Co může být jednodušší než koupit si strážcevaše auto? Stačí stačit do nejbližšího obchodu s automobily, vybrat něco přitažlivější a zaplatit za to. Ale ve většině případů není vše tak jednoduché, jak se zdá. Dnes je k dispozici velký sortiment kartáčů - zima, rám, rám bez rámu a také oblíbené hybridní stěrače. Jedná se o hybridní kartáče nejčastěji nakupované motoristy. Uvidíme, co určuje jejich popularitu.
Jakýkoliv stírací lišty jsou tři hlavníkomponentu. Záchranář se skládá z gumového kartáče, který čistí sklo před sněhem, špínou, vodou. Pryžový pás je upevněn na speciální držák. Také v konstrukci je držák, pomocí něhož jsou tyto díly připevněny ke raménku stěrače.
Během provozu se testuje stěrač stěračeVliv tří sil se stlačí, pohybuje se a zkroutí. Navíc poslední dvě síly působí velmi silně. Například, vypadá to, jako by se drát drcený, unbent, a také odvíjel a zkroucený.
V tomto případě by měla ostří stírátkaaby byla zajištěna nejvíce rovnoměrná síla lisování po celé délce, i když moderní čelní sklo má složitý tvar. Kefka navíc působí agresivní povětrnostní podmínky - je to déšť, nízké teploty, činidla proti ledu. Automobily se pohybují vysokou rychlostí - takže stěrače nesmějí viset, musí mít vysoké aerodynamické vlastnosti.
Výrobci jednomyslně tvrdí, že to jekartáče nejmodernější konstrukce. V poslední době byly instalovány pouze na prémiových modelech automobilů. Tato inovace jsou nyní k dispozici všem - mohou být volně zakoupena v maloobchodních prodejnách nebo na stanicích čerpací stanice.
První vyrábějí hybridní stěračeDenso v roce 2005. Tato značka je dobře známá motoristům. Povrch kartáče je uzavřen a spolu s pákou je toto příslušenství charakterizováno zdokonaleným designem. Návrh je jemný a samotný mechanismus je téměř nepostřehnutelný.
Na těle kartáče jsou speciální páčkyumožňuje hybridnímu stíračům, aby těsně seděl proti povrchu čelního skla. Hybridní stěrače jsou velmi účinné, což je zajištěno speciální pevnou pryžovou vložkou, která je navíc pokryta povlakem z grafitu.
Hybridní kartáče jsou nejběžnější kartáče, jejichž konstrukce kombinují výhody rámových řešení a systém houpaček a závěsů. K dispozici je také spoiler.
A pokud nemají rádoby a bezrámové pracovníkyUvažte univerzální, hybridní stěrače jsou nyní nejvšestrannější vzhledem k rámu, který reguluje optimální sílu stlačení štětce na sklo. Kompaktní plášť chrání strukturu před prachem a vlhkostí a díky speciálnímu aerodynamickému tvaru se zvyšuje síla upnutí a zdvihací síla.
Toto řešení bude fungovat v případě, že je skříň rozdělena na pohyblivé části. V tomto systému jsou kombinovány prvky drátěných rámů a kartáčů bez rámu.
Jak můžete vidět, tato novinka má mnoho výhod -Nevýhodou je jedna. Mnoho motoristů si stěžuje na vysokou cenu, ale je plně odůvodněno obrovskou životností. Výrobci používají pouze materiály nejvyšší kvality. To znamená, že dokonce iv roce, kdy bude aktivní provoz, hybridní stěrače neztratí původní tvar.
No, pak.Motoristé neoprávněně věří, že takové stěrače jsou nejspolehlivější. Tělo je vyrobeno co nejvyšší, materiály jsou odolné. Tyto struktury se nebojí mechanických efektů - žádné škody nejsou vyloučeny a vůle se vůbec nezobrazí. To, co mohlo být mimo provoz, jsou gumové pásy pro hybridní stěrače.
Obrovský počet domácích motoristůupřednostňuje tento typ stěrače dokonce i v zimě: snadno se čistí ledem a sněhem běžným škrabákem a pokud tomu tak není, můžete použít jednoduchý kartáč. Další významnou výhodou je tichý provoz.
Tělo kartáče je zcela uzavřené a zároveň velmi silné a moderní. Je odolný proti jakémukoli typu znečištění. Kaučuková část kartáče je spolehlivě chráněna před UV zářením.
Hybridní stěrače mají standardní upevňovací prvky,to jim umožňuje být univerzální a poskytuje vynikající přizpůsobení jakémukoli čelnímu sklu. Opravit tento návrh na páku je také velmi jednoduchý a pro instalaci je integrován speciální adaptér. Díky tuhé vložce s grafitovým postřikem je čištění skla efektivnější a jemnější.
A tady jsou nevýhody hybridních stěračů.Recenze majitelů hlášeno, že pozorovaná špatný výkon v zimě: sníh a led snadno hromadí pod plastovým rámečkem a odstranit ji odtud snadno a rychle se nezdaří.
Takže stírače čelního skla vozu stojíje důležité vědět, jak je využívat tak, aby mohli účinně pracovat co nejdéle. Existují několik jednoduchých doporučení, které vám pomohou tyto štětce používat déle.
Nedoporučuje se spouštění stěračů čelního sklana suchém nebo ledem pokrytém skle, může dojít k poškození gumové vložky. Také se nesnažte odstranit sníh z povrchu skla štětcem, což bude mít značný vliv na motor stěračů čelního skla. Na začátku by měl být sníh odstraněn škrabkou nebo kartáčem a teprve potom je možné spouštěč stěračů spustit.
Také se nedoporučuje ponechat kartáč v blízkostisklo v těžkém mrazu, tím se zamrzne. Je nutné pravidelně čistit štětec z nečistot, což eliminuje riziko škrábanců na skle a korozi na kovových součástech. Spoje stěrače by měly být pravidelně mazány.
Zatím není na trhu mnoho výrobců, kteří vyrábějí toto příslušenství. Nicméně v Rusku jsou současně prezentovány produkty několika společností, což umožňuje necítit se jako deficit.
Hybridní stěrače "Denso" - jeden z prvních,která se začala objevovat na trhu. Také tyto výrobky jsou dodávány do výroby, kde jsou montovány prémiové automobily. Návrh hybridních stěračů je nejmodernějším technickým řešením.
Výrobky jsou vybaveny speciálním nízkým profilem,matný černý nátěr, všestrannost, odolnost vůči vnějším vlivům. Kartáče od tohoto výrobce jsou uvedeny ve všech velikostech, což jim umožňuje vybrat si libovolné auto.
Jedná se o stěrače číslo jedna v každém hodnocení.Mají stylový design, výkonný rám. Konstrukce je bezpečně chráněna plastovým krytem. Kartáče jsou vyrobeny z materiálů odolných proti opotřebení a páska je vyrobena z přírodního kaučuku. Tam je stříkání grafitu.
Tento produkt je jiný v designu a je vhodnýpro ty, kteří považují své auto za umělecké dílo. Rám je v elegantním obalu. Každý milimetr tohoto štětce účinně plní svou funkci až po špičky.
Jsou to nejlepší hybridy, které se nyní nacházejí na trhu, což je potvrzeno recenzemi profesionálů a běžných motoristů.
Pokud analyzujete recenze těch, kteří již majítyto výrobky je možné použít, je možné přidělit vysoké technologické schopnosti, použití přírodních kaučuků, přítomnost grafitového povlaku, účinnost i při rychlostech 190 a více km / h.
Trico je výrobce s celosvětovou reputací.V tomto modelu štětec zohledňuje všechny nedostatky, které konkurenční produkty měly. Bezpochyby lze říci, že tento výrobek je opravdu kvalitní. K dispozici je stříkací grafit, přírodní gumová páska, tichý provoz. To je vynikající volba.
Nadšenci automobilů v tomto modelu odlišují univerzální upevnění, vysokou účinnost po celý rok, maximální účinnost a klid.
Tyto štětce jsou také vynikající volbou. Vyznačují se vysoce kvalitními pracemi a mohou ze skla odstranit i vrstvu hlíny.
Charakteristickým znakem těchto kartáčů je přijatelná kvalita a dostupnost ve srovnání s výrobky jiných značek. Společnost vyrábí také veškerý spotřební materiál pro stěrače předního skla - to je velký plus.
Heyner kartáče mají vysokou úroveň ochranykorozi, čistící páska je vyrobena z přírodního kaučuku. Podle recenzí se tyto výrobky vyznačují poměrně tichým provozem a dobrým tlakem. Univerzální upevnění činí tyto kartáče vhodnými pro všechny automobily.
Jak můžete vidět, je skutečně hybridní kartáčdocela zajímavý a slibný produkt. Tyto stěrače čelního skla mají mnoho výhod, vyznačují se jejich všestranností a vysokou úrovní ovládání. Cena je vyšší než náklady na drátové a bezrámové řešení, ale je plně odůvodněna technologií a spoustou výhod.
