Mustangové auto z roku 1969 je duchovním dědictvím společnostiFord. Objevil se kvůli snahám společnosti o vytvoření stálého stroje, který by dokázal silně konkurovat modelům značky Chevrolet. Tento cíl byl ještě více tak - vůz se stal legendou, získal lásku na celém světě a je stále populární. Původní jméno pro "Mustang" bylo jiné. Původně byl vyvinut jako model „Panther“, ale těsně před vydáním změny názvu.
Znak auta "Mustang" (1969), fotokterý je o něco nižší, byl vynalezen na základě názvu automobilu. Vzhled této "šelmy" na automobilovém trhu vyvolal obrovský pocit - za pouhé 2 roky se prodalo milion kopií.
Výrazné vlastnosti vozu vás informujína první pohled: nízkopodlažní světlá výška, dlouhá kapuce a ostrou "sekanou" kufr. Společnost mohla představit sportovní a agresivní vůz. Interiér měl rád nejen obyčejný Američan, ale i tisíce kupujících z Evropy. Posledním z nich bylo ochutnat malou cenu doplněnou poměrně silným motorem, zajímavou barevnou kombinací a interiérovým designem a velkým množstvím různých technických zařízení. Kromě všech výhod bylo možné za příplatek zakoupit a nainstalovat klimatizaci. Ano, v roce 1969 byla taková příležitost. Podnikový slogan slíbil, že automobil Ford Mustang z roku 1969 bude úplně pod kupujícím. Nyní to není překvapující, ale v těch letech to byl luxus.
Exteriér vozu je nejméně neobvyklýprotože byla vyvinuta ve vzdálenějších 60. letech. Nyní přitahuje lidi kvůli svým zvláštním vlastnostem, aristokratickým a retro poznámkám. Nemůžete tvrdit, že moderní automobily vypadají velmi stylově a atraktivně, ale staré budou přitahovat pozornost každého motoristy.
Ford Mustang z roku 1969 měl právo tvrditpro roli sportovního auta, ale pozastavení bylo jednoduché. Je schopen vytvořit měkký pohyb, ovšem kontrolovatelnost nebyla posouzena nad průměr.
Posilování brzd bylo možné zakoupit prodalší peníze v jiné konfiguraci. V základním provedení bylo zařízení bubnového typu. O něco později (po úpravě) byly brzdy varianty disku. Nebylo tam ani posilovač řízení; vedení bylo těžké.
K dnešnímu dni Ford Mustang 1969, samozřejmě, zastaralé auto, ale porovnat ji se současnými technologiemi nestojí za to. Lidé, kteří tuto vzácnost získávají, oceňují styl, obraz a jeho dávnou slávu.
Auto 1969 je velmi pohodlné a zajímavévypadá nejen zvenčí. Vedení společnosti Ford je toho názoru, že auto by mělo být dobré nejen z pohledu technologie, tak pozornost byla věnována vytvoření atraktivního vzhledu.
Za prvé je nutné si uvědomit,s pákou pro nastavení židle. Pro dosažení pohodlného přepínání rychlostí byl nainstalován podlahový systém. Nemůžeš mlčet o tom, že základním vybavením vozu je rádiový přijímač. Hodiny a otáčkoměr byly upevněny na sloupku řízení. Pro ochranu řidiče před sluncem byly instalovány clony.
Model Mustang byl doplněn o několiktypy agregátů. Tehdy byly považovány za motory dostatečně výkonné. Kompletní sady obsahovaly motory pro 3, 4, 5, 6 litrů. Systém, na kterém byly jednotky postaveny, je palivo a tvar V. Bohužel jedna z nevýhod byla, že auto strávilo hodně paliva - na 100 km asi 40 litrů. Dokonce i s tím, že přetaktování je slabé, byl stejně působivý i tah motoru.
Přenos v každé konfiguraci byl také odlišný. Bylo možné zakoupit Ford Mustang (1969) buď s manuální převodovkou nebo s 3-stupňovou automatickou převodovkou.
