Určitě všichni nadšenci domácího automobilu mají zájem o to, jaký bude vůz "Lada Vesta" v konečném uspořádání.
Tuto otázku lze pravděpodobně zodpovědět ve čtyřech variantách. Zvažte linii nabízenou výrobcem automobilů.
Toto je nejslabší z prezentovaných jednotek,které budou vybaveny "Lada Vesta". Motor by měl být porovnáván pouze s dalšími verzemi a tato charakteristika bude jasná. Ve skutečnosti jde o modifikaci modelu VAZ-11186. Rozdíl mezi tímto motorem je pouze v tom, že má různé vstupní a výstupní ventily. Zbývající vlastnosti jsou podobné starému modelu.
Dříve byl motor již nainstalován na modelech"Grant" a "Priora", spolu s mechanickou pětistupňovou převodovkou. Ale vzhledem k větší velikosti Lady Vesty se zdá, že tyto příležitosti na ní nestačí.
Tento model je již většího zájmu.V tom je objem motoru 1,6 litru a výkon je až 106 koní. Výsledkem bylo dosaženo díky počtu ventilů: 16 proti osmi, které jsou vybaveny základní "Lada Vesta".
Motor bude přesně instalován na hatchback akompletní sadu "Classic" spolu s mechanickou převodovkou. Tato verze je pro ruské silnice přijatelná. Ale stačí sledovat rozvodový řemen, jelikož rozbití ventilů se rychle zhoršuje. Další významnou nevýhodou je hluk, a nakonec bude možná také klepání přidáno.
Tato modifikace bude nejsilnější aproduktivní ze všech čtyř, i když to není nejdražší. S největší pravděpodobností bude motor instalován na sportovní verzi, vůz s pohonem všech kol, který byl dlouho očekáván u mnoha motoristů, a možná bude také součástí balíčku "Lux". Tento objem motoru "Lada Vesta" bude mít 1,8 litru (ve vylepšené sestavě 21179).
Říká se, že motor půjde s robotickou pětistupňovou automatickou převodovkou.
Tento pohonný systém již inspiruje důvěru. Výkon motoru je zde 122 koní, ale s dalšími vylepšeními je lze zvýšit i v tovární verzi.
Samozřejmě, síla bude znamenat vyšší spotřebu paliva. Ale fanoušci strmé jízdy pravděpodobně nikdy nezastavili tuto skutečnost.
Tento motor je nejdražší v řadě vzhledem k tomu, že je importován. Tento motor je instalován na mnoha vozidlech Nissan.
Instalováno na našem autě "Lada Vesta"„Nissan“ motor bude mít následující vlastnosti: objem motoru 1,6 litrů, ale to má 114 koňských sil, což je velmi dobrým ukazatelem. Proto i těžký "Lada" bude schopen vytvářet mobilní a vysokorychlostní. Obě obyvatelé města a řidiči, často putující po venkovské cestě, si nemohou nevšimnout těchto pozitivních charakteristik.
Navíc je to opravdu spolehlivé. Odborníci se ujistili, že jeho pracovní zdroj přesáhne více než 1,5 násobek obvyklých jednotek VAZ se stejnou kapacitou motoru.
Proto stojí za to, aby se na něj také podíval. Koneckonců, pokud jde o praktičnost, možná se to vyplatí ve srovnání s jinými, levnějšími modifikacemi.
Tento motor je instalován na těleprostor. Expresivní a dokonce se sportovními způsoby se stává "Lada Vesta". Motor, jehož charakteristika je v mnoha ohledech podobná mladším verzím, je tak schopna přehrát.
