على الأقل للشموع أثناء انعطاف المفتاح في مفتاح الإشعال. عندما يبدأ المبتدئين في تحريك صمام أسطوانات المحرك ، أي أنه يحاول بدء تشغيل المحرك ، يختلط البنزين في غرفة الأسطوانة بالهواء ، وبعد ذلك يشتعل من شرارة الشمعة.
لذلك ، يمكننا أن نستنتج أنه بدون شرارةلن يكون هناك أي تنكسر صغير في غرفة الاحتراق للمحرك ، ولن يبدأ التشغيل. ومع ذلك ، في درجات حرارة دون الصفر (-10 وما دون) أو بسبب عدم وجود درجة حرارة عالية بدرجة كافية لمزيج البنزين والهواء ، لا تحدث تفاعلات كيميائية ، ولا يشتعل الخليط ، ونتيجة لذلك تمتلئ الشموع بالوقود وتتوقف عن العمل. والآن ، دعونا نتعرف على ما يجب فعله إذا غمرت الشموع ، وعندما تكون هناك حاجة إلى النقل الآن ، ولا يوجد وقت لانتظار وصول السيد.
لإصلاح المشكلة بيديك ،يجب أن تعرف على الأقل مكان شمعات الإشعال. هناك العديد من الحلول. الأول هو تثبيت مجموعة جديدة ، بالطبع ، إذا كان هناك واحد. من المستحسن عدم التخلص من القديمة ، ولكن فقط وضعها في المرآب. من أجل إزالة الشموع ، ستحتاج إلى مفتاح شمعة خاص ، يحتوي عليه كل سائق سيارة تقريبًا. ومع ذلك ، فإن الطريقة ليست مناسبة للجميع ، بسبب عدم وجود مجموعة جديدة.
الآن النظر في الطريقة التييتم توفير استخدام الشموع القديمة. والحقيقة هي أنها ليست مدلل ، ولكن ببساطة مليئة بالبنزين ، ولكن التجفيف وحده لا يكفي أيضًا. لذلك ، نحتاج إلى فرن يمكننا فيه تسخين الشمعة إلى درجة حرارة عالية وتغيير اللون إلى اللون الأحمر. يتم تنفيذ هذا الحدث من أجل التخلص من الوقود المتبقي ورواسب الكربون الناتجة. لكن عليك أن تتذكر أنه في هذه الحالة ، أولاً ، تتدهور سيراميك الشمعة ، وثانيًا ، تلميعها قبل التثبيت.
الجميع تقريبا يستخدم هذا الأسلوب.سائقي السيارات ، وذلك بسبب الكفاءة العالية والبساطة لهذه الطريقة. للقيام بذلك ، لا نحتاج إلى مغادرة السيارة ، لأننا سننفذ ما يسمى بنفخ الشموع. نحن نضغط جزءًا من مقياس التسارع (الغاز) تمامًا ، بينما نلتوي المبتدئين ، في هذا الوقت سوف تتدفق كمية كبيرة من الهواء إلى الأسطوانات والشموع التي تجف. مع كل هذا ، يجب أن تكون دواسة الوقود مفتوحة بالكامل.
تجدر الإشارة إلى أن هذه الطريقة قابلة للتطبيق على كليهمامحركات الحقن والمكربن. الشيء الوحيد الذي يجب أن نخاف منه هو أن بطاريتك لن تصمد أمام مثل هذه الأحمال - بل ستجلس حتى تجف الشموع. مرة أخرى ، نظرًا لحقيقة أن الخانق مفتوح إلى أقصى حد ، لا يدخل البنزين في غرف الاحتراق ، وهو ما نحتاج إليه. الآن أنت تعرف ماذا تفعل إذا كانت الشموع مغمورة ، لكن عليك أن تفكر في تسلسل الإجراءات في سيارات الحقن كبند منفصل.
ربما تعلم أنه على السيارات الجديدة لا يوجدهذه مشكلة. هذا بسبب ضغط كافية. بالطبع ، تلعب جودة الوقود أيضًا دورًا: لسوء الحظ ، ليست من الدرجة الأولى ، وغالبًا ما تكون مخففة ، والتي تتداخل مع الإشعال الطبيعي للخليط في الأسطوانات. فوهات الحقن الملوثة تمنع أيضًا البدء البارد العادي.
من حيث المبدأ ، يتم حل الوضع بسرعة.للقيام بذلك ، قم بإزالة الشموع ، وجف ، وانتكاس ، والتحقق من الفجوات وبدء تشغيل المحرك. منذ شموع الحقن لا يمكن تمييزها عمليا من الشموع المكربن ، فإن عملية تنظيفها هي نفسها تماما. يمكن فكها ، ثم تنظيفها باستخدام فرشاة معدنية ، وفي هذه الحالة ، لا يلزم التدفئة. لكن في بعض الأحيان السخام دائم للغاية بحيث لا يمكنك الاستغناء عنه. وكقاعدة عامة ، تتيح لك البطارية ذات الشحن الكامل وبداية التشغيل الكاملة تشغيل المحرك دون أي مشاكل.
كما هو مذكور أعلاه ، السيارات الجديدة لاالسؤال الذي يطرح نفسه: ماذا تفعل إذا غمرت شمعات الإشعال ، لأن هذا لا يحدث. ولكن يمكنك التخلص من هذا على أي سيارة ، تحتاج فقط إلى الامتثال لعدد من المتطلبات الهامة. أولاً ، تحتاج إلى استخدام زيت محرك خاص ، والذي لا يسمك في درجات حرارة منخفضة ، وهذا يسمح لك ببدء تشغيل المحرك دون بذل الكثير من الجهد والضغط على البطارية وبداية التشغيل.
ثانيا ، لن يسمح الوقود عالي الجودةبحيث يكون لديك شمعة مملوءة. ماذا لو كان من الصعب العثور على البنزين الجيد؟ هذا سؤال آخر على الأقل ، يجب ألا تبحث عن محطات وقود بأقل الأسعار ، لأنك فقط تواجه خطر الوقوع في وقود مخفف. يجب دائمًا تعديل فتحات الحقن وتنظيفها ، مما يؤثر على وقت البدء بطريقة إيجابية.
في الختام ، أود أن أقول أن السيارةيجب أن تكون مستعدة للاستخدام في موسم البرد. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تبديل عامل التصفية من وضع "الصيف" إلى وضع فصل الشتاء. يوصى أيضًا بشحن البطارية بالكامل ، مما يسهل بدء التشغيل. أما بالنسبة للشموع نفسها ، فمن المستحسن أن يكون معك دائمًا مجموعة أدوات احتياطية ، لأنه من غير المعروف أين يمكن سكبها وماذا تفعل بعد ذلك.
الأمر نفسه ينطبق على زيت المحرك:يجب تحديده وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. ولا تصب الزيوت المعدنية بدلا من المواد التركيبية. أود أيضًا أن أشير إلى أنه إذا فشلت البداية الباردة للمحرك في المحاولة الأولى ، فمن المستحسن الانتظار 20-25 ثانية قبل بداية الثانية. يجب أن نتذكر أن إعادة تخصيب خليط من الهواء والبنزين يمكن أن يحدث في أي وقت ، حتى عندما يكون كل شيء على ما يرام. لكن بعد قراءة هذا المقال ، أنت تعرف بالفعل ما يجب فعله إذا غمرت الشموع ، لذلك ستكون دائمًا مستعدًا لمثل هذه المشكلة وإزالتها.