Relativně nedávno se objevila značka Ravonalarmující mnoho automobilových nadšenců, protože nemá slávu jiných automobilek. Navzdory zaujatému postoji veřejnosti však není vše tak špatné: značka je dceřinou společností Daewoo Motor, která se na automobilovém trhu objevila v říjnu 2015 v Uzbekistánu.
Pod novou značkou bude vyrobeno auto Ravon Nexia 3 v pěti úrovních výbavy. Tento model je ve skutečnosti aktualizovanou verzí modelu Chevrolet Aveo T250, vyráběného v letech 2006 až 2012.
Ačkoli funkce Chevrolet v Nexia 3zanechal svou stopu, design nového vozu prošel významnými změnami. Přední část karoserie má více podobnosti s přepracovanou verzí pětidveřového modelu modelu Aveo T250 2008-2011. Přední mřížka je rozdělena na dvě části: horní je určena pro chlazení motoru, dolní - pro další chlazení a lepší aerodynamické vlastnosti.
Přední optika Nexia 3 Narxi získala protáhlejší tvar s přístupem k předním blatníkům. Nárazník se stal protáhlejším, zakřivené čáry mu dodaly stylový design.
Aktualizovaný exteriér, spojený se starým tělem, přitahoval pozornost kupujících, kromě výrobce ještě před zahájením prodeje poskytoval komplexní informace o cenách a vlastnostech vozu.
Mřížka je umístěna v horní částinárazníku. V základní verzi Nexia 3 UZ je mřížka pochromovaná, kupující však může za příplatek objednat jakoukoliv barvu. Mlhovky a denní svícení integrovaná do spodní části nárazníku.
Přední část těla je podtržena.zakřivené linie kapoty, opakující tvar nárazníku. Aktualizovaný exteriér modelu Daewoo Nexia 3 je vyroben v souladu se všemi moderními trendy v automobilovém průmyslu, ale design sleduje vlastnosti modelu Chevrolet Aveo.
Zpětná zrcátka v základní konfiguraci vozu jsou natřena černě, ve všech ostatních barvách karoserie. Otočné opakovače jsou umístěny na předních náraznících.
Zadní světla jsou jasně viditelná za každého počasí kvůli své velikosti. Změnilo se provedení víka zavazadlového prostoru a doplnilo se logo výrobce a název modelu.
Hmotnost Nexia 3 (3 pozice) v závislosti nazvolená konfigurace se pohybuje od 1083 do 1105 kilogramů, což je do značné míry způsobeno kompaktními rozměry vozu. Průměr kol závisí také na konkrétním provedení: například Comfort MT je vybaven 14palcovými ocelovými koly Optimum MT, AT - 15 palců. Odlitky z litého hliníku jsou namontovány na modelech Elegant MT a AT.
Celkový objem palivové nádrže je 45 litrů, zavazadlový prostor - 400 litrů. Je-li to žádoucí, může být kufr zvětšen na 900 litrů přidáním zadních sedadel.
Внутреннее пространство Nexia 3 Narxi Uzbekistonda prošla drobnými změnami. Přední panel je vyroben v kulatém tvaru, který je charakteristickým rysem Chevrolet Aveo a o kterém majitelé opakovaně hádali, že by měl být nahrazen modernějším protějškem.
Všechny kompletní sady Nexia 3 jsou vybaveny čelnímsklo se slunečními proužky, které však nechrání hodiny umístěné na palubní desce: za slunečného počasí je jejich ciferník téměř neviditelný. Ve středu panelu jsou dva otvory systému sání vzduchu, pod nimiž je audio systém a palubní počítač. V Comfort MT je vůz vybaven pouze dvěma reproduktory, zatímco ve všech ostatních verzích je audio systém se čtyřmi reproduktory.
Pod audiosystémem je klimatizace, která chybí pouze v základní konfiguraci. Zavazadlový prostor je otevřen z prostoru pro cestující klíčem umístěným na straně řidiče.
Přístrojová deska zůstala beze změny: obsahuje otáčkoměr, rychloměr, teplotu motoru a snímače hladiny paliva. Rozložení senzorů je dobré, hodnoty jsou viditelné na jakékoli úrovni osvětlení.
Volant chetyrehspitsevoe, pohodlně spadne dovnitřrukou a snadno se otáčí díky instalovanému hydraulickému posilovači. Můžete nastavit výšku volantu. Na levé straně jsou tlačítka pro nastavení zadního okna a optiky. Všechny konfigurace s výjimkou Comfort MT zahrnují ovládací tlačítka pro boční zrcátka a jejich topení.
Přední okna v úrovních výbavy Optimum MT a ATelektricky ovládaná okna, ve všech ostatních provedeních - mechanická. Podobné mechanické systémy jsou instalovány na zadních oknech. Špičkové vychystávání Elegant MT a AT je vybaveno elektrickým ovládáním oken vpředu i vzadu.
Ve všech úrovních výbavy tkanina ališí se pouze barvou: v elegantní - béžové uhlí, ve všech ostatních - šedo-černé. Obložení dveří není té nejvyšší kvality: Elegantní ve vychystávání je tkanina, ve všech ostatních - plast.
Linka hnací soustavy Nexia 3 je pouzez jednoho motoru - benzínu DOHC 1,5 litru. Motor plně splňuje všechny požadavky normy Euro 5. Životnost motoru je 107 koní.
K dispozici v provedení Comfort MT, Optimum MT a ElegantMotor MT je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou. Pro verze Optimum AT a Elegant AT je k dispozici šestistupňová automatická převodovka. Bez ohledu na konfiguraci je Nexia 3 vybavena pohonem předních kol.
Až 100 km / h, auto zrychlí v 11,9 sekund. V městském cyklu je spotřeba paliva Ravon Nexia 7,7 litrů na 100 kilometrů.
Brzdový systém je reprezentován ventilovanými předními a zadními bubnovými brzdami. Rozpočet zavěšení: přední - nezávislý na regálech, zadní - torzní.
Nexia 3 je vybavena airbagy:pro cestujícího a řidiče jsou k dispozici pouze v horní konfiguraci Elegant MT a AT, ve všech ostatních je nastaven pouze pro řidiče na volantu.
Ochrana nohy řidiče v případě kolizeve formě speciálního pásu pod hřebenem řízení. Bezpečnostní pásy jsou k dispozici jak vzadu, tak vpředu. Mezi pomocné možnosti, které jsou odpovědné za bezpečnost jízdy, patří systém ESC pro řízení stability, snímač tlaku v pneumatikách, brzdový systém ABS, které jsou součástí základního balíčku možností pro všechny konfigurace Nexia 3.
Základní balíček obsahuje také systém."Era-GLONASS", který upozorňuje pohotovostní služby v případě nouze nebo dopravní nehody. Na přání je k dispozici výstražná funkce pro uvolněného spolujezdce nebo řidiče, klíč v zámku zapalování nebo boční světla. Centrální zamykání je k dispozici ve všech úrovních výbavy, s výjimkou komfortu MT.
Výrobce nabízí motoristům pět kompletních sad Ravon Nexia za následující ceny:
Oficiální prodej Nexia 3 začal v dubnu2016 Vzhledem k tomu, že auto prošlo výrazným restylingem a je ve skutečnosti základem nové společnosti, jsou jeho ceny cenově dostupné a atraktivní pro milovníky automobilů.
Jak již bylo zmíněno, kloubUzbeksko-americká společnost dodává auto na ruský trh v pěti úrovních výbavy. Základní provedení - Comfort MT, střední varianty - Optimum MT, Optimum AT a Elegant MT. Vrchol řady Nexia 3 je Elegant AT.
Základní varianta s airbagempro řidiče, systém stability kurzu a některé další elektronické možnosti. Součástí balení výbavy je také možnost nastavení sloupku řízení, posilovače řízení, mlhových světel, audiosystému s možností připojení a synchronizace mobilních zařízení a některých dalších funkcí a systémů.
Více vybavené zařízení vybavené klimatizací, elektricky ovládanými okny, centrálním zamykáním a několika reproduktory.
Špičková verze Ravon Nexia je vybavena airbagem pro cestujícího sedícím vpřed, širokým výběrem dokončovacích materiálů a ovládáním zvuku na volantu.
В данном автомобильном сегменте Nexia 3 является Je to však nejdražší vozidlo, ale má také významné konkurenty, kteří mohou přeměnit poptávku po uznání uzbeckého automobilového průmyslu. Mezi ně patří následující vozy:
Hlavní konkurent rozpočtu Ravon sedanNexia 3 je dnes čínským automobilovým průmyslem, z nichž některé jsou právem považovány za jedno z nejdostupnějších, nejkvalitnějších a nejspolehlivějších vozidel. Přesto Nexia zůstává jednou z nejatraktivnějších nabídek ve své třídě. Podobnost vozu s Chevrolet Aveo však přitahuje a odrazuje kupce. Mnoho majitelů automobilů tvrdí, že výrobce by měl ideálně změnit design vozu a učinit jej modernějším.
Všechny vnější vady zařízení Nexia 3 jsou však více nežvyplatí se svou spolehlivostí: model snadno projde 200 tisíc kilometrů bez vážného poškození. Majitel samozřejmě bude muset vybavit Ravon určitými systémy, které nejsou v konfiguraci k dispozici, ale auto stojí za to a spojené s dostupnou cenou bude velmi výnosný nákup.
