في أيامنا هذه ، لا يمكن تخيل عالم الطيران الأمريكي.دون ممثلين من الدرجة الخفيفة مثل طائرات الهليكوبتر والطائرات. اليوم ، يتم استخدام هذا النقل الجوي الصغير في جميع مجالات الاقتصاد الحديث وأداء مجموعة متنوعة من الوظائف ، مثل حماية النظام المدني والدوريات على الطرق السريعة وخطوط الأنابيب لأغراض مختلفة ، وإجراء عمليات الإنقاذ والبحث ، وتسليم البضائع ، ومراقبة الغابات ، ومكافحة الحرائق ، وتنفيذ الأعمال الزراعية. تتمتع الطائرات الخفيفة والمروحيات بميزة لا تضاهى مقارنة بممثلي الطيران الآخرين بسبب القدرة على العمل في المناطق النائية والتي يتعذر الوصول إليها وفي المناطق ذات البنية التحتية للنقل غير المتطورة. الطائرات الصغيرة أصبحت أيضا أكثر بأسعار معقولة للاستخدام في القطاع الخاص. تُستخدم الطائرات الخفيفة والمروحيات بشكل متزايد في مجال النقل السياحي والمسابقات الرياضية والمركبات الشخصية.
بدأ تاريخ إنشاء طائرات الهليكوبتر الخفيفة في الولايات المتحدةخلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1942 ، صمم مهندسو بيل ثلاث حالات لطائرات الهليكوبتر الصغيرة ، والتي كانت تسمى طراز 30. كان لهذه المروحية الأمريكية الخفيفة جسم الطائرة مغلق ، وهيكل مع عجلة خلفية ، وقمرة قيادة مفتوحة ، في الخلف تم تركيب محركها. كان للجهاز جهاز تثبيت جيروسكوبي ، أصبح فيما بعد ميزة خاصة لشركة Bell. بمساعدتها ، تم التحكم في الدوار مع اثنين من ريش.
النموذج الثالث لطائرة هليكوبتر خفيفة بيل موديل 30 ، فيعلى عكس سابقاتها ، حصلت على هيكل بأربع عجلات ، شعاع أسطواني ، قمرة القيادة مفتوحة من نوع لطيار واحد وأكثر حداثة المعدات. تمت رحلة هذه المروحية في 25 أبريل 1945 وانتهت بنجاح. بناءً على تطورات النموذج 30 ، ابتكرت بيل وبدأت بعد ذلك في إنتاج طائرات هليكوبتر مدنية طراز 47 خفيفة ، ويرد وصفها أدناه.
Bell Model 47 - أول مروحيات أمريكية خفيفة ،معتمدة من قبل هيئة الطيران الأمريكية. اكتسبت هذه الآلات على الفور شعبية بين المؤسسات من أنواع مختلفة. في عام 1947 ، أتقن بيل الأوامر العسكرية الأولى لمثل هذه المروحيات. في جيش سلاح الجو الأمريكي ، تلقت هذه المروحيات التعيين YR-13 وفي القوات البحرية - HTL-1. كما اشترت القوات البرية بكثافة طائرات الهليكوبتر طراز Bell 47
أصبح Bell Model 47 أول نموذج خفيف الوزن في العالمطائرة هليكوبتر التي تحولت إلى أن تكون ناجحة حقا. تم إنتاجه في أكثر من ثلاثين إصدارًا ، وكان يحتوي على أنواع مختلفة من سيارات الأجرة وجسم الطائرة. أيضا ، كانت طائرات الهليكوبتر الأمريكية الخفيفة Bell Model 47 قادرة على استخدام عدة أنواع من محطات الطاقة. تم تجميعها في أوروبا وآسيا. في تاريخ وجودها بأكمله ، تم إطلاق أكثر من خمسة آلاف مروحية من هذا القبيل.
في عام 1973 ، رئيس روبنسون هليكوبترحددت الشركة فرانك روبنسون مهمة لمصمميه: لإنشاء طائرة هليكوبتر خفيفة ذات مقعدين ، وتكاليف الإنتاج والتشغيل ستكون أقل بالمقارنة مع مؤشرات مماثلة للمنافسين.
النموذج الأول من هذه المروحية الصغيرة الجديدةتلقى نوع التعيين R22. تم إنشاؤه في حظيرة. يتكون إطار هذه الآلة من دعامات فولاذية ومغلفة بألواح معدنية ومركبة. كان لدى Robinson R22 مقصورة مغلقة لشخصين ، ومزلق ، واثنين من المراوح ذات الشفرة المزدوجة: الرئيسية والذيل.
بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الإصدارات المدنية ، كان هناكتم تطوير نموذج خاص لهياكل الطاقة. ويطلق عليها شرطة R22 ومجهزة بمصباح زينون ، وصفارات الإنذار ، ومكبر الصوت والأجهزة الخاصة الأخرى. أيضا ، هذا النموذج روبنسون لديه القدرة على استخدام سطح الماء كمنصة للإقلاع.
مروحية خفيفة R22 اليومالسيارة الأكثر مبيعًا في فئتها. هو الذي يحمل جميع الأرقام القياسية العالمية بين المروحيات الصغيرة ، بما في ذلك السرعة والارتفاع ومدى الطيران.
مروحيات خفيفة من لحظة ظهورها دائمًاكانت موضع اهتمام وثيق من قبل الجيش الأمريكي. بعد كل شيء ، فإنهم يمتلكون صفات فريدة مثل التنوع ، والقدرة على المناورة ، وسهولة التحكم والتدريب السريع للطيار. نجحت المروحيات الصغيرة في استبدال المركبات الثقيلة عند إجراء عمليات البحث والإنقاذ في الظروف العسكرية ، وتوفير عمليات الاستخبارات ، وتسليم البضائع لأغراض مختلفة.
ماكدونيل دوغلاس المهندسين والمصممين ،وهو رائد الطيران الأمريكي ، صمم طائرة هليكوبتر صغيرة 530MG Defender. هليكوبتر الهجوم الخفيفة هذه هي واحدة من ألمع ممثلي المركبات القتالية من هذه الفئة.
AN-6 هو أحدث تطور في مجال طائرات الهليكوبتر الهجومية الخفيفة في الولايات المتحدة. تم إنشاء هذه السيارة على أساس نموذج شركة الطائرات المروحية 369 Hughes Helicopter ، والتي تم تطويرها في الستينيات.
في الولايات المتحدة ، اكتسبت الرئتان أيضًا شعبية كبيرة.الطائرات. في أمريكا ، هناك العديد من الشركات التي تقدم للعملاء مجموعة متنوعة من البطانات الصغيرة: من محرك واحد بسيط إلى آلات درجة رجال الأعمال النفاثة.
في الوقت الحاضر ، أصبح الطيران الخفيفأكثر شعبية ، لأن ممثليها هم مساعدين عالميين في مختلف الصناعات. مع مؤشر منخفض لتكاليف التشغيل والقدرة على المناورة الممتازة ، نجحت الطائرات الحديثة والمروحيات الخفيفة في استبدال نظيراتها الثقيلة ، والتي لا تختلف في مؤشرات الأداء العالي في أداء عدد معين من المهام. اليوم ، يمكن لأي شخص أن يصبح مالكًا أو طيارًا لطائرة حديثة صغيرة.
