/ / Crossover Opel Mokka, jehož pozemní vůz nesplnil očekávání

Crossover Opel Mokka, jehož pozemní vůz nesplnil očekávání

Zdá se, že naděje na dobré udržování silnicnejen my v Rusku, ale i Američané a dokonce i Evropané ztratili své bohatství. A co další může vysvětlit rostoucí počet překážek se všemi zhoršujícími se terénními funkcemi? Existuje však i další důležitý důvod - dopravní zácpy a parkování v moderní městské džungli. K úniku z "uvíznutého" proudu přes obrubníky nebo parkování na chodníku nejsou potřebné terénní vlastnosti, je zapotřebí dostatečné vzdálenosti. A vítězství moderních překlenovačů nad městskými vozy v prodeji je vítězstvím nadhodnoceného povolení nad podhodnocenou spotřebou paliva.

Opel Mokka Clearance

Společnost "Opel" dlouho odolalacrossover móda: Němci na silnicích, jak ukazuje historická zkušenost, jako jezdit na nádržích. Ale US-korejský lobby, generální ředitel mateřské společnosti „General Motors“, získal: objevil crossover, a nazval jméno kávy „Mocha“. Jeho vzhled pomohl vývoj a implementaci „Spolužáci“ a „bratr“ platformy, další hatchback, zvednuté do výšky křížení - „Chevrolet Trucks“. Z pohledu skutečnosti, že dnešní vzhled vozu - to je hlavní faktor v prodeji, tito "bratři" jsou navzájem odlišní. Ale „Opel Mokka“, jehož vlastnosti jsou velmi podobné charakteristiky korejské-americká „bratr“, zvané „Nákladní automobily, navštívit kosmetický salon.“ Hladkost jejích linií dává příbuzenský vztah k jiným vozům řady Opel.

Specifikace Opel Mocha

Pokud věnujeme pozornost esteticepodrobnosti o novém crossoveru Opel a schopnost řešit úkoly městské neprůchodnosti, se Opel Mocha, jejíž vůle tvrdí výrobce o 190 mm, se s tím vyrovná. Zde však vzniká konflikt technických zájmů: s vysokou silniční vůlí snižuje auto aerodynamické vlastnosti, což vede ke zhoršení manipulace a zvýšení spotřeby paliva. Ke splnění těchto požadavků se auto "Opel Mokka" rozhodlo částečně obětovat, na předním nárazníku byl instalován aerodynamický gumový "rty". Inženýři společnosti Opel tvrdí, že jsou měkké a neztrácejí pružnost ani v chladném počasí.

Všechno by bylo v pořádku, ale stejně jako ostatní automobily,„Opel Mokka“ clearance záleží na šířce rozvoru náprav a geometrie těla. Zvýšení přední převis kvůli „rtu“ nárazníku výrazně snižuje geometrické flotace stroj, a to zejména v případě jízdy po úzkých, ale hluboké překážky. Druhou stranou mince - pohybující se tyčící se překážkám, aby nedošlo k poškození životně důležitých systémů, zejména těch, které pod podlahou mezi nápravami kol. Zde, vývojáři „Opel Mokka“ clearance vyztužené ochranné železné oblouky, které chrání dno palivové nádrže; a chrání motor vozu plný úvazek „ochranu“. Všechna tato opatření jsou zcela by úhel modelu přístup, který je 13 stupňů, ve srovnání s konkurencí v této oblasti je velmi malý (např., Y folksvagenovskogo „Tiguan“, to je 28 stupňů).

Specifikace Opel Mokka

Shrnutí nadměrně nafouknutého tématu clearance na„Opel Mokka“, jehož vlastnosti jsou docela působivé ve vztahu k manipulaci a spotřebě paliva, chci říci toto: přišel skočit na obrubníky - pozor, shromáždil jezdit úsporně a vítr - koupit „Astra“ ... nebo „odznak“, vzhledem k tomu, že je třeba vyhovět všem příbuzní.

Líbí se:
0
Populární příspěvky
Duchovní rozvoj
Potraviny
jo