Пожалуй, самой значимой автомобильной премьерой V roce 2010 byla představena "Lamborghini Elemento". Tento luxusní vůz je skutečným uměleckým dílem italského automobilového průmyslu. Proto bychom měli mluvit o jeho výhodách a vlastnostech.
To je pozoruhodné, ale hmotnost „Lamborghini Elemento“je pouze 999 kilogramů. Výrobci vyzkoušeli a udělali vše pro to, aby dosáhli cíle. Takových ukazatelů bylo dosaženo použitím uhlíkových vláken. Musím říct, že výsledek je působivý. Dnes je Lamborghini Sesto Elemento nejlehčí auto v celé řadě společnosti. To však není jediný fakt, který je úžasný.
Vezměme si například tento případ.Je vyrobeno z uhlíkových vláken, které se mísí s plasty pomocí moderní technologie vyvinuté společností Boeing. Díky takovým rozhodnutím bylo možné vyrobit opravdu lehké a půvabné auto, které je potěšením řídit.
Specifická síla tohoto železného koně je562 koňských sil. Na „sto“ „Lamborghini Sesto Elemento“ zrychluje za méně než 2,5 sekundy! Jsou to prostě nerealistické ukazatele, stačí stisknout plynový pedál - a sousedství se vrhne před vaše oči rychlostí zlomu. Skutečný ráj pro milovníky sportu a rychlé jízdy. Mimochodem, maximální rychlost, kterou může toto auto vyvinout, je 320 kilometrů za hodinu.
Трудно не согласиться с тем, что эта машина – jeden z nejlepších v řadě. Její motor si mimochodem zaslouží zvláštní pozornost. Faktem je, že byl stejně jako přenos převzat z Gallardo Superleggera. Všichni fanoušci významného italského výrobce znají tento výkonný sportovní vůz. Koneckonců, je hlavním konkurentem jiného, neméně slavného vozu, jmenovitě Ferrari 458 Italia.
Ale stojí za to vrátit se k diskutovanému modelu.Na jeho kapotě jsou vidět dva přívody vzduchu, které jsou nezbytné pro přívod vzduchu do motoru. Existuje také deset trychtýřů. Jsou velmi důležité, protože jimi uniká horký vzduch.
Není divu, že po světové premiéře„Lamborghini Elemento“ (fotografie, která se mimochodem objevila v síti dlouho před jejím představením, což motoristy velmi zaujalo), začala projevovat zájem. Odborníci i profesionálové vyjádřili touhu zjistit, jaké je toto inženýrské mistrovské dílo, jehož cena je 2,5 milionu dolarů. Mnohým se podařilo otestovat „Lamborghini Elemento“. Top Gear není výjimkou. Je to populární televizní program o otázkách souvisejících s automobily. U modelu Top Gear testovalo „Lamborghini“ Richard Hammond. Odborník poznamenal, že za účelem snížení hmotnosti vozu do něj dokonce umístili speciální sedadla.
Mimochodem, další zajímavý fakt:tento vůz se podílel na natáčení filmu s názvem „Need for Speed“ (původní název - „Nees For Speed“). Byl to poslední závod, po kterém auto havarovalo a shořelo.
Když už mluvíme o autě, jako je LamborghiniElemento ", je třeba si všimnout, jak vypadá. Designéři vyvinuli veškeré úsilí, aby bylo toto auto mírně agresivní, sportovní a výrazné. Obecně je design proveden v high-tech stylu. Na obraz vozu, geometrické tvary, trojúhelníky, několik zaoblených rohů. Exteriér je v dokonalém souladu s designem interiéru, protože všechno v kabině vypadá přibližně stejně. Většina prvků byla vyrobena podobnými formami - jsou to světlomety a zrcadla, a kliky dveří a přívody vzduchu.
Musím říci, že tento model Lamborghinizachoval starý dobrý převodovku E-gear. Výrobci se s největší pravděpodobností rozhodli odejít na základě úvah o ekonomické proveditelnosti. Kromě toho jsou systémy s 2-kotoučovou spojkou velmi působivé z hlediska hmotnosti.
Po vydání tohoto modelu fanoušciitalský koncern má spoustu otázek. Budou například výrobci vyrábět budoucí uhlíková vlákna Lamborghinis? Odpověď pro dnešek je zřejmá - koneckonců uplynulo několik let. V nových modelech však můžete vidět některé nuance převzaté z Sesto Elemento. Výrobci nechtějí kopírovat auta a provádět změny designu. Jejich cílem je pokaždé udělat něco nového. Zlepšit technické vlastnosti, zlepšit výkon motoru, přinést něco nového do designu, rozvíjet nové nápady pro design interiéru. Říkají, že každé jejich auto není evolucí, ale revolucí. A to je vše.
„Lamborghini Elemento“, jehož charakteristikaopravdu působivé, na první pohled se může zdát, že to není nejlepší volba z hlediska pohodlí a pohodlí. Ale není. Sportovní vůz musí být takový, že si chcete znovu a znovu sednout za volant. Lamborghini Elemento je právě to. Salon byl kombinován a odlehčen, není v něm prakticky nic zbytečného. Ovládací panel je pohodlný, vše se nachází poblíž - takže řidič může sportovní vůz pohodlně ovládat. Kromě toho jsou sedadla, i když jsou také odlehčená, velmi pohodlná - zdá se, že si pamatují, ve které poloze jezdec sedí nejpohodlněji.
Je třeba také poznamenat, že interiér je připoután karbonovým příčníkem, do kterého je integrován TFT displej. Mimochodem, pedály a volant jsou nastavitelné - což je také velmi pohodlná inovace.
Obecně, jak vidíte, toto auto -opravdový zázrak automobilového průmyslu. Má téměř vše, co fanoušek extrémních jízdních potřeb potřebuje. Nemělo by tedy být překvapením, že tento železný kůň má hodnotu zhruba 2,5 milionu dolarů.
