Byly přijaty rotační kompresorové jednotkydistribuce v podnicích a malých dílnách. Tento typ zařízení pro vstřikování stlačeného vzduchu má robustní konstrukci zajišťující vysoký výkon. K tomu se přidává praktičnost údržby jednotky. Rotační kompresory mají zároveň řadu nevýhod, které omezují jejich oblast použití.
Rotační modely představují celou skupinukompresory lišící se konstrukcí a výkonem. Hlavním podílem stanic tohoto typu jsou instalace vzduchových rotorů. V tomto případě je konstrukce rotačních kompresorů založena na hřídeli motoru, která zajišťuje provozní funkci. Rotor je namontován na hřídeli, ale v procesu provozu se pohyb neprovádí ze středu kruhu, ale excentricky. Důvodem je skutečnost, že hřídel tradičních modelů je posunuta.
Funkční náplň je zase uzavřenado kovového pouzdra - obvykle válcového tvaru. Bezpochyby je mezi hřídelí s rotorem a povrchem těla udržována technologická mezera. Během provozu jej rotační vzduchový kompresor sníží v souladu s množstvím rovným výše uvedenému posunutí hřídele. Také pro dodatečnou ochranu a zabránění přetékání technické kapaliny se používají speciální desky a tlumiče.
Při každé otáčce rotoru avolná plocha mezi stěnou válce a pracovní skupinou. V tuto chvíli je naplněna suchou přehřátou nebo nasycenou párou - může to být také celá řada chladiv a olejových kapalin. Na druhou stranu tuto zónu začnou stlačovat tlakové ventily, které pomáhají odsávat stejné páry z výparníku. Při provádění vícenásobného cyklu otáček je dosaženo optimálního provozního tlaku, což mu umožňuje plnit hlavní funkci vstřikování stlačeného vzduchu, pro kterou se používá rotační kompresor. Princip činnosti rotačních modelů také umožňuje automatické zásobování olejem. To platí zejména pro průmyslové jednotky pracující pod zvýšeným zatížením. Kapalné plnění se provádí ze speciální nádrže - vstupuje do odlučovače oleje na určitou úroveň. V případě potřeby lze olej ochladit vodou.
Obvykle existují rotační kompresory svýkyvné a stacionární kompresní prvky. V prvním modelu pracovní skupiny se předpokládá, že chladivo je stlačováno pomocí rotačního excentru na motoru. Jedná se o druh nezávislého prvku, který poskytuje relativně vysoký kompresní poměr. Vzhledem ke zvýšenému tření jsou však takové jednotky považovány za neúčinné. Minimálně nákladné z hlediska údržby. Rotační lamelové kompresory naopak eliminují nežádoucí účinek intenzivního tření. Chladivo je stlačováno deskami pevně namontovanými na hřídeli. Jsou stacionární vzhledem k samotnému hřídeli, ale spolu s ním plní svou kompresní funkci.
Modely spirálového typu se častěji používají vinstalace malého a středního výkonu - například v chladničkách. Pracovní skupinu tvoří dvě kovové spirály - jedna je integrována do druhé. V tomto případě je základní spirála stacionární a vnější se otáčí kolem osy. A co je důležitější, v kompresorech mají tyto prvky speciální evolventní profil, který umožňuje válcování, ale ne uklouznutí. Předpokládá spirálový kompresor a pohybující se bodem kontaktu pracovních prvků. Právě v něm probíhají cykly mačkání a protlačování středovým otvorem. Z povahy kompresního výkonu lze spirálové agregáty nazývat měkčí a šetřící. Proto výstupní výkon umožňuje jejich použití v zařízeních střední a nízké produktivity. Stojí za to zdůraznit složitost technické implementace takových kompresorů, vzhledem k potřebě udržovat těsné uložení spirálových prvků a těsnost konců.
Vysoce kvalitní základna prvků a pečlivostsprávné uspořádání funkčních částí nestačí na to, aby zařízení pravidelně plnilo své úkoly ve výrobních podmínkách. Moderní modely se proto neobejdou bez dalších ochranných systémů. Předně se jedná o automatické vypnutí jednotky při opravě přetížení sítě. Tím je chráněna řídicí jednotka motoru. Protože rotační kompresory jsou také náchylné k přehřátí mechanické části, je do konstrukce zaveden také chladicí systém. Minimalizuje tepelné zatížení ovlivňující jak technické kapaliny, tak konstrukční detaily. U modelů s elektronickým ovládáním jsou k dispozici systémy vlastní diagnostiky. Díky senzorům může kompresor bez účasti obsluhy detekovat poruchy součástí a v závislosti na povaze poruchy je také samostatně opravit nebo prostřednictvím indikátorů vydat vhodný poplachový signál.
Stanoví se kapacita kompresoru, sjaké vybavení bude konkrétní model schopen optimálně plnit. Tato charakteristika je vyjádřena jako poměr uvolněného objemu vzduchu za jednotku času - obvykle za minutu. Jednotky pro domácnost mají nejčastěji kapacitu kolem 100 l / min. To je dostačující pro práci s pneumatickými nástroji, jako jsou postřikovače, brusky a kladiva. Pokud se však například na staveništi plánuje použití několika pneumatických zařízení současně, produktivita by se měla zvýšit na 150-200 l / min a výše. Kromě toho je žádoucí použít kompresor s rotujícím rotorem s rezervou výkonového potenciálu. To znamená, že k celkovému plánovanému zatížení bude třeba přidat 15–20%. Toto zvýšení je odůvodněno poklesem zatížení na základně prvků. Podstatnou charakteristikou je provozní tlak, který se v průměru pohybuje od 6 do 15 barů. V tomto případě se výběr provádí také na základě požadavků na konkrétní nástroj. Chcete -li dosáhnout optimálního výkonu, přidejte k hodnocení přítlaku nástroje 2 body.
V pracovním procesu rotačních kompresorůolej hraje zvláštní roli. Hlavní funkcí kompresorových kapalin je udržovat odolnost součástí proti opotřebení, předcházet odtlakování a tvorbě karbonových usazenin. Ale na trhu jsou také prezentovány upravené kompozice s některými vylepšenými vlastnostmi - například to může být mrazuvzdornost, antikorozní ochrana atd. Pokud jde o typ základny, může být spirálový kompresor pracující při teplotním zatížení až 100 stupňů naplněné syntetickými činidly. Pokud se tento práh zvyšuje, měli byste se obrátit na dražší, ale vysoce kvalitní minerální oleje. Nezbytným doplňkem je také technické příslušenství. Tato skupina spotřebního materiálu zahrnuje hadice, adaptéry, armatury, ventily, filtry a upevňovací prvky. Díky komponentnímu vybavení je organizována infrastruktura pro interakci kompresoru s pracovním nástrojem nebo zařízením.
Ačkoli samotný segment kompresoru je velmije rozsáhlá a nabízí výrobky téměř všech hlavních výrobců stavebních a průmyslových zařízení, kategorie rotačních modelů je nejméně oblíbená, a proto jsou nabídky výrazně omezené. Nejoblíbenější jsou instalace výrobců chladicích zařízení Matsushita, Galanz, Toshiba atd. Stojí asi 20 až 50 tisíc rublů. Pro oblasti stavebnictví a průmyslového využití jsou doporučovány společnosti Abac, FUBAG a COMARO. Tyto společnosti nabízejí převážně vysoce výkonné jednotky určené pro provoz ve velkých podnicích. Cena rotačních kompresorů tohoto typu je také znatelně odlišná - v průměru stojí 200 - 300 tisíc. Mimochodem, jednu z nejdražších stanic nabízí Abac ve své řadě GENESIS. Jedná se o model s výkonem 3320 l / min a provozním tlakem 8 barů, dostupný za 650 tisíc.
Obvykle se volí rotační kompresoryspotřebitelé hledající levný, tichý a zároveň účinný zdroj stlačeného vzduchu. Průmysl se všemi svými provozními vlastnostmi bude proto hlavní oblastí, kde se tento typ kompresoru používá. Rotační motor se nejčastěji zaměřuje na síťové napětí 380 V. Pokud v místě použití není třífázové vedení, pak budete muset udělat slevu na výkon se zaměřením na 220 V. Kromě základního provozního hodnoty, zohledňuje se také provedení. Obvykle je nehybný, ale i velké úpravy v některých verzích umožňují možnost pohybu. Tuto nuanci je třeba mít na paměti, pokud je zařízení plánováno sloužit několika technologickým bodům umístěným na různých místech.
V podmínkách pravidelného používání sezenípreventivní kontroly by měly být prováděny podle plánu. Výměna oleje a revize armatur se provádějí před každým použitím zařízení. Když je detekována kritická deformace prvků nebo opotřebení spotřebního materiálu, vzduchové kompresory jsou opraveny, což lze vyjádřit výměnou vadných součástí. Technická obnova stejných deformovaných prvků je nežádoucí, protože jejich životnost bude v každém případě nižší.
Zvláštní pozornost je věnována příjmovým kanálůmoleje a chladicí kapaliny. Filtry, membrány, těsnění a hadice s nimi interagují - tuto infrastrukturu je třeba pravidelně čistit, oplachovat a v případě potřeby také vyměňovat. Mimochodem, oprava vzduchových kompresorů formou obnovy lopatek ventilátoru a mřížky chladiče se provádí přesně v případech, kdy personál údržby nevěnoval dostatečnou pozornost boji proti ucpání a kontaminaci konstrukce.
Již bylo řečeno, že instalace kompresorů jsou častopoužívá se k servisu stavebních nástrojů na pneumatickém základě. Ale to je jen část úkolů, které jsou jednotky tohoto typu schopné plnit. Jejich specializovanou specializací je stále chladicí zařízení. Navíc to mohou být přímo průmyslové chladničky s ledničkami a domácí klimatizace. V druhém případě se používají kompaktní a nízkoenergetické rotační kompresory. Aplikace v průmyslu je také zaměřena na možnost práce s chladivy - zařízení se používá v technologických fázích zpracování otroků, masa, polotovarů a dalších potravinářských výrobků.
Se všemi rozdíly u pístových kompresorůrotační jednotky pracují na stejném principu výtlaku obsluhovaného média. Rozdíly jsou dány strukturální implementací mechaniky, která zajišťuje celý proces. Mezi výhody, které mají rotační kompresory na pozadí pístových analogů, patří možnost připojení k motoru, vyvážený zdvih se sníženými vibracemi, rovnoměrné zásobování plynovým médiem a absence skupiny ventilů. Ale existují i nevýhody. Například těsná interakce mechanických částí přispívá k jejich rychlému fyzickému opotřebení. V rotačních modelech existují také slabiny, pokud jde o výrobní technologii - vyžadují vysoce přesnou montáž, jinak jednotka nebude schopna splnit deklarované ukazatele výkonu.
