Pro všechny majitele automobilů v RuskuFederace má zákon o povinném pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Za tímto účelem je třeba zakoupit speciální ovladač, který musí každý řidič zakoupit. O tom, jaké je minimální pojistné období pro OSAGO v roce 2015, bude pojednáno v tomto článku.
Existuje několik kategorií majitelů aut,které musí být pojištěny za různých podmínek. Například například majitelé vozidel, kteří své auto zaregistrovali mimo Ruskou federaci, kupují pojištění na dobu pěti až patnácti dnů. Můžete si také zakoupit pojištění na delší dobu - až dvacet dní. Tento požadavek se vztahuje pouze na řidiče, kteří sledují průjezd a jsou posíláni na místo trvalého registrace nebo na povinnou technickou prohlídku vozidla. Pro ty, kteří mají registrovaná vozidla v Rusku, je minimální doba pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla jeden rok. Pokud bylo v nedávné minulosti možné pojistit si občanskoprávní odpovědnost za motorové vozidlo po dobu nejméně šesti měsíců, pak v roce 2015 to již nelze udělat.
Náklady na politiku závisí na několika faktorech.Nejprve to je auto samotné. Dále se vezme v úvahu cena politiky regionu, ve kterém je auto registrováno. Poté musí majitel automobilu ve smlouvě uvést období, ve kterém hodlá vozidlo používat. Je však třeba mít na paměti, že při stanovení období, například deset měsíců, se cena vypočítá jako jeden rok. Proto bez ohledu na minimální dobu povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla nelze náklady na pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou třetími osobami platit ve splátkách, což pojistitel nestanoví. Proto řidiči přicházejí s různými triky, aby snížili náklady na politiku, aby ušetřili peníze.
Vše, co musíte udělat pro nákupNa společnost poskytující takové služby se vztahuje dohoda o motorových vozidlech na minimální dobu pojištění pro povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. V současné době existuje velký výběr organizací připravených sloužit svým zákazníkům na nejvyšší úrovni a za dostupné ceny. Hlavní věc je, že se nebudou vyhýbat nákupu povinných politik, takže v budoucnu nebudou problémy, zejména v případě dopravní nehody. Pokud se po nehodě odhalí skutečnost, že viník nemá povinnou pojistnou smlouvu, pak kromě náhrady škody oběti sám zaplatí také velkou pokutu za chybějící tento dokument.
Jak je uvedeno výše, minimální termínPojištění CTP je jeden rok. Všechny tarify jsou přísně regulovány státem a absolutně všechny pojišťovny jsou povinny prodávat pojistná data za standardní cenu. Můžete však trochu ušetřit.
Například, pokud v zimě člověk nepoužívá své auto, pak samozřejmě nemusí platit několik měsíců.
Есть и такие автолюбители, которые управляют doprava pouze tři měsíce v roce. Díky tomu roste zkušenost s řízením, klesá koeficient jízdy bez nehod a také se zvyšuje věk majitele vozu starší dvacet dva let. Výpočtový koeficient po dobu tří měsíců bude nižší než pro celý rok, proto musí být uvedeno období používání vozidla.
Собрав все эти данные, страховой менеджер сможет udělejte těmto řidičům malou slevu na minimální dobu pojištění MTPL. Některé společnosti, které se snaží vydělat co nejvíce, zahrnují také pojistku životního pojištění. Proto je nutné před podpisem smlouvy zkontrolovat u agenta, co je zahrnuto ve službách. Pokud nepotřebujete další služby, je lepší je odmítnout a ne přeplatit, ale pak budete muset čekat trochu déle než měsíc na registraci po minimální dobu povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Například společnost Rosgosstrakh, která má vynikající pověst, prodává pojistky bez jakýchkoli dalších prémií. Proto po skončení pojištění se můžete obrátit na spolehlivou organizaci a klidně řídit svůj vůz další rok.
