Obrněné průzkumné a hlídkové vozidloBRDM-2 je logickým pokračováním řady strojů prvního modelu. Duchovní dítě automobilky Gorky dostalo v širokých vojenských kruzích přezdívku „Bardak“.
Na to byly nainstalovány pancéřové deskyauto, bude chránit pouze před ručními palnými zbraněmi malého kalibru nebo před různými úlomky. Tloušťka listů se pohybuje od 3 do 14 milimetrů, v závislosti na místě rezervace.
Hlavní technickou výhodou takového stroje jejeho velmi vysoká schopnost běhu. Má další pár kol, která se vysouvají. Tato technická funkce umožňuje obrněnému vozidlu překonávat překážky, jako jsou široké příkopy a příkopy.
Po omezení výroby takového stroje vSovětský svaz, jeho vydání pokračuje, ale v Polsku. Operaci obrněného vozu provádí čtyřčlenná posádka. Je třeba poznamenat, že více než padesát zemí světa jej úspěšně používá pro různé účely.
V průběhu let byly vydány různé modifikace, ve kterých bylo instalováno další měřicí nebo pozorovací zařízení pro konkrétní průzkumné úkoly.
Kromě pozemních překážek auto dobře překonává i vodní překážky.
Silně zvednuté před autopřispívá k rovnoměrnějšímu přerozdělení rázové vlny v případě výbuchu min, což zvyšuje ochranu posádky, životaschopné vlastnosti obrněného vozidla BRDM-2 a také snižuje odpor při pohybu po vodě.
Pro efektivní a rychlý pohyb po voděkonstrukce stroje počítá s vodním motorem fungujícím na principu vodního děla. Silný proud vody je vržen proti směru pohybu auta a nutí jej vznášet se dopředu.
Palivové nádrže stroje pojmou až 280 litrůpalivo, které jí umožňuje pohybující se po dálnici ujet až 750 kilometrů bez tankování. V tomto případě může být maximální rychlost pohybu 100 km za hodinu.
Srdcem vozu je benzín o výkonu 140 koníMotor GAZ-41. Podobnou pohonnou jednotku lze nalézt v automobilech značky „Chaika“ a některých dalších vozidlech. Neméně důležitou technickou charakteristikou je spotřeba paliva BRDM-2, která se pohybuje od 22 do 38 litrů na 100 km.
Ovládat situaci na bojišti a pálitje k dispozici věž s úhlem otočení o 360 stupňů. Ve věži je instalován koaxiální velkorážný kulomet systému Vladimirov o ráži 14,5 mm. Velmi impozantní zbraň. K dispozici je také 7,62 mm kulomet. Má méně ničivou sílu, ale je účinný proti pěchotě.
Kulomet Vladimirov je jedním z nejvícemocný na světě. Energie střely vypálené z této zbraně převyšuje energii střely německé letecké dvacetimilimetrové zbraně „Shvak“ během druhé světové války.
Munice z těchto zbraní je schopná zasáhnoutobrněná bariéra silná 3 cm na vzdálenost 0,5 km. Dosah takového kulometu je dva kilometry. Používá se k řešení lehce obrněných nepřátelských cílů. Vysoká rychlost střelby a ničivá síla protitankové pušky činí z výzbroje vozidla impozantní zbraň na bojišti a zvyšují vlastnosti BRDM-2.
K odříznutí nepřátelské pěchoty sloužíkulomet menší ráže (7,62 mm). Náboj munice bojového vozidla je 10 pásů po 50 nábojích pro velkorážní Vladimirov a 8 pásů po 250 nábojů pro standardní kulomet. Sada munice se může skládat jak z konvenčních granátů, tak z nábojů s jádrem průbojným.
Zamíření kulometu se provádí otáčenímvěží, stejně jako v malém horizontálním úhlu přímo od střelce. Je také možné vidět vzhled a stručné technické vlastnosti BRDM-2 na níže uvedené fotografii.
Velitel posádky má schopnost pozorovatbojiště pomocí binokulárního panoramatu tanku. Toto optické zařízení má pětinásobný zoom a umožňuje vidět na vzdálenost až tří kilometrů. V noci se pozorování provádí pomocí termokamery nebo zařízení pro noční vidění. Kromě základních nástrojů je na palubě vozidla ještě šest dalších statických pozorovacích zařízení, což vám umožní mít všestranný výhled kolem bojové jednotky.
Při nízkých okolních teplotáchpozorování optickým systémem je obtížné kvůli přítomnosti kondenzace nebo jejímu zamrzání. Proto konstruktéři zajistili elektrické vytápění částí optických pozorovacích systémů, což umožňuje maximálně využít technické vlastnosti BRDM-2.
Mimo vojenské prostředí bylo možné pozorování provádět otevřeným poklopem v kulometné věži.
Úpravy a vlastnosti obrněného vozidla BRDM 2 na níže uvedené fotografii jsou podrobně vysvětleny.
Pod silovým prostorem vzali designéřipřední část stroje. Byl v něm motor o výkonu 140 koní, 5stupňová převodovka a diferenciál. Převodovka je konstruována tak, že záběr a rozpojení zadního pohonu se provádí nezávisle na spojce. Kromě toho byl v oddělení nainstalován nouzový evakuační naviják. K regulaci tlaku v komorách pneumatik je k dispozici kompresor. Tato technická charakteristika BRDM-2 ukazuje jeho zvýšenou míru přežití.
Pozoruhodná je skutečnost, že obrněné vozidloBRDM-2 je velmi žádaný nejen mezi vojenskými profesionály, ale také mezi civilisty. V současné době můžete na různých populárních obchodních platformách pro nákup nebo prodej najít mnoho inzerátů na nákup jednoho nebo jiného náhradního dílu pro toto auto.
Mnoho nadšenců, kteří jsou dobře vybavenifinančně posoudil technické vlastnosti BRDM-2 a koupil jej za účelem dalších úprav a vyladění. Zbraně, sledovací a komunikační zařízení na takovém stroji samozřejmě nebudou zcela chybět. Po změně vkusu majitele se taková auta často účastní různých specializovaných přehlídek a výstav.
A pro některé lidi je univerzální.vozidlo, protože kromě vynikající jízdy v terénu jej lze vznášet na vodě. Některé společnosti například nabízejí za mírný poplatek fascinující exkurzi v exkluzivním obrněném autě po konkrétním městě. A nejzoufalejší majitelé pořádají závody na těchto typech aut.
