فولفو 440 هي سيارة من الطبقة الوسطى ،الذي نشر في الفترة من 1988 إلى 1996. يُعرف هذا الطراز أيضًا باسم Volvo 460. تم إنتاجه بطرازين من الهيكل - سيدان و هاتشباك.
أساس هذا النموذج هو الأساس المتخذفولفو 480. ومن السمات المميزة للحداثة هي الخطوة المميزة على الباب الخلفي ، وقد تم توحيدها مع سابقتها بنفس الجهاز الفني الأساسي. هذا الطراز هو أيضًا نظام الدفع الأمامي مع محرك مثبت بشكل مستعرض.
يمكن أن تكتمل السيارة مع عدةمحركات مختلفة مستعارة من رينو. كان الإصدار الأكثر شيوعًا محرك سعة 1.7 لتر. ومن المثير للاهتمام ، مع نفس الحجم ، يمكن أن يكون للنماذج التي تحتوي على هذه المحركات قوة متفاوتة. والشيء هو أن هذه السيارة تم إنتاجها ليس فقط مع وحدة الكربوراتور التي تنتج 87-95 "حصانًا" ، ولكن أيضًا بمحرك مجهز بشاحن توربيني شحان. تميز هذا المحرك بقوة 120 لتر. أ. وفي عام 1990 ، استكملت التشكيلة بمحرك جديد سعة 1.7 لتر ينتج 102 حصان.
في عام 1993 ، خضعت فولفو 440 لبعضتغيير. البصريات تحولت وغطاء محرك السيارة. قرر مصمموها أن يتحدوا مع شواية الرادياتير. أيضا ، التغييرات أثرت على الوفير. منذ عام 1993 ، بدأوا في طلاء لهم في لون الجسم.
الداخلية أيضا لم تبقى دون تغيير. ظهرت مفاتيح إعلامية في المقصورة على الكونسول الوسطي ، والتي حلت محل أدوات التحكم القديمة لنظام التهوية والتدفئة.
بدأت لوحة القيادة لتبدو ضخمة جدا. ولكن ينجذب معظم الانتباه عن طريق انحرافات الهواء ، مصنوعة في الشكل الأصلي وممدودة في طائرة عمودية.
بشكل عام ، الداخلية موجزة وبسيطة للغاية.في المقصورة ، سيشعر الجميع بالراحة والراحة. قام المصممون بتثبيت مقاعد مريحة ذات شكل جيد من الداخل ، وتم الانتهاء من مواد ذات جودة عالية ، وتم تجهيز عمود التوجيه ، لمزيد من التحكم "المطيع" ، بضبط. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عزل صوت ممتاز في الداخل.
اعتمادا على تعديل فولفو 440يمكن أن تكون لوحة القيادة من نوعين. الخيار الأول هو عداد السرعة ، والاتصال الهاتفي الكبير ، ومقياس الوقود ومقياس درجة حرارة سائل التبريد. والثاني هو نفسه. فقط بدلا من الاتصال الهاتفي كان مقياس سرعة الدوران المقدمة. توجد على كل لوحة مصابيح تخطر السائق بضغط الزيت ، وكذلك مستوى الماء في خزان الغسالة. كما أنهم يقومون بالإبلاغ عن الأبواب المغلقة بشكل فضفاض ، وأحزمة الأمان التي نسيها السائق أو الراكب ، ونفاد مصابيح الوضع. بشكل عام ، يتم التحكم في كل شيء.
لا يزال مدروس جيدا الإضاءة الداخلية.على سبيل المثال ، نظرًا لإضاءة مفتاح الإشعال ، من السهل العثور عليه حتى في الظلام. وللركاب الخلفي ، هناك مصابيح إضافية مدمجة في المقابض الموجودة فوق الأبواب.
المقعد الخلفي يمكن أن تستوعب بسهولة ثلاثةالركاب. ستكون مريحة وواسعة بالنسبة لهم ، لأن قاعدة العجلات كبيرة إلى حد ما - 2502 ملم. بالمناسبة ، حجم الجذع يرضي. في حالة السير ، يكون 330 لترًا ، وإذا قمت بطي الصف الخلفي ، فسوف يرتفع إلى 1025 لترًا.
بعد ذلك ، ظهر محرك فولفو جديد.4402. كان محرك حقن 1.6 لتر مع 83 حصان ، والتي أصبحت تعرف باسم B16F. كما أصدروا وحدة سعة 1.8 لتر من طراز B18U. أنتج 90 لترا. أ. وأخيرًا ، أقوى نسخة هي B20F بقوة 110 حصان مع إزاحة 2 لتر. بعد بعض الوقت ، تم إنتاج طرازات بمحرك ديزل سعة 1.9 لتر تحت الغطاء. كان يستطيع التباهي بالسلطة في 90 "خيل".
تم الانتهاء من معظم النماذجميكانيكا 5 الفرقة. ولكن كانت هناك آلات أوتوماتيكية 4 سرعات. ومع ذلك ، تم إكمال هذه التعديلات فقط مع هذه الصناديق ، والتي تجاوزت قوة محركها 100 "حصان".
يجب إيلاء اهتمام خاص للتعليق.سيارة. وهو معتدل الطاقة كثيفة وناعمة. يقف MacPherson مستقل في المقدمة ، وهو تصميم خلفي مع نوابض وامتصاص الصدمات المركب بشكل منفصل. قرر المطورون استكمال نظام التعليق بقضبان مضادة للفة - هكذا تمكنوا من تحسين أداء القيادة.
يحدث اشتعال فولفو 440 على الفور ،السيارة تبدأ على الفور حتى في الصقيع الشديد. لا سيما ارضاء نوع رف القيادة. ويوفر حساسية عالية إلى حد ما وردود الفعل.
هذه السيارة لديها أيضا الفرامل جيدة.أنها توفر السيارة مع سلامة نشطة عالية ، حتى من دون ABS. تم تثبيت هذا النظام فقط كخيار إضافي. فرامل قرص مثبتة في المقدمة (على إصدارات أكثر قوة - تهوية). في الواقع ، وراء ، أيضا. ولكن فقط على الإصدارات اللاحقة. كانت في وقت مبكر منها طبول.
جميع قطع غيار "فولفو 440"تم تطويره لفترة طويلة وبعناية ، وهو أمر غير مفاجئ ، لأن هذا القلق معروف في جميع أنحاء العالم كشركة مصنعة للآلات الموثوقة تم تصميم هذا النموذج مع مراعاة جميع متطلبات السلامة السلبية. الإطار في المقصورة صلب ، والإطار وفقًا لذلك ، وعناصر تقوية مثبتة داخل الأبواب. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم عمود التوجيه بحيث يتم طيه في تأثير أمامي. هذه صفة ضرورية حقًا ، لأنه في حالة وقوع حادث ، لن يصاب صدر السائق.
هذه السيارة لديها أيضا جسم مجلفن وممتازةدهان. تتميز الماكينة بحماية موثوقة من التآكل ، وحتى اليوم ، بعد مرور العديد من السنوات على الإصدار ، لم يتم صدأ العديد من الطُرز.
وأخيرا - بضع كلمات حول الاستعراضات التيالأشخاص الذين يستخدمونها يتركون هذه السيارة. لا يوجد عمليا أي تعليقات سلبية. الجميع يؤكد أن هذه السيارة مريحة ومريحة ، على الرغم من حقيقة أن كل شيء يبدو قديمًا. يسر بشكل خاص مع تعليق - مثالية للطرق الروسية. بالطبع ، تبدو الزخرفة متقلبة ، لكن هذا ليس ناقصًا. الأهم من ذلك ، الداخل مريح ، والرؤية في أفضل حالاتها.
من أوجه القصور ، لاحظ السائقين الحاجةلإجراء إصلاحات - إن ظهرت عاجلاً أم آجلاً ، لأن السيارة ليست جديدة. قد تضطر إلى تثبيت مضخة جديدة للبنزين ، حيث يتطلب Volvo 440 أحيانًا استبدال سدادات الإشعال أو القابض أو نظام التوجيه المعزز. إصلاح المحرك يحدث أيضا في كثير من الأحيان. ولكن عاجلاً أم آجلاً ، يجب تغيير شيء ما في أي سيارة ، لذلك بالكاد يمكن اعتباره ناقصًا كبيرًا. هذه السيارة جيدة وموثوقة حتى بالنسبة لعمره.
