Moderní trh maziv ješiroký sortiment různých prostředků, avšak většina motoristů nejčastěji používá lithiové tuky. To je způsobeno tím, že tyto sloučeniny jsou všestranné a mohou být použity v různých oblastech.
Komplexní maziva lithia přitahují pozornostodolnost proti vodě, mechanická stabilita. Vzhledem k odolnosti proti vodě se mazivo nečistí vodou a mechanická stabilita ovlivňuje schopnost kompozice udržet svou konstrukci po dlouhou dobu pod vlivem mechanických sil. Udržování konzistence během skladování závisí na množství uvolněného oleje. Lítiové tuky produkují v kontaktní oblasti dílů dostatek oleje, ale při skladování zůstává olej v dostatečném množství.
Zvláštnost této odrůdy spočívá také ve skutečnosti,Podobné výrobky mají vyšší bod klesání, tj. Mohou být provozovány i při vysokých teplotách. Tento indikátor je poskytován komplexačním činidlem, které je součástí zahušťovadla.
Litol Lubricant je nejoblíbenější mezidomácí. Jedná se o měkkou masti třešňové barvy, která je široce používána v různých třecích jednotkách automobilů. Díky svým vlastnostem je schopen nahradit všechny druhy pevných látek a mnoho dalších maziv.
Použití tohoto prostředku umožňuje snížit tření a tím i opotřebení dílů, stejně jako prodloužit intervaly mezi výměnou tuku. Vlastnosti tohoto maziva zahrnují:
Litol Lubricant lze použít v uzavřených a neuzavřených sestavách, jako jsou klouby řízení, zavěšení, kardanové spoje, náboje předních kol a tak dále.
Víceúčelové mazivo je olejový olej, který má viskozitu 60-75 mm2/ s.Jako zahušťovadla používala lithiové mýdlo, stejně jako antioxidační a viskózní přísady. Na Litol maziva, cena je jedním z nejlevnějších: malá trubka bude stát 70 rublů, banka v 0,8 kg - 143 rublů v Rusku, a banka 33 kg - 2750 rublů.
Výhody této značky tuku zahrnují:
Důležité je také, aby se cena lišila od "Litol"dostupnost, zatímco kvalita mazání není nižší než importované analogy. Takže pokud jste omezeni penězi, ale koupíte pouze kvalitní maziva, výrobky "Litol" vám budou vyhovovat perfektně. Používá se jako automobilové mazivo ve vozidlech jakéhokoliv druhu, včetně speciálních zařízení.
Je třeba poznamenat, že nejčastěji jako provozování třecí plochy ložiska se podrobí důlkové koroze. Přítomností olova antipittingovyh vlastností jen Grease „Litol.“
Tato aplikace mazacího tuku byla nejvíce získánaširoký. Ve svém složení je směs ropných olejů, které jsou zesílené speciálními složkami. Lze jej použít při zpracování třecích jednotek, které jsou mazány mazacími hrdly nebo centrálním mazacím systémem. Také "Fiol" se používá pro zpracování ohebných hřídelů nebo řídicích kabelů v pouzdrech, nízkopříkonových převodovkách a malých valivých ložiscích.
Typ maziva této značky je„Fiol-2“, která má nižší viskozitu. A "Fiol-3" je tak blízko, v kvalitě, která se "Litol-24". Složení odrůdy „Fiol-2U“ obsahuje asi 5% sirníku molybdeničitého, s tím lithium tuk nalezeno rozsáhlé použití jako: zaprvé, že se používá pro zlepšení trvanlivosti jehlových ložisek v kardanovým hřídelem.
Toto mazivo je určeno pro použití vrežim normální teploty. To je široce používán k léčbě hrubých třecích jednotek v různých strojů a mechanismů vozidel a nástrojů, šrouby a řetězové převody, nízkou rychlost převodovek. Podle jeho vlastnostech služby „Solidol F“ se podobá syntetické mazivo, přičemž má vynikající vlastnosti viskozity na teplotě, dolní těsnění, v průběhu skladování a odolnost proti poškození.
Lithiové tuky "Solidol" jsou schopnyProvozujte v teplotním režimu od -30 do + 65 stupňů. Současně se používají v silných mechanismech, které mají velké zatížení: ložiska, závěsy, bloky. "Solidol G" je jiný:
Toto mazivo na bázi lithia je vhodnéZmenšete tření v uzlech a mechanizmech, snižte opotřebení a zabraňte vzniku bodů, svařování a uchopení. Při použití "Solidol" je třeba nejprve vzít v úvahu jeho schopnost rozpadat se pod vlivem vysokých teplot (nad 80 stupňů), proto je nutné mazivo používat bez předtápění. Kromě toho přispívá k ochraně náhradních dílů a povrchů strojů, jejichž skladování a přeprava se provádí na čerstvém vzduchu.
Smíchejte "Solidolide" s jinými mazivyDoporučuje se, protože bude kondenzován a bude nutné rozmontovat uzly pro jeho odstranění. Nejčastěji se kompozice používá při ošetřování hrubých nechráněných třecích jednotek při nízkoteplotních intervalech.
Plastové mazivá této značky jsou oblíbenémezi nízkoteplotními kompozicemi. Používá se ve třecích jednotkách jakéhokoliv druhu, které pracují pod vlivem malého zatížení, stejně jako v uzlech, které mají nepatrný posun, například v ohebném hřídeli rychloměru. Rozlišovací znaky maziva zahrnují:
Toto mazivo odolné vůči vodě je vhodné pro vysokou kvalituošetření třecích částí zařízení, ochrana proti korozi. Včasné zpracování chrání uzly a části před opotřebením a jejich životnost bude výrazně delší.
Jádrem tohoto maziva je vysoká kvalitazákladní minerální olej, který zajišťuje vynikající výkon a životnost jednotek. Kompozice je široce používána v uzlech, které představují obrovské zatížení jak ve vozidlech, tak v průmyslových strojích. Lítiové tuky této značky jsou jiné:
Nejprve mazivo poskytuje spolehlivou ochranu součástek amechanismy, které brání jejich předčasnému opotřebení. Za druhé, má protizávitové vlastnosti. Za třetí, může být použit pro uzly, které pracují při nízkých teplotách. Kompozice se neliší v náročných skladovacích a přepravních podmínkách. Podle výzkumu je mazání absolutně bezpečné pro člověka, má vysokou přilnavost a špatně se umyje vodou.
Jednou z nejvýhodnějších forem, ve kterých se vyrábí maziva z lithia, je aerosol. Mezi oblíbené značky patří následující:
Mazadla ve formě aerosolů vykazují hluboký pronikavý účinek, který zajišťuje vysoce kvalitní mazání a dlouhodobou a spolehlivou ochranu proti korozi.
Plastové tuky této značky jsou černépoužívaný pro obrábění ložisek, které jsou provozovány v podmínkách vysoké složitosti. Kompozice maziva - minerální oleje s vysokým indexem viskozity, kde je zahušťovadlo smíšené lithium-vápenaté mýdlo. Kvůli různým přísadám - antioxidačnímu, proti opotřebení, ochraně proti ucpání, lepivosti a antikorozní - je zajištěna kvalita a spolehlivá ochrana ošetřených částí. Kompozice může být provozována při teplotách od -10 do +120 stupňů.
Používá se tukové mazivo s obsahem lithiapro zpracování dílů používaných v náročných podmínkách, s vysokým nárazovým zatížením a vysokou vlhkostí. Mazivo je ideální pro manipulaci s terénními zařízeními, stejně jako pro točnice.
Spolu s lithiem se používá jinéŘada víceúčelových maziv - grafitových sloučenin. Odpovídají všem standardním normám a jsou schopné pracovat při teplotě od -20 do +70 stupňů. Základem těchto kompozic jsou válecný minerální olej a rostlinné tuky, zahuštěné grafitem a vápenatými mýdly. Grafitové tuky přitahují řadu pozitivních vlastností:
Maziva na bázi lithia se však liší více nežvysoké teploty, takže jejich provoz je možný při vysokých teplotách. Pro tuto schopnost je zodpovědný druhý složkový komplexační prostředek. Proto jsou ve srovnání s grafitovými lubrikanty velmi žádané sloučeniny lithia.
Эта смазка имеет синий цвет и используется в ložiska automobilových a traktorových elektrických zařízení a kardanových ložisek s jehlou. V takových sestavách mazivo funguje stabilně a po dlouhou dobu díky antioxidačním a antiwearovým přísadám. Odborníci tvrdí, že pro tuto sloučeninu neexistuje plnohodnotná náhrada a nejbližší analogy, Litol-24 nebo SHRUS-4, nejsou v provozu tak trvanlivé.
Lithiové tuky jsou jedním z nejoblíbenějšíchkvůli jejich lepším vlastnostem. Odolnost proti vodě, vysokoteplotní výkon, vynikající mechanické vlastnosti - to vše přitahuje pozornost kupujících k těmto sloučeninám. Jsou dražší, pokud jde o výrobní proces, ale ve srovnání s jinými analogy mají řadu výhod. Kromě jednoduchého lithiového tuku si můžete zakoupit integrovaný, který se vyznačuje lepší mechanickou stabilitou a vysokou odolností proti vodě. Řada aplikací zajišťuje efektivní a včasné zpracování uzlů a mechanismů různých vozidel.
