Vozík MAZ 5440A9 je modelsedlový traktor nové generace, který má vzorec kola 4x2. Prvni jednotliví zástupci této třídy automobilů opustili dopravníky automobilky Minsk v roce 2008. Sériová výroba těchto vozů začala o rok později.
Technickými vlastnostmi a jinýmizákladní parametry tohoto vozu jsou docela schopné zajistit cennou konkurenci pro nákladní automobily předních evropských výrobců. Vynikající korelace mezi takovými definovacími kritérii, jako je cena-funkčnost-kvalita, přispívá k tomu, že MAZ 5440A9 je v současné době jedním z nejoblíbenějších modelů traktorů v celém post-sovětském prostoru. Výrazná a důležitá vlastnost MAZ 5440A9 - nízké náklady na opravy, údržbu a odpisy. Velký význam má v tomto případě dostupnost náhradních dílů a součástí, které umožňují provádět běžné opravy v krátké době a vyhnout se dlouhým prostojům vozu.
MAZ 5440A9 je standardně vybaventřínápravový návěs MAZ 975830-32. Vnější kontrola vozu je působivá. Vůz vypadá moderní a krásný vzhled je možné vidět důvěru, sebevědomí a sílu. Renovovaná vysoká kabina prošla významnými změnami v návrhu. Nová optická konstrukce, klapky, plastové otvory, integrální nárazníky, ozdobné aerodynamické kryty kol, schody pro přístup k napájecí jednotce připojené k původní poznámky kabiny estetiky a přispěje ke zlepšení aerodynamických vlastností vozu.
Interiér kabiny je také z velké částise změnilo. Minimální objem prostoru pro motorový tunel je snížen, čímž interiér je prostornější a vysoký. Osoba středně postavená v nové kabině se nyní může plně volně stát plnou délkou.
V moderním stylu byl přístrojový panel změněn,čtení přístrojů je perfektně čitelné, bez ohledu na stupeň osvětlení kabiny. Oba sedadla řidiče i spolujezdce jsou vybavena pneumatickým stojanem, který umožňuje přizpůsobit polohu. Kabina je vybavena dvěma spacími policemi s vyššími rozměry v porovnání s předchozími modely traktorů. Zlepšená tepelná a zvuková izolace. Pro ještě větší pohodlí, ovládání stroje a zlepšit komfort vozidla je vybaven celou řadou moderních elektronických systémů: tachograf, elektrické ovládání oken, klimatizační systém s integrovanou klimatizace, palubní počítač, zvukový systém, elektronický systém řízení pohonu. Závěs kabiny je pneumatický, což také zvyšuje jízdní komfort, zejména při jízdě na nerovných, nerovných cestách. Nyní, díky této inovaci prakticky snížen na minimum jakékoliv „třást“ (účinek takzvané „Floating Cab“).
Z konstrukčních prvků týkajících seZávěsový systém pro vozidla, je třeba poznamenat, že návrháři se podařilo snížit výšku Návěsný vzhledem k povrchu vozovky od normy pro většinu traktorů ovskih MAZ 1150, 1250 a 1320 mm do 1050 mm. To vám umožní zvýšit objem přepravovaného zboží. Jak se používá v kamionové přívěsu složení MAZ 975830-32 má kapacitu 94 m3 . Objem standardní eurofury činí 82 m3 (pro srovnání).
Vůz je vybaven motorem nové generaceEuro-3 standard - YaMZ 650.10 s výkonem 412 koní, který je analogický motoru Renault dCi11 a vyráběný závodem Yaroslavl Motor Plant s povolením a licencí známé francouzské značky. Převodovka ZF 16S151 16stupňová, vyrobená jinou známou německou společností MAN. Tato konfigurace pohonné jednotky umožňuje traktoru dosáhnout rychlosti až 100 km / h s celkovou hmotností silničního vozu 44 000 kg, což je docela impozantní výkon vozu.
Co se týče názoru spotřebitelů na MAZ5440A9, zpětná vazba od kupujících tohoto typu zařízení jasně ukazuje ve prospěch tohoto stroje. Malý plete novou cenu vozidla v porovnání s ostatními, ale to je z velké části kompenzováno následnou nízkou účinností obsluhy a vozidlem (vloženého do 20 tun spotřeby paliva je větší než 35 litrů na 100 kilometrů). Postačí poznamenat, že na základě „ComTrans - 2010“ Mezinárodní specializovaná výstava užitkových vozidel v kategorii v soutěži „Nejlepší obchodní auta roku v Rusku“ - „Truck of the Year“ MAZ 5440A9 byla uznána jako nejlepší, zanechal po sobě nákladní auta renomovaných výrobců: Mercedes, Volvo, Scania, KamAZ a Ural. Rozhodnutí příslušného poroty byl vyroben v souladu s těmito základními ukazateli, jako je novost technických řešení, provozních nákladů, prodeje, finančních podmínek akvizice, dostupnost služeb apod
Prodej nákladních a nákladních automobilůVýroba MAZ v Ruské federaci je prováděna společnostmi, podniky a zastupitelskými kancelářemi prodejní sítě závodu. Pokud jde o model MAZ 5440A9, průměrná cena činí 2 400 000 až 2 500 000 rublů.
