كل مالك سيارة يسأل نفسه الذيهناك حاجة إلى جهاز لقياس قدرة البطارية. غالبًا ما يتم قياس هذه القيمة أثناء مرور الصيانة المخطط لها ، ولكن سيكون من المفيد معرفة كيفية تحديدها.
سعة البطارية هي المعلمة التييحدد مقدار الطاقة التي تعطى من قبل البطارية عند جهد معين لمدة ساعة واحدة. يقاس في A / h (أمبير في الساعة) ، ويعتمد على كثافة المنحل بالكهرباء ، والتي يتم تحديدها بواسطة جهاز خاص - مقياس كثافة السوائل. عند شراء بطارية جديدة ، يشار إلى جميع المعلمات التقنية من قبل الشركة المصنعة على العبوة. ولكن يمكن تحديد هذه القيمة من قبل نفسك. لهذا ، هناك أدوات وطرق خاصة.
أسهل طريقة هي أن تأخذ خاصةاختبار، مثل "قلادة". وهو جهاز حديث لقياس السعة من بطارية السيارة، فضلا عن الجهد لها. في هذه الحالة، سوف تنفق الحد الأدنى من الوقت والحصول على نتيجة موثوق بها. للتحقق، يجب توصيل الجهاز إلى أطراف البطارية ولبضع ثوان لأنه لا يحدد فقط القدرة والجهد البطارية ووضع لوحات. ومع ذلك، هناك طرق أخرى لتحديد سعة البطارية.
على سبيل المثال ، يمكن استخدام مقياس متعدد كجهاز لقياس قدرة بطارية السيارة ، ولكن بمساعدة قراءات دقيقة لن تحصل عليها. الشرط الإلزامي لهذه الطريقة (يطلق عليه أسلوب تفريغ التحكم) هو الشحن الكامل للبطارية. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى توصيل مستهلك قوي للبطارية (مصباح عادي 60W مناسب).
يمكنك أيضا استخدام الطريقة التييتم تفريغ البطارية من خلال المقاوم ، وتطبيق دائرة خاصة. باستخدام ساعة التوقيت ، نحدد الوقت المستغرق في التفريغ. نظرًا لأن الطاقة ستُفقد عند الجهد الكهربائي في 1 فولت ، يمكننا بسهولة تحديد التيار باستخدام الصيغة I = UR ، حيث I القوة الحالية ، U هو الجهد ، و R هي المقاومة. في هذه الحالة ، من الضروري تجنب تفريغ كامل للبطارية ، باستخدام ، على سبيل المثال ، مرحل خاص.
في غياب إمكانية شراء جهاز نهائي ، يمكن دائمًا تجميع جهاز لقياس سعة البطارية بأيدي الشخص.
لتحديد درجة شحن وسعة البطاريةيمكنك استخدام شوكة الحمل. للبيع هناك العديد من النماذج من المقابس الجاهزة ، ولكن يمكنك تجميعها بنفسك. ثم يعتبر واحد من الخيارات.
في هذا النموذج ، يتم استخدام مقياس موسع ،بسبب دقة عالية من القياسات يتحقق. هناك مقاومة تحميل مدمجة. يتم تقسيم المقياس إلى نطاقين (0-10 V و 10-15 V) ، مما يقلل بشكل أكبر من خطأ القياس. يحتوي الجهاز أيضًا على مقياس 3 فولت ومحطة أخرى لجهاز القياس ، مما يسمح باختبار علب البطارية الفردية. يتم تحقيق مقياس 15V عن طريق خفض الجهد عبر الصمام الثنائي و الصمام الثنائي الزينر. تزداد قيمة الجهاز الحالي إذا تجاوزت قيمة الفولتية مستوى فتح الصمام الثنائي الزينر. عندما يتم تطبيق الجهد مع قطبية غير صحيحة ، يؤدي الصمام الثنائي وظيفة وقائية.
على الرسم البياني:ينقل R1 التيار المطلوب إلى الصمام الثنائي الزينر ؛ R2 و R3 هما المقاومات المختارة لـ microampere M3240 ؛ R4 - يحدد عرض نطاق القياس الضيق ؛ R5 - مقاومة الحمل ، مبدلة بواسطة البهلوان SB1.
يتم تحديد الحمل الحالي من خلال قانون أوم. تؤخذ مقاومة الحمولة في الاعتبار.
يتم قياس قدرة بطاريات AA في مللي أمبير / ساعة(ميلامبير في الساعة). لقياس هذه البطاريات ، يمكنك استخدام أجهزة شحن خاصة تحدد التيار والجهد وسعة البطارية. مثال على هذا الجهاز هو جهاز لقياس سعة بطارية AccuPower IQ3 ، التي تحتوي على مصدر طاقة يتراوح جهده من 100 إلى 240 فولت. لقياس ، تحتاج إلى إدخال البطاريات في الجهاز ، وتظهر جميع المعلمات اللازمة على الشاشة.
القدرة يمكن أيضا أن تحدد باستخدامشاحن تقليدي. بعد تحديد قيمة القوة الحالية للشحنة (يشار إليها في خصائص الجهاز) ، من الضروري شحن البطارية بالكامل ولاحظ الوقت الذي تستغرقه. بعد ضرب هاتين القيمتين ، نحصل على قدرة تقريبية.
يمكن الحصول على قراءات أكثر دقة ،باستخدام طريقة واحدة أخرى ستحتاج إلى بطارية مشحونة بالكامل ، وساعة توقيت ، ومتعدد ، ومستهلك (يمكنك استخدام ، على سبيل المثال ، مصباح يدوي). ربط المستهلك للبطارية، واستخدام المتعدد تحديد الاستهلاك الحالي (أصغر هو عليه، وأكثر موثوقية النتائج). نحن نكتشف الوقت الذي كان فيه المصباح ساطعًا ، وضرب النتيجة بالاستهلاك الحالي.
