Současné ruské právní předpisy to umožňujířídit náklaďák s právy kategorie C a souvisejícími podkategoriemi. Každá podkategorie navíc omezuje práva řidiče řídit určitý druh dopravy. V tomto ohledu má mnoho motoristů otázku, která auta lze řídit s právy kategorie C?
Práva můžete získat až poté, co se odhlásítespecializovaná vzdělávací instituce: autoškola. Po absolvování výcvikového kurzu musíte složit zkoušku na Státní inspekci bezpečnosti silničního provozu a teprve poté můžete získat pravdu.
Kategorie C umožňuje řízení, hmotnostcož je více než tři a půl tuny. Kategorie C je určena řidičům středně velkých nákladních vozidel nebo dodávkových vozidel. Na autobusy a osobní vozy se nevztahují práva kategorie C a lidé s průkazem D jsou oprávněni je řídit. Práva kategorie C neumožňuje řídit automobily a lehká nákladní vozidla. Auta těchto tříd jsou řízena řidiči s právy kategorie B a motocykly, skútry, mopedy a skútry s M a A.
С-категория удостоверения водителя имеет subkategorie C1, C1E a CE. Kategorie C1 umožňuje řídit vozidlo vybavené tažným zařízením s hmotností nepřevyšující 750 kg. C1E umožňuje řídit silniční vlaky a nákladní automobily, které mají přívěs vážící více než 750 kg. Kategorie C1 vám umožňuje řídit nákladní vozidlo, jehož hmotnost se pohybuje v rozmezí od 3,5 do 7,5 tun.
Charakteristická je jízda s kategorií Cspedice, kamiony, spedice, jeřáby nebo vysokozdvižné vozíky. Je třeba dodat, že ovládání dalších mechanismů instalovaných na vozíku, ať už jde o nakladač nebo jeřáb, je povoleno pouze se zvláštním osvědčením potvrzujícím kvalifikaci řidiče.
На сегодняшний день существует достаточное počet specialit, které vyžadují, aby řidičský průkaz skupiny C pracoval jako řidič. Průměrná mzda pro ně je navíc vzhledem k vysoce rizikové kategorii poměrně vysoká. To platí zejména pro truckery.
Pokud se vám toto povolání líbilo, měli bystevezměte v úvahu, že kromě práv kategorie C budete možná potřebovat vízum a speciální čip. Ne všechny organizace hradí tyto náklady. Proto, abyste získali pozici, budete muset trochu utratit.
Mimochodem, od roku 2013 některézměny, které musí znát každý profesionální řidič nákladních vozidel kategorie C. Vztahují se k odvolání proti rozhodnutí o zrušení. Pokud dříve bylo možné přinést osvědčení o tom, že jediným zdrojem příjmů je řízení vozidla, nyní toto číslo nebude fungovat. Rozhodnutí o odebrání řidičského průkazu je bezpodmínečné.
Regulace řidičských průkazů a povinnostíprováděna na základě pravidel silničního provozu. Podle informací obsažených v dopravních pravidlech vám kategorie C, D umožňuje řídit středně těžká nákladní vozidla a autobusy. Modely s průměrnou hmotností nákladních vozidel jsou ty, jejichž hmotnost začíná od 3,5 tuny, ale nepřesahuje 7500 kg.
Jak bylo uvedeno výše, kromě kategorie C mají řidičské průkazy vydané na území Ruské federace také řadu dalších kategorií a podkategorií, jejichž význam bude uveden níže v tabulce:
Kategorie řidičského průkazu | Typ dopravy |
A | S touto kategorií práv je povoleno řídit motocykly. |
M | Tato kategorie práv upravuje správu skútrů a mopedů se zvýšeným výkonem. |
V | Auta, tříkolky. |
D | Autobusy. |
C | Střední nákladní automobily. |
Tm | Tramvaje |
Tb | Trolejbusy. |
Některé z těchto kategorií mají řadu podkategorií, které podrobněji vysvětlují, s jakými vozy lze řídit kategorii C. Jejich význam je uveden v následující tabulce:
BÝT | Reguluje řízení automobilu vybaveného přívěsem o hmotnosti nejvýše 750 kg. |
DE | Reguluje řízení autobusu s přívěsem o hmotnosti nejvýše 0,75 tuny. |
CE | Umožňuje řídit středně velký nákladní automobil vybavený přívěsem o hmotnosti nejvýše 0,75 tuny. |
Je třeba poznamenat, že do roku 2013 to bylosamostatná kategorie práv E, která upravovala řízení těžkých vozidel (jejichž hmotnost přesáhla 7500 kg). Po jeho zrušení dostaly zbývající kategorie řidičských průkazů „dodatky“ v podobě podkategorií.
Hned je třeba poznamenat, že existují 2 způsobyzískání řidičského průkazu pro tuto řidičskou kategorii: placené a zdarma. Placená metoda zahrnuje školení v autoškole. Při jeho výběru je třeba vzít v úvahu následující nuance:
• Autoškola musí mít veškeré potřebné materiální a technické schopnosti pro výcvik řidičského průkazu kategorie C.
Automobilové školy ve velkých městech takové příležitosti zpravidla mají. Pokud tedy opravdu potřebujete kvalitní trénink pro kategorii C, měli byste tento okamžik vzít v úvahu.
• Školné by nemělo být nepřiměřenépředražený. Konečné náklady na výcvik v autoškole se skládají z faktorů, jako jsou náklady na benzín, práce instruktorů a učitelů a celková doba „kol“, tj. Kolik času je věnováno praktickému rozvoji řidičských dovedností. Cena je v zásadě tvořena těmito faktory. Neměli byste „spěchat“ s příliš levnými nabídkami autoškôl, ale měli byste si také dávat pozor na drahé kurzy: vysoká cena nezaručuje kvalitní školení.
• Veškerý praktický i teoretický materiál by měli instruktoři a učitelé autoškoly doslova „žvýkat“.
Především je úkolem autoškolyposkytuje dobrou znalostní základnu, praktickou i teoretickou. Bezpečnost na silnici závisí na úrovni znalostí, dovedností a schopností absolventa autoškoly.
Existuje také bezplatný způsob, jak studovat práva kategorie C. Za tímto účelem musíte kontaktovat vojenský komisariát a „poskytnout záruku“ pro další vojenskou službu.
Studiem přes vojenskou registrační a zařazovací kancelář můžete nejenušetřit peníze, ale také získat armádní specialitu. A pozice řidiče je mnohem čestnější než pozice běžného soukromého. Navíc po skončení vojenské služby můžete získat dobrou práci v „civilu“, například řidič-spedice nebo řidič kamionu.
Současně, pokud po ukončení výcviku pro průkaz budoucí vojenský řidič z nějakého důvodu nepodstoupí vojenskou službu, je povinen uhradit veškeré náklady na výcvik.
Školení řidičského průkazu kategorie C.certifikace trvá čtyři až šest měsíců. Během této doby obdrží budoucí motorista teoretické znalosti a trénuje praktické dovednosti v řízení automobilu. Poté složí zkoušky: interní v autoškole a zkoušku z dopravní policie.
Po úspěšném absolvování testů absolventautoškola získá řidičský průkaz. Zkouška dopravní policie se skládá ze tří fází: teorie, cvičiště a města. Otázka, s jakými vozy lze řídit kategorii C, pak již bude irelevantní, protože řidičské zkoušky se konají na příslušných nákladních vozidlech.
Jak je uvedeno výše, zkouška dopravní policie zahrnujemá tři fáze: teorie, cvičiště a město. Teorie je předkládána pomocí speciálního počítače a zahrnuje 20 otázek. Abyste úspěšně složili zkoušku, musíte odpovědět na 18 otázek.
Pokud není teorie předána, pak ke zkouškám na zkušebním polia učeň není ve městě povolen. Pokud je vše v pořádku s teoretickými znalostmi, pak budou budoucí řidiči a inspektoři dopravní policie posláni na cvičiště: tam se podle volby řidiče určí tři cvičení ze čtyř (had, paralelní parkování, start na stoupání a otáčení). Po úspěšném dodání těchto prvků se řidič a inspektor vydávají do města.
Pokud jsou všechny testy úspěšné, pak po zaplacenístátní daň, kterou motorista obdrží vytouženou kůru. Pokud bude teorie přijata, ale skládka nebo město nebudou předány, můžete ji znovu převzít za týden. V takovém případě jsou výsledky testu teoretických otázek platné tři měsíce.
Před přijetím na zkouškuprováděné dopravní policií, musíte poskytnout řadu dokladů, jako je řidičský průkaz, pas, zlato. osvědčení, registrace, doklad potvrzující absolvování autoškoly (stojí za zmínku, že pro kategorie A a B je povolen nezávislý výcvik řidičských dovedností), potvrzení o státních povinnostech a fotografie.
V kategorii A nebo M můžete začít studovat a následně absolvovat testy, které vám umožní získat certifikát od 16 let. Můžete studovat v kategoriích B a C od 17 let.
Zkouška je však složena po splněnídospívání. Průměrné náklady na školení v autoškole jsou asi 30-40 tisíc rublů. Zároveň hodně záleží na regionu a na podmínkách konkrétní autoškoly. Můžete také studovat na B a C zdarma, například ve vojenské registrační a registrační kanceláři. Předpokladem pro tento výcvik je však zaručená vojenská služba.
Podle Kodexu dopravních předpisů Ruské federace vám práva C. umožňují říditstřední nákladní automobily, jejichž hmotnost je více než 3,5 tuny. Maximální ukazatel je 7,5 tuny. Při odpovědi na otázku, která auta mohou řídit práva kategorie C, stojí za zmínku podkategorie C1, CE, C1E. C1 umožňuje řídit nákladní automobil s hmotností 3,5 tuny. CE umožňuje řídit nákladní automobil s přívěsem, jehož hmotnost nepřesahuje 0,75 tuny. „Smíšená“ kategorie C1E vám umožňuje řídit automobilové vlaky.
Takže odpověď na otázku, která auta mohou býtdisk kategorie C, jsou výše uvedené informace. Jmenovitě: nákladní automobily, jejichž hmotnost přesahuje tři a půl tuny. Je třeba mít na paměti, že práva kategorie C mají podkategorie C1, CE a C1E, liší se pouze hmotností automobilu a hmotností závěsu definovanou v podkategorii C.
Získání řidičského průkazu kategorie C začíná výcvikem v autoškole. Proces učení můžete zahájit od 17 let, ale zkouška je k dispozici, až dosáhnete plnoletosti.
S řidičským průkazem kategorie C můžetezískejte práci jako spedice, řidič kamionu, jeřáb kamionu nebo řidič vysokozdvižného vozíku. K provozu přídavných zařízení namontovaných na vozíku je však vyžadován samostatný certifikát potvrzující kvalifikaci odborníka.
Průměrné náklady na školení pro licenci skupiny C jsouasi 30-40 tisíc rublů, ale práva lze získat bezplatně prostřednictvím vojenské kanceláře pro registraci a zařazení (v tomto případě je nutné přesně zaručit průchod vojenské služby). V opačném případě budete také muset zaplatit za výcvik práv z vojenské registrační kanceláře.
