Stále více lidí se každodenně transplantají z autosedaček na sedlo pro jízdní kola. Existuje několik důvodů.
Za prvé, je užitečné pro zdraví a údržbusvaly v tónu. Každý rok je tato potřeba vyšší a vyšší. Za druhé je mnohem levnější. Koneckonců, nikdo nezrušil spotřebu benzinu, ale je nyní poměrně drahý. Při jízdě na kole musíte prostě pedál, žádné palivo. Za třetí, je to šetrné k životnímu prostředí. Bohužel ve velkých městech není hlavním znečišťovatelem továrny, ale stroje. Cyklista je velmi ekologická doprava. Ale pokud tomu tak není, tak to stojí za to co nejdříve koupit. Dnes se podíváme na model Stels Navigator 550. Jaký je to jízdní kolo, jaké jsou jeho technické vlastnosti a recenze.
Stels Navigator 550 je známýRuská firma. Nejvýznamnějším aspektem práce společnosti je to, že vyrábí levné jízdní kola, které jsou cenově dostupné všem. Z tohoto důvodu se mnoho značkových modelů nachází v supermarketech, jako jsou Auchan, Epicenter nebo DeCalton. To je důvod, proč někteří lidé volají všechny výrobky Stels "asanbaykami". Mnoho dílů instalovaných na Stels Navigator 550 a dalších podobných modelech má jistou kvalitu. Někteří proto považují cyklus za nespolehlivý.
Stels Navigator 550 není ve své řadě sám, je zdecelý vládce. K ní patří navigátor 500, 530, 550, 600, 430, 650, 610, 410 a mnoho dalších. Jedná se o všechny odrůdy stejného kola, ale mají určité rozdíly: od sebe se liší ve svazku. V některých modelech jsou spínače poněkud odlišné, jiný model má rám vyrobený z různých materiálů a vše tímto způsobem. Proto sortiment problémů nebude přesný. Hlavní věc, kterou si vyberete, je vhodná pro technické vlastnosti, takže je to pohodlné.
První věc, kterou musíte věnovat pozornost, jehorské kolo. To znamená, že je speciálně vytvořen pro pohyb v horském a nerovném terénu. Silný rám, široké pneumatiky s agresivním běhounem a dalšími malými funkcemi pomáhají v tomto. Taková jízdní kola jsou rozdělena do dvou tříd: dvouplášťové a tvrdé. "Stealth Navigator" 550 patří do poslední skupiny. Ve dvuhpodvesov odpisuje náklady na přední a zadní kolo. Hardtails, respektive pouze vpředu.
Самым главным элементом для горного велосипеда je samozřejmě rámec. Musí odolat těžkým nákladům a být spolehlivá. Ve zvažovaném modelu se jedná o speciální ocel. Rám z hliníku je mnohem lepší než analogie z oceli, protože tento materiál je lehčí a nepodléhá korozi. Jedná se o velmi velký přínos pro ty, kteří si ponechávají svou dvojkolesovou dopravu na neosazeném balkóně nebo v garáži. Ale tento materiál je dražší. Proto v rozpočtových modelech používejte oceli.
Protože je to těžké, tento motor stojí jenpřední vidlice. To by mělo stačit k tomu, aby obsahovalo malé vibrace a změkčilo humuky, nerovnosti asfaltu a podobně. Ve skutečnosti funguje tento vidlicový pružinově-elastomerní konstrukce, a to pouze proto, aby vyskočil z vysokého obrubníku. Vše proto, že je to obvyklé levné vybavení z "Sun Tour", které téměř nesplňuje své povinnosti. Tato společnost má dobré tlumiče nárazů, ale jsou poměrně drahé.
Nelze říci, že je to velmi špatnéna kole. V nabídce Stels Navigator 550 je velmi dobrá výhoda - cena. Vzhledem k tomu, že je založeno většinou na levné přílohách, pak samotný motor je levný. Proto je pro začátečníky a pro ty, kteří si prostě nemohou dovolit drahé a vysoce kvalitní - to je velmi dobrá volba. Jeho cena je plně. Dvojité ráfky jsou dobré (z "Weinman"). Díky tomu se neohýbají tak často, jako obvykle, což je již velký plus.
