Každý rok stále více rostePopularita dvoukolových vozidel. Mnoho obyvatel metropole vážně přemýšlí o koupi kola. Cena zahraničního produktu se však zastaví a domácí motocykly nejsou přitahovány. A marně, motocykl IZH Planet 7 je populární model, který cyklisté respektují. "Planeta" má řadu dobrých vlastností, bez nichž obyčejný motocykl nemůže přežít v městském prostředí. V průběhu let přitahoval IZH Planet 7 mnoho kupujících, takže je milován a oceňován.
Motocykl IZH Planet 7 není první ve svých řadách(index čísel může o tom říct). Vydání jednoválcové řady začalo v roce 1960, kdy se poprvé objevil IL-56. V budoucnu byly vyrobeny další série. Přišlo k vývoji série s názvem Planet.
"IL Planet 7", jako mnohopředchůdci, patří do třídy středních motocyklů. Dvoukolové silniční monstrum nebylo vyrobeno pro tratě a rychlou jízdu, ale pro klidný a rozměrný pohyb po městě.
Motocykl IZH Planet 7 patří do poddruhuklasické motocykly. Pro tento druh dopravy jsou charakteristické některé vlastnosti. Každý klasický motocykl má přímé sedlo, které poskytuje jezdci přímé přistání. Je to především výhodné: nemusíte neustále jezdit s ohnutými zády. Naopak, vzhledem k přímému držení těla, jízda klasikou nezpůsobuje nepohodlí. Nízký volant také odkazuje na vlastnosti klasického motocyklu. Ruce jsou drženy rovně, nikde nahoře, jako chopper nebo křižník. Schody jsou umístěny přímo pod sedadlem řidiče.
IZH Planet 7 díky svým technickým údajůmporazil v prvních řádcích hodnocení. Mezi domácími motocykly je Planet 7 lídrem. Spolehlivost, síla, laskavost - to není všechno, co pomohlo IZH 7 získat popularitu. Zvláštní pozornost by měla být věnována napájecí jednotce, která nosí IZH Planet 7. Motor získal některé změny. Konkrétně: v sedmé „planetě“ se objevil úplně nový motor, závod v Iževsku ještě takový motor nevyráběl. Čtyřtaktní benzínový motor je však podle staré paměti opět jednoválcový. Tato inovace poskytla jednotce spolehlivost.
Motocykl začal pracovat úplně jiným způsobem, alejeden válec stále zůstal. Jeho objem se ve srovnání s objemem válce páté „planety“ zmenšil, ale technické vlastnosti zůstaly na stejné úrovni. Celková kapacita motoru je dvě stě čtyřicet devět kubických centimetrů (předchůdce měl významné tři sta a čtyřicet šest kubických centimetrů). Maximální výkon motoru nepřesahuje dvacet koňských sil. Ano, malá síla je možná jen mínus sedmá „planeta“. Nízká rychlost, malý rychlostní limit - jen sto dvacet kilometrů za hodinu. Na "IZH Planet 7" nebudete rychle zrychlovat. Ale ne. Ale u nízkých rychlostních stupňů motor nestojí, takže IL-7 může překonat i ty nejstrmější stoupání. Ze starého přenosu zbývá téměř nic. Planet 7 je vybaven novou pětistupňovou převodovkou. Od tohoto zrychlení se výrazně změnilo, na silnici se kolo stalo rychlejším a rychlejším.
Motocykl IZH Planet 7 je docela ekonomický.Díky přítomnosti pouze jednoho válce je spotřeba snížena na minimum. Při rychlosti šedesáti kilometrů za hodinu nespotřebovává kolo více než čtyři litry paliva.
Cena se může výrazně lišit.Je obtížné vypočítat průměr. Náklady určují místo, kam se chystalo kolo IZH Planet 7. Turecké shromáždění, koncern v Udmurtii, konečně i samotná rostlina Izhevska. Země nebo výrobce stanoví cenu svých produktů, takže náklady se mohou docela lišit. Ale ve své mysli můžete odhadnout celkovou cenu. Téměř nový motocykl nebude stát více než šedesát tisíc rublů.