تتناول هذه المقالة بداية ، جهاز هذا الجهاز.
البادئ هو آلية مهمة في كل سيارة.يتم تقديم هذا الجهاز كمحرك DC رباعي الأقطاب وأربع فرشاة. يقع المبدئ على الجانب الأيمن من كتلة الأسطوانة ويتم تثبيته على غلاف القابض بواسطة البراغي.
يتكون المبدئ من الأجزاء التالية:
قيمة ترحيل المبتدئين
مرحل الجر البادئ مسؤول عن إدخال الترسدفع هذا الجهاز إلى الاشتباك ، وكذلك لإغلاق دائرة إمداد الطاقة للجزء الثابت ولفات المحرك. يوجد في غطاء التتابع نفسه مسامير ملامسة. يتم توصيل أحد البرغيين بالطرف الموجب للبطارية ، والآخر متصل بملفات الجزء الثابت والمرحل.
في عملية تحويل مفتاح الإشعال إلى الإخراجيتم تنشيط غطاء مرحل علامة البداية هذا ويخلق مجالًا مغناطيسيًا. نتيجة لذلك ، يتم سحب المحرك ، وإغلاق مسامير التلامس ، والتي تعمل على ذراع القيادة. بعد ذلك ، مع تفاعل المجالات المغناطيسية ، يبدأ المحرك المبدئي والمحور في الدوران ، وتصبح بكرات القابض التجاوزي مثبتة. ينتقل عزم الدوران الناتج من خلال القابض نفسه وترس القيادة إلى حافة دولاب الموازنة. نظرًا للزيادة في سرعة التروس على عمود المحرك المبدئي ، فإن بكرات القابض تتدلى ، بينما لا ينتقل عزم الدوران إلى عمود المحرك.
إذا قمت بإعادة المفتاح إلى الموضع الأول ، فسوف يتم فتح دائرة الطاقة لملفات ترحيل الجر المبتدئ وجهات الاتصال. بسبب ذلك يتم فصل ترس القيادة.
كيف تتحقق من المبدئ؟
يمكن فحص الجهاز بدونيفهم. ستحتاج إلى مشبك ومقياس متعدد لهذا الإجراء. أولاً ، تحتاج إلى وضع جهاز القياس المتعدد في وضع قياس الجهد عند أطراف مصدر الطاقة. في هذه الحالة ، يجب شحن البطارية بنسبة 100٪ بكثافة 1.28. بعد ذلك تحتاج إلى:
وتجدر الإشارة إلى أن البداية مع الكواكبالمخفض مع الشموع المفكوكة ، وكذلك المشغلات بدون مخفض تستهلك 20-30٪ أقل. إذا كان السبب في الحالة الداخلية ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بترحيل بداية التشغيل ، فيجب تفكيك هذا الجهاز لتحديد العيوب الموجودة. من الأفضل تكليف مراكز متخصصة بهذا الإجراء ، حيث يؤدي التفكيك الذاتي للمبتدئين في كثير من الأحيان إلى استبداله بالكامل. يمكن إجراء اختبار البداية في المرآب لأن هذه العملية لا تتطلب أدوات خاصة.
