O majitele nových aut se zajímáotázkou je, zda je možné jezdit bez pojištění. Okamžitě stojí za zmínku: navzdory skutečnosti, že pojištění odpovědnosti je v celé zemi povinné, je to především pro řidiče. Hledání řešení a pokus o záchranu několika rublů je proto nepřiměřené. Dojde-li k pojistné události, je výše škody obvykle desítky nebo dokonce stokrát vyšší než náklady na samotné pojištění.
Некоторые автолюбители, которые за рулем далеко ne první rok, rádi mluvili o milostném období 30 dní, během kterého si nemůžete pojistit auto. V tomto případě na otázku, zda je možné cestovat bez pojištění, odpoví kladně. Takové období skutečně existovalo až do roku 2009: pokud motorista neměl v úmyslu změnit společnost, mohl by po vypršení smlouvy beze strachu řídit dalších 30 dní bez obnovení pojištění. Nyní se situace změnila, základem pokuty je i jeden den zpoždění. Kromě toho má inspektor právo odstranit poznávací značky z vozidla, což znemožňuje další pohyb.
Pokud jste se již sami rozhodli, zda je možné bez ní jezditpojištění a v zásadě neuzavírají smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, pak ztratíte hodně. Náklady na povinnou politiku nejsou tak vysoké, ale kromě náhrady za škodu způsobenou třetí osobě, mnoho společností nabízí také řadu dalších služeb, jako je bezplatná dodávka automobilu z místa nehody, obnova rozbitých oken, která byla poškozena i bez nehod, odjezd odborníků kdekoli město nebo region v případě poruchy automobilu. Kromě toho jsou pro stálé zákazníky často poskytovány kumulativní slevy.