هيونداي سانتا في - كروس أوفر متوسطة الحجم في كوريا الجنوبية ، أنتجت من عام 2000 حتى يومنا هذا.
تم إنتاج الجيل الأول من 2001 إلى 2007.تم تجميع السيارة بمحركات بنزين بأربع أسطوانات بحجم 2.4 لتر و V6 بحجم 2.7 و 3.5 لتر. يشتمل نظام العادم في السيارة المزودة بمحرك مباشر على محفزين - أحدهما على المنوع مع تحقيقين لامدا ، والثاني تحت القاع بدون حساسات الأكسجين. على الإصدارات ذات المحركات ذات المحفزات ذات الشكل الخامس وضعت ثلاثة - اثنان على كل جانب من جوانب المحرك والثالث تحت القاع. كان هناك أيضا نسخة ديزل تيربو بسعة 2 لتر ، والتي تم تركيب فلتر الجسيمات.
منذ عام 2006 ، يأتي الإنتاج في المرتبة الثانيةجيل هيونداي سانتا في. لقد حصل المظهر الخارجي الحديث والرياضي لهذا الموديل على موافقة المستهلك. تم تجميع السيارة من خلال المحركات التالية: البنزين V6 بأحجام 2.7 و 3.3 ليتر وقدرة 185 حصان. و 242 حصان ، على التوالي ، وديزل بشاحن توربيني بسعة 2.2 لتر بسعة 200 حصان. يشبه موقع المحفزات على السيارات المزودة بمحرك بنزين سعة 2.7 ليتر الإصدار السابق ، وتم إضافة محفز آخر إلى سيارة بمحرك سعة 3.3 ليتر ، ولا يزال مرشح جزيئات الديزل مثبتًا على محرك الديزل.
في عام 2012 ، تم تقديم الجيل الثالث.كروس. يتم تجميع السيارة بواسطة محركات توربو تعمل بالبنزين بأحجام 2.0 و 2.4 لتر ، V6 بحجم 3.3 لتر ، ومحركات ديزل تيربو بسعة 2.0 و 2.2 لتر. ناقل الحركة بست سرعات يدوي أو أوتوماتيكي.
أي محفز يمكن استبداله بـقاذف اللهب ، ولكن لهذا من الضروري "خداع" مسبار لامدا الثاني. للقيام بذلك ، هناك خداع ، أجهزة خاصة تتيح لك تهيئة الظروف للحصول على الإشارة المطلوبة من المستشعر الثاني ، أو تغيير قيمتها ثم "إعطائها" للإلكترونيات.
تسمى مكبات النوع الأول ميكانيكية.(فاصل لمسبار لامدا ، محفز صغير ، مفك البراغي لامدا الثاني) ، والثاني - إلكتروني (مصنوع في شكل شريحة). من الناحية النظرية ، يمكن "وميض" السيارة تحت EURO-2 ، ولكن هناك أماكن قليلة جدًا يمكن إجراؤها دون أي عواقب على المحرك.
حل آخر هو لتثبيتالمحفزات العالمية. أنها أرخص بكثير من الأصل بسبب تصميم أبسط. يدعي مصنعو المحفزات العالمية أن مواردهم ليست أدنى من المنتجات الأصلية. في الممارسة العملية ، اتضح أن هذا ليس صحيحًا تمامًا. المورد من أفضل الشركات المصنعة فقط - Eberspacher ، Bosal وبعض الآخرين حوالي 80 - 90 ٪ ، وهذا هو تقريبا نفس الأصلي. الباقي أقل بكثير.
على الموقع سوف تجد الأسعار الحالية للخدمات لاستبدال المحفز وإصلاح نظام العادم في كروس Hyundai Santa Fe.
